Διαχείριση και τεχνολογίες μείωσης των καυσίμων στα πλοία
Τα πλοία σήμερα αποτελούν ένα από τα πιο ασφαλή και πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς φορτίων και εμπορευμάτων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες στηρίζουν την οικονομική ευημερία τους στις μεταφορές αυτές καθώς μπορούν να μεταφέρουν μεγάλο όγκο φορτίων σε μακρινές αποστάσεις. Παρόλα αυτά τα προβλήματα που αντιμετ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/21912 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Τα πλοία σήμερα αποτελούν ένα από τα πιο ασφαλή και πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς φορτίων και εμπορευμάτων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες στηρίζουν την οικονομική ευημερία τους στις μεταφορές αυτές καθώς μπορούν να μεταφέρουν μεγάλο όγκο φορτίων σε μακρινές αποστάσεις. Παρόλα αυτά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα ο πλανήτης και αφορούν την μόλυνση του περιβάλλοντος, οδηγούν στην επιτακτική ανάγκη να βρεθούν μέσα μείωσης των καυσίμων καθώς και των αερίων που βγάζουν. Επιπλέον, τα πλοία για να μπορέσουν να επιτελέσουν τόσο μεγάλα ταξίδια χρειάζεται να είναι αποδοτικά και να διαθέτουν τις κατάλληλες προδιαγραφές σε θέματα μηχανικής. Ωστόσο, χρειάζεται να είναι σύμφωνες με τις ανάγκες της εποχής, δηλαδή να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα και να μην επιβαρύνουν το περιβάλλον.
Στη παρακάτω εργασία θα παρουσιαστεί αρχικά η ιστορική εξέλιξη των πλοίων και συγκεκριμένα των καυσίμων που χρησιμοποιούν και των μηχανών τους. Στη συνέχεια θα παρουσιαστεί το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας και της σύμβασης της MARPOL αλλά και όλες οι τεχνολογικές εξελίξεις των τελευταίων ετών. Τέλος θα παρουσιαστούν οι νέες μορφές ενέργειας που χρησιμοποιούν τα πλοία και τα πλεονεκτήματα τους σε σχέση με τα κλασικά καύσιμα. |
|---|