Η ελληνική ποντοπόρος ναυτιλία μετά την παγκόσμια οικονομική κρίση (2007-2017)
Η παρούσα εργασία έχει ως στόχο την μελέτη της πορείας της ελληνικής ναυτιλίας χύδην ξηρού φορτίου, την δεκαετία μετά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Πριν το ξέσπασμα της κρίσης, η ναυλαγορά βίωσε πρωτοφανή άνθηση καθώς, οι παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές κατά τα έτη 2002-2008 παρουσία...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2020
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/20999 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Η παρούσα εργασία έχει ως στόχο την μελέτη της πορείας της ελληνικής ναυτιλίας χύδην ξηρού φορτίου, την δεκαετία μετά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008. Πριν το ξέσπασμα της κρίσης, η ναυλαγορά βίωσε πρωτοφανή άνθηση καθώς, οι παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές κατά τα έτη 2002-2008 παρουσίασαν αλματώδη άνοδο, γεγονός που οδήγησε σε πληθώρα παραγγελιών νέων πλοίων προς ναυπήγηση. Αυτό με τη σειρά του προκάλεσε υπερπροσφορά χωρητικότητας που σε συνδυασμό με την παγκόσμια οικονομική ύφεση κατέληξε στην καταβαράθρωση των ναύλων. Αφού παρουσιάζονται βασικές έννοιες-ορισμοί για την ναυτιλία όπως τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της αγοράς καθώς και η σχέση προσφοράς-ζήτησης, εμβαθύνουμε σε ζητήματα όπως η οργάνωση/ διοίκηση αλλά και τον στρατηγικό σχεδιασμό των ναυτιλιακών εταιριών έτσι όπως αυτός διαμορφώθηκε την εξεταζόμενη περίοδο. Μελετούνται τέλος, οι περιπτώσεις εισηγμένων εταιριών καταγράφοντας την πορεία τους μέσα από την ανάλυση των οικονομικών τους αποτελεσμάτων παρατηρώντας την αποτελεσματικότητα των κινήσεών τους και των αντοχών τους διαμορφώνοντας άποψη σε μικροκλίμακα για τον αντίκτυπο της κρίσης στην ναυτιλία. |
|---|