Ξένες επενδύσεις σε ευρωπαϊκούς λιμένες περίοδος 2008-2018
To 60 % των εμπορικών δραστηριοτήτων πραγματοποιείται μέσω των λιμανιών . Δεδομένης της χρηματοοικονομικής κρίσης που επηρέασε κάθε τομέα σε κάθε βιομηχανία, η εργασία αυτή μελετά και αναλύει τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στους 5 μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς λιμένες το διάστημα 2008 – 2018, ως προ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2020
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/20521 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | To 60 % των εμπορικών δραστηριοτήτων πραγματοποιείται μέσω των λιμανιών . Δεδομένης της χρηματοοικονομικής κρίσης που επηρέασε κάθε τομέα σε κάθε βιομηχανία, η εργασία αυτή μελετά και αναλύει τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στους 5 μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς λιμένες το διάστημα 2008 – 2018, ως προς το ιδιοκτησιακό τους καθεστώς , το ρόλο της λιμενικής αρχής καθώς και τις επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν ως προς αυτούς. Σήμερα, λόγω των εξελίξεων που διαδραματίζονται, οι λιμενικές επενδύσεις είναι αναγκαίες προκειμένου να εκσυγχρονιστούν οι τερματικοί σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων και να παρέχουν στους χρήστες – πελάτες τους, ποιοτικές υπηρεσίες.
Επίσης,παρουσιάζονται οι πέντε μεγαλύτεροι διαχειριστές τερματικών σταθμών με κριτήριο τον όγκο διακίνησης φορτίων και αναλύνται τα χαρακτηριστικά τους καθώς και οι αγορές στις οποίες δραστηριοποιούνται.
Τέλος, παρουσιάζεται ως μελέτη περίπτωσης η επένδυση του ομίλου COSCO στο λιμάνι του Πειραιά και τα αποτελέσματα που επιφέρει στην χώρα. |
|---|