Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά

Το περιβάλλον της ναυτιλίας μπορεί να χαρακτηριστεί ως το πιο ευμετάβλητο περιβάλλον που μπορεί να λειτουργήσει μια επιχείρηση. Συνεχείς κανονισμοί από το εξωτερικό περιβάλλον πρέπει να ακολουθηθούν ώστε τα πλοία να είναι σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις. Στο πλαίσιο αυτό προστίθεται το παράρτημα...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Κούκης, Αντώνης
Other Authors: Θανοπούλου, Ελένη
Language:el_GR
Published: 2020
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/19875
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828461227108466688
author Κούκης, Αντώνης
author2 Θανοπούλου, Ελένη
author_facet Θανοπούλου, Ελένη
Κούκης, Αντώνης
author_sort Κούκης, Αντώνης
collection DSpace
description Το περιβάλλον της ναυτιλίας μπορεί να χαρακτηριστεί ως το πιο ευμετάβλητο περιβάλλον που μπορεί να λειτουργήσει μια επιχείρηση. Συνεχείς κανονισμοί από το εξωτερικό περιβάλλον πρέπει να ακολουθηθούν ώστε τα πλοία να είναι σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις. Στο πλαίσιο αυτό προστίθεται το παράρτημα VI της MARPOL σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση και συγκεκριμένα η ανάγκη περιορισμού των εκπομπών των οξειδίων του θείου (SΟx) σε επίπεδα κάτω του 0.5%. Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να αναδείξει τις αλλαγές στην διαδικασία της ναύλωσης λόγω του νέου κανονισμού, δηλαδή πως γινόταν πριν η διαδικασία, πως θα γίνεται τώρα με βάση την επιλογή που έχει κάνει ο πλοιοκτήτης ως προς την συμμόρφωση στον νέο κανονισμό και να επισημάνει απαραίτητα σχόλια(ρήτρες) που θα πρέπει να συμπεριληφθούν στην διαδικασία της ναύλωσης. Επίσης στόχος είναι να αναδείξει πώς πρόκειται να επηρεαστεί η ναυλαγορά από την αλλαγή στον κανονισμό στην βραχυχρόνια περίοδο λόγω της εγκατάστασης συστημάτων scrubber, αναλύοντας γενικότερα την ζήτηση και την προσφορά, παρουσιάζοντας την εικόνα(profile) του στόλου της φορτηγού ναυτιλίας, το βιβλίο παραγγελιών των πλοίων(orderbook), μελετώντας τον αριθμό των πλοίων που ναυπηγούνται σε αντίθεση με τις διαλύσεις καθώς και τον αριθμό των πλοίων που θα τοποθετήσουν scrubber. Τέλος θα αναλυθούν οι εμπειρικές απόψεις από ανθρώπους της συγκεκριμένης αγοράς, δηλαδή μεσίτες από την φορτηγό ναυτιλία που εργάζονται είτε ως ανεξάρτητοι είτε σε ναυτιλιακές επιχειρήσεις, με σκοπό να εξετάσει το βαθμό ετοιμότητας της ναυτιλιακής βιομηχανίας, να ανταποκριθεί στις νέες προκλήσεις ενόψει της εφαρμογής των κανονισμών. Ακόμα να αναλύσει και να παρουσιάσει τους τρόπους συμμόρφωσης που επιλέγουν οι εταιρείες διαχείρισης πλοίων. Να επισημάνει τις απόψεις των συμμετεχόντων σχετικά με τις εξελίξεις μετά την 1η Ιανουαρίου του 2020,όπου σε συνδυασμό με την ανάλυση των παραπάνω κεφαλαίων θα καταλήξει στα συμπεράσματα.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-19875
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2020
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-198752020-06-03T05:34:31Z Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά Κούκης, Αντώνης Θανοπούλου, Ελένη συμμόρφωση ρήτρες ναυλαγορά θείο compliance scrubber clauses freight market sulphur charter Compliance Scrubber (Chemical technology) Charters Το περιβάλλον της ναυτιλίας μπορεί να χαρακτηριστεί ως το πιο ευμετάβλητο περιβάλλον που μπορεί να λειτουργήσει μια επιχείρηση. Συνεχείς κανονισμοί από το εξωτερικό περιβάλλον πρέπει να ακολουθηθούν ώστε τα πλοία να είναι σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις. Στο πλαίσιο αυτό προστίθεται το παράρτημα VI της MARPOL σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση και συγκεκριμένα η ανάγκη περιορισμού των εκπομπών των οξειδίων του θείου (SΟx) σε επίπεδα κάτω του 0.5%. Σκοπός αυτής της μελέτης είναι να αναδείξει τις αλλαγές στην διαδικασία της ναύλωσης λόγω του νέου κανονισμού, δηλαδή πως γινόταν πριν η διαδικασία, πως θα γίνεται τώρα με βάση την επιλογή που έχει κάνει ο πλοιοκτήτης ως προς την συμμόρφωση στον νέο κανονισμό και να επισημάνει απαραίτητα σχόλια(ρήτρες) που θα πρέπει να συμπεριληφθούν στην διαδικασία της ναύλωσης. Επίσης στόχος είναι να αναδείξει πώς πρόκειται να επηρεαστεί η ναυλαγορά από την αλλαγή στον κανονισμό στην βραχυχρόνια περίοδο λόγω της εγκατάστασης συστημάτων scrubber, αναλύοντας γενικότερα την ζήτηση και την προσφορά, παρουσιάζοντας την εικόνα(profile) του στόλου της φορτηγού ναυτιλίας, το βιβλίο παραγγελιών των πλοίων(orderbook), μελετώντας τον αριθμό των πλοίων που ναυπηγούνται σε αντίθεση με τις διαλύσεις καθώς και τον αριθμό των πλοίων που θα τοποθετήσουν scrubber. Τέλος θα αναλυθούν οι εμπειρικές απόψεις από ανθρώπους της συγκεκριμένης αγοράς, δηλαδή μεσίτες από την φορτηγό ναυτιλία που εργάζονται είτε ως ανεξάρτητοι είτε σε ναυτιλιακές επιχειρήσεις, με σκοπό να εξετάσει το βαθμό ετοιμότητας της ναυτιλιακής βιομηχανίας, να ανταποκριθεί στις νέες προκλήσεις ενόψει της εφαρμογής των κανονισμών. Ακόμα να αναλύσει και να παρουσιάσει τους τρόπους συμμόρφωσης που επιλέγουν οι εταιρείες διαχείρισης πλοίων. Να επισημάνει τις απόψεις των συμμετεχόντων σχετικά με τις εξελίξεις μετά την 1η Ιανουαρίου του 2020,όπου σε συνδυασμό με την ανάλυση των παραπάνω κεφαλαίων θα καταλήξει στα συμπεράσματα. 2020-02-10T12:28:11Z 2020-02-10T12:28:11Z 2019-09-27 http://hdl.handle.net/11610/19875 el_GR Default License 85 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle συμμόρφωση
ρήτρες
ναυλαγορά
θείο
compliance
scrubber
clauses
freight market
sulphur
charter
Compliance
Scrubber (Chemical technology)
Charters
Κούκης, Αντώνης
Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title_full Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title_fullStr Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title_full_unstemmed Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title_short Sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
title_sort sulphur cap 2020 ναυλώσεις και ναυλαγορά
topic συμμόρφωση
ρήτρες
ναυλαγορά
θείο
compliance
scrubber
clauses
freight market
sulphur
charter
Compliance
Scrubber (Chemical technology)
Charters
url http://hdl.handle.net/11610/19875
work_keys_str_mv AT koukēsantōnēs sulphurcap2020naulōseiskainaulagora