Οι επιπτώσεις της σύμβασης διαχείρισης θαλάσσιου έρματος στο κόστος λειτουργίας ενός πλοίου
Η ναυτιλία θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους ρυπαντές των ωκεανών. Σύμφωνα με τον Lloyd' s Register περίπου το 90% του διεθνούς εμπορίου πραγματοποιείται μέσω των θαλασσίων οδών. Το θαλάσσιο έρμα των πλοίων μεταφέρει ένα μεγάλο αριθμό οργανισμό που είναι δυνητικά εισβολείς στις παράκτιες...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/20922 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Η ναυτιλία θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους ρυπαντές των ωκεανών. Σύμφωνα με τον Lloyd' s Register περίπου το 90% του διεθνούς εμπορίου πραγματοποιείται μέσω των θαλασσίων οδών. Το θαλάσσιο έρμα των πλοίων μεταφέρει ένα μεγάλο αριθμό οργανισμό που είναι δυνητικά εισβολείς στις παράκτιες περιοχές. Οι θαλάσσιοι βιοεισβολείς που απορρίπτονται από τα πλοία αποτελούν απειλή για το θαλάσσιο περιβάλλον και μπορεί να προκαλέσουν αρκετά περιβαλλοντικά και οικονομικά προβλήματα, όπως και θέματα στην ανθρώπινη υγεία.
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να μπορέσουμε να κατανοήσουμε την έννοια του θαλάσσιου έρματος αλλά και τις διάφορες τεχνολογίες και μεθόδους που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία και διαχείρισης του. Στόχος είναι να μπορέσουμε να εντοπίσουμε τις επιπτώσεις της Σύμβασης Διαχείρισης του Θαλάσσιου Έρματος (BWTS) στο κόστος λειτουργίας ενός πλοίου. |
|---|