Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών

Η Ελλάδα έχει πολύ χαμηλό μερίδιο στην συνδυασμένη μεταφορά. Βασικό στοιχείο της συνδυασμένης μεταφοράς είναι ο συνδυασμός οδικής – σιδηροδρομικής μεταφοράς και ναυτιλία κοντινών αποστάσεων. Η Ελλάδα είναι μία χώρα με μεγάλη θαλάσσια έκταση. Διαθέτει ένα μεγάλο αριθμό νησιωτικών λιμένων καθώς επίση...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Περβανάς, Ιωάννης
Other Authors: Κάπρος, Σεραφείμ
Language:el_GR
Published: 2020
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/19915
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828461727426019328
author Περβανάς, Ιωάννης
author2 Κάπρος, Σεραφείμ
author_facet Κάπρος, Σεραφείμ
Περβανάς, Ιωάννης
author_sort Περβανάς, Ιωάννης
collection DSpace
description Η Ελλάδα έχει πολύ χαμηλό μερίδιο στην συνδυασμένη μεταφορά. Βασικό στοιχείο της συνδυασμένης μεταφοράς είναι ο συνδυασμός οδικής – σιδηροδρομικής μεταφοράς και ναυτιλία κοντινών αποστάσεων. Η Ελλάδα είναι μία χώρα με μεγάλη θαλάσσια έκταση. Διαθέτει ένα μεγάλο αριθμό νησιωτικών λιμένων καθώς επίσης και αρκετά ηπειρωτικά λιμάνια. Ένας βασικός πυλώνας που αξίζει να εξετάσουμε είναι πως η σύνδεση μεταξύ ηπειρωτικών λιμένων μπορούν να ανακουφίσουν το οδικό δίκτυο της χώρας. Η παρούσα εργασία χωρίζεται σε τρία μέρη: • Υφιστάμενη κατάσταση των Συνδυασμένων Εμπορευματικών Μεταφορών στην Ελλάδα και στην Ευρώπη. • Ανάλυση πλεονεκτημάτων και προκλήσεων, εντοπισμός εμποδίων για περαιτέρω ανάπτυξη εγχώριων και διεθνών Συνδυασμένων Εμπορικών Μεταφορών στην Ελλάδα. • Ερευνά για εύρεση πρόθεση Ανάπτυξης Συνδυασμένων Εθνικών και Διεθνών Εμπορευματικών Μεταφορών της χώρας και Συμπεράσματα- Μελλοντικές προκλήσεις. Κάθε μεταφορικό μέσο δεν είναι ανεξάρτητη οικονομική μονάδα, αλλά εξαρτάται κυρίαρχα από τη δραστηριότητα των άλλων τρόπων μεταφοράς και του όλου μεταφορικού συστήματος, σε συνδυασμό με τις εφαρμοσμένες τεχνολογίες των μέσων επικοινωνίας και πληροφορικής. Ως αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις και οι φορείς εκμετάλλευσης των μεταφορών θα πρέπει να κάνουν μια συνεχή προσπάθεια βελτιστοποίησης και χρήσης ενός ολοκληρωμένου διαχειριστικού συστήματος.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-19915
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2020
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-199152020-02-18T08:14:37Z Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών Περβανάς, Ιωάννης Κάπρος, Σεραφείμ Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. συνδυασμένη μεταφορά εφοδιαστική αλυσίδα μεταφορές combined transport supply chain logistics Logistics transport Supply chain management Containerization Η Ελλάδα έχει πολύ χαμηλό μερίδιο στην συνδυασμένη μεταφορά. Βασικό στοιχείο της συνδυασμένης μεταφοράς είναι ο συνδυασμός οδικής – σιδηροδρομικής μεταφοράς και ναυτιλία κοντινών αποστάσεων. Η Ελλάδα είναι μία χώρα με μεγάλη θαλάσσια έκταση. Διαθέτει ένα μεγάλο αριθμό νησιωτικών λιμένων καθώς επίσης και αρκετά ηπειρωτικά λιμάνια. Ένας βασικός πυλώνας που αξίζει να εξετάσουμε είναι πως η σύνδεση μεταξύ ηπειρωτικών λιμένων μπορούν να ανακουφίσουν το οδικό δίκτυο της χώρας. Η παρούσα εργασία χωρίζεται σε τρία μέρη: • Υφιστάμενη κατάσταση των Συνδυασμένων Εμπορευματικών Μεταφορών στην Ελλάδα και στην Ευρώπη. • Ανάλυση πλεονεκτημάτων και προκλήσεων, εντοπισμός εμποδίων για περαιτέρω ανάπτυξη εγχώριων και διεθνών Συνδυασμένων Εμπορικών Μεταφορών στην Ελλάδα. • Ερευνά για εύρεση πρόθεση Ανάπτυξης Συνδυασμένων Εθνικών και Διεθνών Εμπορευματικών Μεταφορών της χώρας και Συμπεράσματα- Μελλοντικές προκλήσεις. Κάθε μεταφορικό μέσο δεν είναι ανεξάρτητη οικονομική μονάδα, αλλά εξαρτάται κυρίαρχα από τη δραστηριότητα των άλλων τρόπων μεταφοράς και του όλου μεταφορικού συστήματος, σε συνδυασμό με τις εφαρμοσμένες τεχνολογίες των μέσων επικοινωνίας και πληροφορικής. Ως αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις και οι φορείς εκμετάλλευσης των μεταφορών θα πρέπει να κάνουν μια συνεχή προσπάθεια βελτιστοποίησης και χρήσης ενός ολοκληρωμένου διαχειριστικού συστήματος. 2020-02-13T12:46:35Z 2020-02-13T12:46:35Z 2019-10-31 http://hdl.handle.net/11610/19915 el_GR Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ 53 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle συνδυασμένη μεταφορά
εφοδιαστική αλυσίδα
μεταφορές
combined transport
supply chain
logistics
Logistics
transport
Supply chain management
Containerization
Περβανάς, Ιωάννης
Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title_full Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title_fullStr Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title_full_unstemmed Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title_short Προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
title_sort προκλήσεις για την ανάπτυξη των συνδυασμένων θαλασσίων και εμπορευματικών μεταφορών
topic συνδυασμένη μεταφορά
εφοδιαστική αλυσίδα
μεταφορές
combined transport
supply chain
logistics
Logistics
transport
Supply chain management
Containerization
url http://hdl.handle.net/11610/19915
work_keys_str_mv AT perbanasiōannēs proklēseisgiatēnanaptyxētōnsyndyasmenōnthalassiōnkaiemporeumatikōnmetaphorōn