Η εμπορική αξία των μεταχειρισμένων πλοίων
Στην παρούσα εργασία έγινε μια προσπάθεια να προσεγγιστεί το ζήτημα της εμπορικής αξίας των μεταχειρισμένων πλοίων. Για να γίνει αυτό, όμως θεωρήθηκε απαραίτητο να γίνει μια αναφορά στην ναυτιλία εν γένει, τις οικονομικές παραμέτρους και συνθήκες που την διέπουν και τις διαδικασίες που θα οδηγήσουν...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2021
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/21371 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828461265829232640 |
|---|---|
| author | Δελής, Χρήστος |
| author2 | Συριόπουλος, Θεόδωρος |
| author_sort | Δελής, Χρήστος |
| collection | DSpace |
| description | Στην παρούσα εργασία έγινε μια προσπάθεια να προσεγγιστεί το ζήτημα της εμπορικής αξίας των μεταχειρισμένων πλοίων. Για να γίνει αυτό, όμως θεωρήθηκε απαραίτητο να γίνει μια αναφορά στην ναυτιλία εν γένει, τις οικονομικές παραμέτρους και συνθήκες που την διέπουν και τις διαδικασίες που θα οδηγήσουν στην αγορά ενός μεταχειρισμένου πλοίου.
Η εργασία χωρίζεται σε πέντε κεφάλαια. Το πρώτο κεφάλαιο αναφέρεται στην πορεία της ναυτιλίας εν τάχει και στα είδη της, στους ναυτιλιακούς κύκλους, στο τι είναι και πώς λειτουργούν στα πλαίσια της ναυτιλίας. Επίσης αναφέρονται λίγες εισαγωγικές πληροφορίες για την αγορά των μεταχειρισμένων πλοίων. Αυτό συνέβη επειδή αναφέρονται εκτενώς στην πορεία της εργασίας. Τέλος, γίνεται μια μνεία στα ναυπηγεία, στο πώς διαρθρώνονται, τις διαδικασίες που πρέπει να γίνουν για να ναυπηγήσουν ένα πλοίο, καθώς και μια μικρή αναφορά υπάρχει στα ναυπηγεία στη Ελλάδα.
Το δεύτερο κεφάλαιο, που αποτελεί και το κυρίως μέρος της εργασίας αυτής, σχετίζεται με τους παράγοντες που σχετίζονται με την πραγματική εμπορική αξία ενός μεταχειρισμένου πλοίου. Γίνεται εκτενής και ενδελεχής αναφορά στην αγορά των μεταχειρισμένων πλοίων. Πότε είναι, δηλαδή, συμφέρον και πότε όχι να απευθυνθεί ένας πλοιοκτήτης στη συγκεκριμένη αγορά και ποιες διαδικασίες ακολουθούνται προκειμένου να αποκτήσει ένα μεταχειρισμένο πλοίο. Επιπλέον αναφορά γίνεται στη ναυλαγορά γενικά και παρουσιάζεται η συσχέτισή της με τις φάσεις του ναυτιλιακού κύκλου που σαφώς επηρεάζουν την αγορά τόσο των νεότευκτων όσο και των μεταχειρισμένων πλοίων. Μια επιπλέον προσθήκη σε αυτό το κεφάλαιο, είναι αυτή της αγοράς των νεόκτιστων πλοίων. Με άλλα λόγια αναφέρεται ότι η ζήτηση για ναυπήγηση νέων πλοίων είναι άμεσα συνδεδεμένη με τη ζήτηση στην αγορά και επηρεάζεται από την πληθώρα παραγγελιών το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Επίσης αναφορά γίνεται και στην αγορά της διάλυσης των πλοίων, τους τρόπους με τους οποίους καταστρέφονται τα πλοία σήμερα και πότε πρόκειται ή είναι κερδοφόρο για τον πλοιοκτήτη ένα πλοίο να διαλυθεί. Τέλος το κεφάλαιο αναφέρεται στη συσχέτιση μεταξύ ναύλων και αξιών των πλοίων.
Χαρακτηριστικό του κεφαλαίου αυτού είναι ότι η αγορά μεταχειρισμένου πλοίου και η αγορά της ναυπήγησης ενός νέου σχετίζονται τόσο μεταξύ τους όσο και με τις φάσεις των ναυτιλιακών κύκλων και ανάλογα διαμορφώνονται και οι τιμές των ναύλων.
Στο τέταρτο κεφάλαιο παρατίθενται τα συμπεράσματα που εξήχθησαν από την προσπάθεια αυτή, ενώ τέλος στο πέμπτο κεφάλαιο παρατίθεται η βιβλιογραφία από την οποία αντλήθηκαν όλες οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στην εργασία. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-21371 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2021 |
| record_format | dspace |
| title | Η εμπορική αξία των μεταχειρισμένων πλοίων |
| topic | Μεταχειρισμένα πλοία Εμπορική αξία Ναυτιλιακοί κύκλοι Shipyards Shipping market Dismantling market Shipyards Shipping—Mergers Ships |
| url | http://hdl.handle.net/11610/21371 |
| work_keys_str_mv | AT delēschrēstos ēemporikēaxiatōnmetacheirismenōnploiōn |