Ο τομέας της εφοδιαστικής αλυσίδας στην Ελλάδα: αποτελέσματα εμπειρικής έρευνας
Η διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας περιλαμβάνει τον συντονισμό λειτουργιών που αφορούν την πρόβλεψη της ζήτησης, τη διαχείριση των αποθεμάτων και των προμηθειών, την αποθήκευση και μεταφορά πρώτων υλών, εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων (και σχετικών πληροφοριών για τις ροές τους) μέσα στη επιχε...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/21515 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| _version_ | 1828460719515893760 |
|---|---|
| author | Βάχλας, Νικόλαος |
| author2 | Ζεϊμπέκης, Βασίλειος |
| author_sort | Βάχλας, Νικόλαος |
| collection | DSpace |
| description | Η διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας περιλαμβάνει τον συντονισμό λειτουργιών που αφορούν την πρόβλεψη της ζήτησης, τη διαχείριση των αποθεμάτων και των προμηθειών, την αποθήκευση και μεταφορά πρώτων υλών, εξαρτημάτων και τελικών προϊόντων (και σχετικών πληροφοριών για τις ροές τους) μέσα στη επιχείρηση και τα κανάλια διανομής με τέτοιο τρόπο, ώστε η εξυπηρέτηση των τελικών πελατών και η παραγωγικότητα να μεγιστοποιούνται, ενώ παραλληλα να επιτυγχάνεται μείωση του λειτουργικού κόστους.
Η συγκεκριμένη διπλωματική εργασία έχει σκοπό να αποτυπώσει την υπάρχουσα κατάσταση και τις μελλοντικές τάσεις του τομέα της Εφοδιαστικής Αλυσίδας στην Ελλάδα (με έμφαση στις διαδικασίες εφοδιαστικής/logistics). Η αποτύπωση αυτή βασίστηκε σε στοιχεία που συλλέχθησαν (δευτερογενή έρευνα) από επίσημους φορείς (π.χ. ΕΛ.ΣΤΑΤ) καθώς και από την εκπόνηση πανελλήνιας έρευνας (πρωτογενή έρευνα) που διεξήχθη σε εταιρείες με δραστηριότητα εφοδιαστικής με στόχο να αναδειχθούν οι προκλήσεις και οι τάσεις της Ελληνικής αγοράς. Παράλληλα, στα πλαίσια της διπλωματικής εργασίας παρουσιάζονται σημαντικά θέματα που απασχολούν τις επιχειρήσεις του τομέα, καθώς και οι προοπτικές που υπάρχουν στο άμεσο μέλλον. Είναι επίσης σημαντικό να αναφερθεί πως τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν για την αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης και των μελλοντικών τάσεων του τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας στην Ελλάδα έχουν προκύψει από την 4η Πανελλήνια Έρευνα για την Εφοδιαστική Αλυσίδα η οποία εκπονήθηκε από την Ελληνική Εταιρεία Logistics σε συνεργασία με το εργαστήριο Συ.Σ.Πα.Λ του τμήματος Μηχανικών Οικονομίας και Διοίκησης του Πανεπιστημίου Αιγαίου.
Τα στοιχεία καταδεικνύουν πως ο κλάδος των logistics συνεχίζει να αναβαθμίζεται ποιοτικά και αυτό φαίνεται από τον δείκτη LPI (Logistics Performance Index) της Παγκόσμιας Τράπεζας, όπου με βάση τα πιο πρόσφατα στοιχεία (έτος 2018) η Ελλάδα βρισκόταν στην 42η θέση σε σύγκριση με το έτος 2016 που βρισκόταν στη 47η θέση. Ο κλάδος των logistics με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας και τους δείκτες επίσημων φορέων, αποδεικνύεται ανθεκτικός τα τελευταία χρόνια, διότι εν μέσω εμποδίων και προκλήσεων έχει καταφέρει να σημειώσει σταθερά και ανοδικά βήματα. Ωστόσο οι εμπορευματικές μεταφορές με βάση το βάρος για όλα τα μέσα μεταφοράς έχουν παραμείνει στα ίδια επίπεδα, γιατί παρόλο που έχουν αυξηθεί οι διεθνείς μεταφορές έχουν μειωθεί οι εθνικές. Εξαιτίας αυτού, οι περισσότερες δράσεις συνδέονται με προκλήσεις που αφορούν την ανάπτυξη των μεταφορών πέρα των ελληνικών συνόρων.
Όσον αφορά τις μελλοντικές τάσεις του τομέα των logistics, οι προοπτικές που υπάρχουν βραχυπρόθεσμα αλλά και μακροπρόθεσμα εξετάζονται μέσα από ένα ικανοποιητικό δείγμα της αγοράς. Ο κλάδος των μεταφορών δηλώνει πως έχει κατακερματιστεί και αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα ανάπτυξης, ενώ ο κλάδος παροχής υπηρεσιών logistics φαίνεται πως έχει συρρικνωθεί και μόνο οι μεγάλες επιχειρήσεις συνεχίζουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στην αγορά. Ωστόσο, παρόλο που ο τομέας παροχής υπηρεσιών logistics βρίσκεται σε σταθερά ανοδική πορεία, συνεχίζουν να υπάρχουν εμπόδια που καθυστερούν την ανάπτυξη. Τέτοια εμπόδια αφορούν σε θέματα νομοθεσίας, χρηματοδότησης και φορολογικού πλαισίου. Πέρα από τα βασικά εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες logistics, έχουν να διαχειριστούν και βασικά εσωτερικά εμπόδια, τα οποία καθυστερούν εξίσου την ανάπτυξη των εταιρειών. Τέτοια είναι η μη ύπαρξη κεφαλαίων για επενδύσεις, η αδυναμία στο μέσο-μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό και τα επίπεδα υποδομών.
Όσο για τις κύριες προκλήσεις που βιώνει ο τομέας των logistics μεταξύ άλλων ξεχωρίζουν οι μεταβατικές διατάξεις αδειοδότησης Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής, η ανάπτυξη των ελληνικών λιμενών και η έναρξη ανάπτυξης των δύο Εμπορευματικών Πάρκων Εθνικής Εμβέλειας (Θριάσιο Πεδίο και Στρατόπεδο Γκόνου). Κατά συνέπεια οι επιχειρήσεις στρέφονται σε αναπτυξιακές δράσεις, ώστε να αντιμετωπιστούν τα υφιστάμενα εμπόδια. Ήδη οι επιχειρήσεις έχουν στρέψει την επενδυτική τους στρατηγική στην εκπαίδευση του προσωπικού, στις νέες τεχνολογίες και στη μίσθωση νέων αποθηκευτικών χώρων. Επίσης, οι εταιρείες δίνουν μεγάλη έμφαση στις τεχνολογίες πληροφορικής και επικοινωνιών επενδύοντας σε εφαρμογές κινητών και ταμπλετών, ενώ πλέον εφαρμόζουν νέες τεχνολογίες, όπως το IoT και εφαρμογές Big Data. Τέλος, οι επιχειρήσεις πραγματοποιούν δράσεις που σχετίζονται με την αειφορία τους και την πράσινη εφοδιαστική. Τέτοιες δράσεις είναι η μείωση κατανάλωσης ενέργειας και καυσίμου φορτηγών οχημάτων, η ανακύκλωση υλικών και ο υπολογισμός ανθρακικού αποτυπώματος. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-21515 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2021 |
| record_format | dspace |
| title | Ο τομέας της εφοδιαστικής αλυσίδας στην Ελλάδα: αποτελέσματα εμπειρικής έρευνας |
| topic | εφοδιαστική παροχή υπηρεσιών logistics supply chain Chains Supply and demand Logistics |
| url | http://hdl.handle.net/11610/21515 |
| work_keys_str_mv | AT bachlasnikolaos otomeastēsephodiastikēsalysidasstēnelladaapotelesmataempeirikēsereunas |