Ανάλυση και σύγκριση δυο ναυτικών ατυχημάτων: η περίπτωση της Αγίας Ζώνης και Prestige
Καθώς ο σημερινός κόσμος χαρακτηρίζεται από το φαινόμενο της παγκοσμιοποίησης, η αύξηση του εμπορίου και της κίνησης στις θαλάσσιες οδούς είναι και αυτή ένα αποτέλεσμα των συνθηκών που είναι παρούσες σήμερα. Όπως είναι λογικό, με την αύξηση της κίνησης στις θάλασσες, έχει υπάρξει και μια σχεδόν αναλ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/21425 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Καθώς ο σημερινός κόσμος χαρακτηρίζεται από το φαινόμενο της παγκοσμιοποίησης, η αύξηση του εμπορίου και της κίνησης στις θαλάσσιες οδούς είναι και αυτή ένα αποτέλεσμα των συνθηκών που είναι παρούσες σήμερα. Όπως είναι λογικό, με την αύξηση της κίνησης στις θάλασσες, έχει υπάρξει και μια σχεδόν αναλογική αύξηση των ατυχημάτων στις θάλασσες και επομένως, μια αύξηση της ρύπανσης του περιβάλλοντος. Πιο συγκεκριμένα, η συγκεκριμένη εργασία περιλαμβάνει την παρουσίαση και ανάλυση δύο σχετικών ατυχημάτων, αυτό της Αγίας Ζώνης και εκείνο του Prestige. Λεπτομέρειες και περιεχόμενο του κάθε ατυχήματος παρουσιάζονται διεξοδικά, καθώς επίσης υπάρχει και μια σύγκριση μεταξύ των ατυχημάτων, έτσι ώστε να παραχθούν χρήσιμα συμπεράσματα. Στην παρούσα πτυχιακή εργασία θα γίνει συγκριτική μελέτη 2 ατυχημάτων που απασχολήσαν πολύ την ναυτιλιακή κοινότητα καθώς και οι διαφορετικές διαδικασίες που ακολούθησαν. Πιο συγκεκριμένα στην διαδικασία αποκατάστασης των ζημιών, στην διαχείριση της αντίστοιχης εταιρίας στο κάθε ατύχημα καθώς και τον τρόπο που το διαχειρίστηκε το κράτος .Ποιός είχε την ευθύνη, τα αποτελέσματα κάθε ατυχήματος, ο χρόνος που χρειάστηκε για την εξάλειψη του προβλήματος .Θα ήταν άξιο να αναφερθούν κάποια προβλήματα που δημιουργούνται μετά τα ατυχήματα. Μόλυνση του περιβάλλοντος είναι ίσως το σημαντικότερο ,αναξιοπιστία τόσο για την ίδια την εταιρία όσο και για το κράτος. Μείωση στην ζήτηση δουλείας στην ναυτιλία καθώς και στον περιορισμό της ανάπτυξής της . |
|---|