Η διαθεσιμότητα των νέων καυσίμων και η επίδραση τους στην ανταγωνιστικότητα των πλοίων
Ολοένα και περισσότερο γίνετε γνωστό στις μέρες μας, ότι στη διεθνή βιομηχανία της ναυτιλίας όλα μεταβάλλονται με ταχύτατους ρυθμούς από τις νομοθεσίες και την ναυλαγορά μέχρι και την χρήση της νέας τεχνολογίας. Στις παραπάνω μεταβολές οι διαχειρίστριες εταιρείες καλούνται να προσαρμοστούν και ν...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | Βελέντζα, Ευτυχία |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | Λίλας, Θεόδωρος |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/21423 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Παρόμοια τεκμήρια
-
Συνέπειες του νέου ορίου περιεκτικότητας των ναυτιλιακών καυσίμων σε θείο
από: Παπαζαχαρία, Μαρία
Δημοσίευση: (2021) -
Εναλλακτικές μορφές καυσίμων στην Ναυτιλία
από: Γιαννακής, Γεώργιος
Δημοσίευση: (2023) -
Τεχνολογίες περιορισμού ρύπων και λειτουργικά θέματα
από: Δροσάκης, Ιωάννης
Δημοσίευση: (2025) -
Η επίδραση του κανονισμού "sulphur cap" στην λειτουργία του πλοίου και της επιχείρησης
από: Καλτσούνη, Ελισάβετ Σοφία
Δημοσίευση: (2023) -
Το λειτουργικό κόστος των καυσίμων και οι συνέπειές τους στη ναυτιλία
από: Κωνσταντόπουλος, Γεώργιος
Δημοσίευση: (2023)