Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια

Η παρούσα πτυχιακή εργασία, με θέμα «Οι Επενδύσεις της Κίνας στα Ευρωπαϊκά Λιμάνια», έχει σκοπό την μελέτη των λιμένων της Ιταλίας, της Ισπανίας και του Πειραιά. Αρχικά, γίνεται αναφορά στους λόγους που η Κίνα επενδύει στην Ευρώπη, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο η Κίνα επηρεάζει την Ευρώπη, ενώ ανα...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Τσαϊρίδου, Ιωάννα
Other Authors: Πάλλης, Αθανάσιος
Language:el_GR
Published: 2020
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/20002
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828460674883256320
author Τσαϊρίδου, Ιωάννα
author2 Πάλλης, Αθανάσιος
author_facet Πάλλης, Αθανάσιος
Τσαϊρίδου, Ιωάννα
author_sort Τσαϊρίδου, Ιωάννα
collection DSpace
description Η παρούσα πτυχιακή εργασία, με θέμα «Οι Επενδύσεις της Κίνας στα Ευρωπαϊκά Λιμάνια», έχει σκοπό την μελέτη των λιμένων της Ιταλίας, της Ισπανίας και του Πειραιά. Αρχικά, γίνεται αναφορά στους λόγους που η Κίνα επενδύει στην Ευρώπη, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο η Κίνα επηρεάζει την Ευρώπη, ενώ αναλύεται και η κυρίαρχη θέση της στην Μεσόγειο. Η θέση τις Κίνας ενισχύθηκε αρκετά από το 2013, έχοντας ως αφορμή το σχέδιο «One Belt One Road» το οποίο ξεκίνησε με την πρωτοβουλία του προέδρου της Κίνας Xi Jinping. Παρακάτω θα γίνει λεπτομερή ανάλυση της πρωτοβουλίας « One Belt One Road». Αναφέρονται, δηλαδή, η διαδρομές του σχεδίου, οι κίνδυνοι, οι ευκαιρίες, οι στρατηγικοί στόχοι της Κίνας, οι κύριοι χρηματοδότες του «One Belt One Road», οι σχέσεις της Κίνας με τις άλλες χώρες, οι χερσαίες υποδομές και κάποια συμπεράσματα του εγχειρήματος αυτού. Επίσης, θα μελετηθούν οι επενδύσεις της Κίνας στο λιμάνι της Γένοβα στην Ιταλία, τα λιμάνια της Βαλένθια και του Μπιλμπάο για την Ισπανία και το λιμάνια του Πειραιά στην Ελλάδα. Επιπρόσθετα, θα αναλυθούν οι ιδιαιτερότητες του κάθε λιμένα ξεχωριστά και θα δοθούν πληροφορίες όπως, τα πλεονεκτήματα που διαθέτει το κάθε λιμάνι, οι λόγοι που η Κίνα επιθυμεί την συνεργασία μαζί τους, πότε ξεκίνησε η Κίνα να δείχνει ενδιαφέρον γι’ αυτά τα λιμάνια και το πότε έγινε η αρχή της συνεργασίας τους. Ακόμα, θα αναλυθούν, οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν ή θα πραγματοποιηθούν στο μέλλον για το εκάστοτε λιμάνι, αλλά και οι σχέσεις τις Ιταλίας, της Ισπανίας και της Ελλάδας με το σχέδιο της Κίνας, το «One Belt One Road». Τέλος, θα καταλήξουμε σε κάποια συμπεράσματα, τα οποία είναι βασισμένα και πηγάζουν από το σύνολο της πτυχιακής εργασίας.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-20002
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2020
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-200022020-06-03T05:34:41Z Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια Τσαϊρίδου, Ιωάννα Πάλλης, Αθανάσιος επενδύσεις της κίνας σχέδιο one belt one road ευρωπαϊκά λιμάνια China investments one belt one road design trade harbors investments Harbors Investigations Investments Business communication Η παρούσα πτυχιακή εργασία, με θέμα «Οι Επενδύσεις της Κίνας στα Ευρωπαϊκά Λιμάνια», έχει σκοπό την μελέτη των λιμένων της Ιταλίας, της Ισπανίας και του Πειραιά. Αρχικά, γίνεται αναφορά στους λόγους που η Κίνα επενδύει στην Ευρώπη, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο η Κίνα επηρεάζει την Ευρώπη, ενώ αναλύεται και η κυρίαρχη θέση της στην Μεσόγειο. Η θέση τις Κίνας ενισχύθηκε αρκετά από το 2013, έχοντας ως αφορμή το σχέδιο «One Belt One Road» το οποίο ξεκίνησε με την πρωτοβουλία του προέδρου της Κίνας Xi Jinping. Παρακάτω θα γίνει λεπτομερή ανάλυση της πρωτοβουλίας « One Belt One Road». Αναφέρονται, δηλαδή, η διαδρομές του σχεδίου, οι κίνδυνοι, οι ευκαιρίες, οι στρατηγικοί στόχοι της Κίνας, οι κύριοι χρηματοδότες του «One Belt One Road», οι σχέσεις της Κίνας με τις άλλες χώρες, οι χερσαίες υποδομές και κάποια συμπεράσματα του εγχειρήματος αυτού. Επίσης, θα μελετηθούν οι επενδύσεις της Κίνας στο λιμάνι της Γένοβα στην Ιταλία, τα λιμάνια της Βαλένθια και του Μπιλμπάο για την Ισπανία και το λιμάνια του Πειραιά στην Ελλάδα. Επιπρόσθετα, θα αναλυθούν οι ιδιαιτερότητες του κάθε λιμένα ξεχωριστά και θα δοθούν πληροφορίες όπως, τα πλεονεκτήματα που διαθέτει το κάθε λιμάνι, οι λόγοι που η Κίνα επιθυμεί την συνεργασία μαζί τους, πότε ξεκίνησε η Κίνα να δείχνει ενδιαφέρον γι’ αυτά τα λιμάνια και το πότε έγινε η αρχή της συνεργασίας τους. Ακόμα, θα αναλυθούν, οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν ή θα πραγματοποιηθούν στο μέλλον για το εκάστοτε λιμάνι, αλλά και οι σχέσεις τις Ιταλίας, της Ισπανίας και της Ελλάδας με το σχέδιο της Κίνας, το «One Belt One Road». Τέλος, θα καταλήξουμε σε κάποια συμπεράσματα, τα οποία είναι βασισμένα και πηγάζουν από το σύνολο της πτυχιακής εργασίας. 2020-02-28T12:41:45Z 2020-02-28T12:41:45Z 2019-09-27 http://hdl.handle.net/11610/20002 el_GR Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ 55 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle επενδύσεις της κίνας
σχέδιο one belt one road
ευρωπαϊκά λιμάνια
China investments
one belt one road design
trade
harbors
investments
Harbors
Investigations
Investments
Business communication
Τσαϊρίδου, Ιωάννα
Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title_full Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title_fullStr Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title_full_unstemmed Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title_short Οι επενδύσεις της Κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
title_sort οι επενδύσεις της κίνας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
topic επενδύσεις της κίνας
σχέδιο one belt one road
ευρωπαϊκά λιμάνια
China investments
one belt one road design
trade
harbors
investments
Harbors
Investigations
Investments
Business communication
url http://hdl.handle.net/11610/20002
work_keys_str_mv AT tsaïridouiōanna oiependyseistēskinasstaeurōpaïkalimania