Μελέτη και σχεδίαση σκελετού ποδηλάτου πόλης με φυσική ανάρτηση
Σήμερα, η ανάγκη για ένα οικονομικό και οικολογικό μεταφορικό μέσο έχει οδηγήσει στη χρήση πολύ μεγάλου αριθμού ποδηλάτων σε όλο το κόσμο που εκτιμάται ότι ξεπερνάει το ένα δισεκατομμύριο Πέρα από την χρήση του ως μεταφορικό μέσο, το ποδήλατο πλέον χρησιμοποιείται για γυμναστική, για διασκέδαση, ως...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/20067 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Σήμερα, η ανάγκη για ένα οικονομικό και οικολογικό μεταφορικό μέσο έχει οδηγήσει στη χρήση πολύ μεγάλου αριθμού ποδηλάτων σε όλο το κόσμο που εκτιμάται ότι ξεπερνάει το ένα δισεκατομμύριο Πέρα από την χρήση του ως μεταφορικό μέσο, το ποδήλατο πλέον χρησιμοποιείται για γυμναστική, για διασκέδαση, ως αγωνιστικό άθλημα αλλά και το συνδυασμό αυτών. Επίσης, έχει πολλές εφαρμογές στην σύγχρονη κοινωνία όπως η χρήση του σε υπηρεσίες ταχυμεταφοράς, σε στρατιωτικές και αστυνομικές εφαρμογές. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και ο σχεδιασμός ενός σκελετού ποδηλάτου ο οποίος θα περιλαμβάνει ένα είδος φυσικής ανάρτησης που θα περιορίζει την μεταφορά των κραδασμών από το έδαφος στον αναβάτη. Η λειτουργία αυτού του συστήματος βασίζεται στο τρόπο σχεδίασης του σκελετού σε συνδυασμό με το υλικό που θα χρησιμοποιηθεί. Τα ήδη υπάρχοντα συστήματα ανάρτησης είναι σύνθετα και αποτελούνται από πολλά επιμέρους στοιχεία τα οποία αυξάνουν το κόστος και το βάρος του ποδηλάτου. Έτσι, το παρόν σύστημα θα διαφοροποιείται χάριν της απλότητας του, εξυπηρετώντας το βασικό στόχο της ανάρτησης που είναι η απορρόφηση των κραδασμών ώστε να παρέχει πιο άνετη, γρήγορη και ασφαλή οδήγηση. |
|---|