Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα

Η παρούσα εργασία εξετάζει το ρόλο και τη λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικά ατυχήματα δεξαμενόπλοιων σχετικά την αποζημίωση ζημιών οφειλόμενων στη ρύπανση από το πετρέλαιο. Αρχικά, στο πρώτο μέρος επισημαίνονται οι δύο φάσεις του νομικού καθεστώτος απο...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Νικολάου, Κωνσταντίνος
Άλλοι συγγραφείς: Αθανασοπούλου, Βικτώρια
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/22090
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460258671984640
author Νικολάου, Κωνσταντίνος
author2 Αθανασοπούλου, Βικτώρια
author_facet Αθανασοπούλου, Βικτώρια
Νικολάου, Κωνσταντίνος
author_sort Νικολάου, Κωνσταντίνος
collection DSpace
description Η παρούσα εργασία εξετάζει το ρόλο και τη λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικά ατυχήματα δεξαμενόπλοιων σχετικά την αποζημίωση ζημιών οφειλόμενων στη ρύπανση από το πετρέλαιο. Αρχικά, στο πρώτο μέρος επισημαίνονται οι δύο φάσεις του νομικού καθεστώτος αποζημίωσης, μέσα από τις συμβάσεις που τις πλαισιώνουν και έπειτα ακολουθεί σύγκριση μεταξύ τους. Αντικείμενο σύγκρισης των συμβάσεων αποτελεί ο αριθμός κρατών μελών, τα ανώτατα διαθέσιμα ποσά αποζημίωσης και το πεδίο εφαρμογής. Στο δεύτερο μέρος, αναλύεται ο τρόπος που λειτουργούν και διαχειρίζονται τις αξιώσεις τα Ταμεία Αποζημιώσεων, καθώς επίσης η οργανωτική δομή και οι πηγές χρηματοδότησης τους. Ακολούθως, συνοψίζονται τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα που παρουσιάζει το Ταμείο Αποζημίωσης στην προσπάθεια επίτευξης του σκοπού και του ρόλου του. Στο τρίτο και τελευταίο μέρος, παρουσιάζονται στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα ναυτικά ατυχήματα και τη θαλάσσια ρύπανση, καθώς και οι επιπτώσεις που επιφέρουν τόσο στο περιβάλλον, όσο και στην ευρύτερη κοινότητα. Κατόπιν, αναλύονται τα σημαντικότερα ναυτικά ατυχήματα και οι αξιώσεις τους για αποζημίωση που απασχόλησαν τόσο το Ταμείο του 1971, όσο και αυτό του 1992. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται σύγκριση μεταξύ του ποσού των αξιώσεων και της τελικής αποζημίωσης των ατυχημάτων δεξαμενόπλοιων σύμφωνα με τη σύμβαση του Ταμείου Αποζημίωσης και υπογραμμίζονται οι λόγοι που οδηγούν σε αυτή την απόκλιση. Τέλος, εντοπίζονται τα τελικά συμπεράσματα που προκύπτουν από την εργασία
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22090
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2021
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-220902025-03-13T09:28:34Z Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα Νικολάου, Κωνσταντίνος Αθανασοπούλου, Βικτώρια Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. διεθνές κεφάλαιο αποζημίωσης θαλάσσια ρύπανση ατυχήματα δεξαμενόπλοιων διαρροή πετρελαίου IOPC funds oil pollution tanker incidents Oil pollution IOPC Funds Tanker incidents Η παρούσα εργασία εξετάζει το ρόλο και τη λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικά ατυχήματα δεξαμενόπλοιων σχετικά την αποζημίωση ζημιών οφειλόμενων στη ρύπανση από το πετρέλαιο. Αρχικά, στο πρώτο μέρος επισημαίνονται οι δύο φάσεις του νομικού καθεστώτος αποζημίωσης, μέσα από τις συμβάσεις που τις πλαισιώνουν και έπειτα ακολουθεί σύγκριση μεταξύ τους. Αντικείμενο σύγκρισης των συμβάσεων αποτελεί ο αριθμός κρατών μελών, τα ανώτατα διαθέσιμα ποσά αποζημίωσης και το πεδίο εφαρμογής. Στο δεύτερο μέρος, αναλύεται ο τρόπος που λειτουργούν και διαχειρίζονται τις αξιώσεις τα Ταμεία Αποζημιώσεων, καθώς επίσης η οργανωτική δομή και οι πηγές χρηματοδότησης τους. Ακολούθως, συνοψίζονται τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα που παρουσιάζει το Ταμείο Αποζημίωσης στην προσπάθεια επίτευξης του σκοπού και του ρόλου του. Στο τρίτο και τελευταίο μέρος, παρουσιάζονται στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα ναυτικά ατυχήματα και τη θαλάσσια ρύπανση, καθώς και οι επιπτώσεις που επιφέρουν τόσο στο περιβάλλον, όσο και στην ευρύτερη κοινότητα. Κατόπιν, αναλύονται τα σημαντικότερα ναυτικά ατυχήματα και οι αξιώσεις τους για αποζημίωση που απασχόλησαν τόσο το Ταμείο του 1971, όσο και αυτό του 1992. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται σύγκριση μεταξύ του ποσού των αξιώσεων και της τελικής αποζημίωσης των ατυχημάτων δεξαμενόπλοιων σύμφωνα με τη σύμβαση του Ταμείου Αποζημίωσης και υπογραμμίζονται οι λόγοι που οδηγούν σε αυτή την απόκλιση. Τέλος, εντοπίζονται τα τελικά συμπεράσματα που προκύπτουν από την εργασία 2021-09-21T12:32:47Z 2021-09-21T12:32:47Z 2016-10-18 http://hdl.handle.net/11610/22090 el_GR Default License 92 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle διεθνές κεφάλαιο αποζημίωσης
θαλάσσια ρύπανση
ατυχήματα δεξαμενόπλοιων
διαρροή πετρελαίου
IOPC funds
oil pollution
tanker incidents
Oil pollution
IOPC Funds
Tanker incidents
Νικολάου, Κωνσταντίνος
Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title_full Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title_fullStr Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title_full_unstemmed Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title_short Ο ρόλος και η λειτουργία του Διεθνούς Κεφαλαίου Αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
title_sort ο ρόλος και η λειτουργία του διεθνούς κεφαλαίου αποζημίωσης στη θαλάσσια ρύπανση από ναυτικό ατύχημα
topic διεθνές κεφάλαιο αποζημίωσης
θαλάσσια ρύπανση
ατυχήματα δεξαμενόπλοιων
διαρροή πετρελαίου
IOPC funds
oil pollution
tanker incidents
Oil pollution
IOPC Funds
Tanker incidents
url http://hdl.handle.net/11610/22090
work_keys_str_mv AT nikolaoukōnstantinos oroloskaiēleitourgiatoudiethnouskephalaiouapozēmiōsēsstēthalassiarypansēaponautikoatychēma