MLC: η σύμβαση εργασίας των ναυτικών

Το επάγγελμα του ναυτικού είναι ιδιαίτερα απαιτητικό επάγγελμα. Οι δυσκολίες του επιδεινώνονται από την ιδιομορφία του, καθώς ο χώρος εργασίας είναι το πλοίο που βρίσκεται σε συνεχή κίνηση και οι συνθήκες που το περιβάλλουν αλλάζουν συνεχώς. Αυτό το μοναδικό στοιχείο - με τις επεκτάσεις του, όπως αν...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Σωρότου Μοντέρο, Μαρία Πελαγία
Άλλοι συγγραφείς: Θανοπούλου, Ελένη
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/22265
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
Περιγραφή
Περίληψη:Το επάγγελμα του ναυτικού είναι ιδιαίτερα απαιτητικό επάγγελμα. Οι δυσκολίες του επιδεινώνονται από την ιδιομορφία του, καθώς ο χώρος εργασίας είναι το πλοίο που βρίσκεται σε συνεχή κίνηση και οι συνθήκες που το περιβάλλουν αλλάζουν συνεχώς. Αυτό το μοναδικό στοιχείο - με τις επεκτάσεις του, όπως αναφέρθηκε παραπάνω - ποικίλλει ανάλογα με τη συνεχιζόμενη προσπάθεια κέρδους εκ μέρους των πλοιοκτητών και την πρόσφατη έλλειψη σύμβασης που καθιερώνει και διασφαλίζει τα δικαιώματα των ναυτικών. Oι ναυτικοί ήταν ευάλωτοι σε παραβιάσεις των δικαιωμάτων τους. Η παραπάνω κατάσταση άλλαξε με την υιοθέτηση και, ειδικότερα, με την επικύρωση της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας (MLC 2006). Με την υιοθέτηση και, ειδικότερα, με την επικύρωση της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας (MLC 2006), ενός ενιαίου και συνεκτικού οργάνου για τις συνθήκες των ναυτικών, έχει ανοίξει ο δρόμος για μια πιο ολοκληρωμένη προσπάθεια βελτίωσης των συνθηκών εργασίας για όλους τους ναυτικούς παγκοσμίως. Η παρούσα εργασία έχει ως σκοπό την διερεύνηση του αντίκτυπου της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας στη ζωή και το εργασιακό περιβάλλον των ναυτικών μέσω της συλλογής και ανάλυσης βιβλιογραφικών δεδομένων, αλλά και της ποιοτικής έρευνας με συνέντευξη σε ένα εξουσιοδοτούμενο πρόσωπο στην ξηρα (DPA) και έναν Crew Manager.