Ατμοσφαιρική ρύπανση στους λιμένες
Το αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση των πλοίων στα λιμάνια. Στο πρώτο κεφάλαιο της ερευνητικής αυτής εργασίας γίνεται αναφορά στις κυριότερες ρυπογόνες ουσίες που προκαλούνται μέσω του τομέα της ναυτιλίας, όπως για παράδειγμα είναι τα οξείδια του αζώτου και θείου , το δ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2021
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/21441 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828462253668564992 |
|---|---|
| author | Ζαχαράκης, Παναγιώτης |
| author2 | Κοτρίκλα, Άννα |
| author_sort | Ζαχαράκης, Παναγιώτης |
| collection | DSpace |
| description | Το αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση των πλοίων στα λιμάνια. Στο πρώτο κεφάλαιο της ερευνητικής αυτής εργασίας γίνεται αναφορά στις κυριότερες ρυπογόνες ουσίες που προκαλούνται μέσω του τομέα της ναυτιλίας, όπως για παράδειγμα είναι τα οξείδια του αζώτου και θείου , το διοξείδιο και μονοξείδιο του άνθρακα, τα σωματίδια (PM), οι υδρογονάνθρακες και οι πτητικές ενώσεις (VOCs), καθώς βεβαίως και τις επιπτώσεις που αυτές έχουν στο περιβάλλον και στον ανθρώπινο οργανισμό. Στην συνέχεια στο δεύτερο κεφάλαιο παραθέτουμε το νομικό πλαίσιο που ισχύει στην ναυτιλία όσον αφορά την ρύπανση των θαλασσών βάση της Διεθνούς Συμβάσεως για την Πρόληψη της Ρύπανσης από πλοία (MARPOL) και των οδηγιών
2014/802/ΕΕ και 2016/802/ ΕΕ. Στο τρίτο κεφάλαιο κάνουμε αναφορά στην χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σαν ένα εναλλακτικό καύσιμο που θα μπορούσε να αποτελέσει και τρόπο
αντιμετώπισης της μεγάλης ρύπανσης των υδάτων. Πέραν αυτού γίνεται λόγος και για τον τρόπο μεταφοράς του συγκεκριμένου καυσίμου στα
πλοία μέσω παροχών και υπηρεσιών που προσφέρουν τα λιμάνια καθώς επίσης και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της χρήσης του LGN (υγροποιημένο φυσικό αέριο). Στο τελευταίο κεφάλαιο κάνουμε αναφορά στην παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά ως έναν προτεινόμενο τρόπο μείωσης της ρύπανσης κατά τον λιμενισμό των
πλοίων παραθέτοντας παράλληλα και το πρωτόκολλο που βρίσκεται σε ισχύ και περιγράφοντας το σύστημα παροχής της συγκεκριμένης ενέργειας. Επομένως στόχος της εργασίας αυτής είναι κατά πόσο η
ατμοσφαιρική ρύπανση που δημιουργείται επηρεάζει το περιβάλλον και την κοινωνία , αλλά και ποια είναι τα νομοθετικά και υλικά μέσα που μπορούν να την περιορίσουν. Στο τέλος της εργασίας αυτής, ακολουθούν τα γενικά συμπεράσματα που προέκυψαν από τις διάφορες έρευνες και τα ευρήματα τους. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-21441 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2021 |
| record_format | dspace |
| title | Ατμοσφαιρική ρύπανση στους λιμένες |
| topic | LNG shore side electricity Marpol shipping ports pollution ρύπανση λιμένες ατμοσφαιρικοί ρύποι Shipping Harbors Pollution |
| url | http://hdl.handle.net/11610/21441 |
| work_keys_str_mv | AT zacharakēspanagiōtēs atmosphairikērypansēstouslimenes |