Ευφυή συστήματα ελέγχου και διαχείρισης πλοίων
Αυτή η εργασία θα επικεντρωθεί στα τεχνικά ρίσκα καθώς και στα νομικά προβλήματα τα οποία υπάρχουν στην εισαγωγή των Ευφυών συστημάτων ελέγχου και διαχείρισης πλοίων στην ναυτιλιακή βιομηχανία. Ο σκοπός της εργασίας αυτής είναι η μελέτη των συστημάτων αυτών καθώς και των νομικών θεμάτων τα οποία πρέ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2020
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/19824 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Αυτή η εργασία θα επικεντρωθεί στα τεχνικά ρίσκα καθώς και στα νομικά προβλήματα τα οποία υπάρχουν στην εισαγωγή των Ευφυών συστημάτων ελέγχου και διαχείρισης πλοίων στην ναυτιλιακή βιομηχανία. Ο σκοπός της εργασίας αυτής είναι η μελέτη των συστημάτων αυτών καθώς και των νομικών θεμάτων τα οποία πρέπει να επιλυθούν πριν γίνει δυνατή η χρήση της. Μέσα από εκτενή ερευνά πάνω στο θέμα τα στοιχεία που βρέθηκαν μας ενδεικνύουν ότι για να γίνει εφικτή η χρήση αυτής της τεχνολογίας θα πρέπει να υπάρξουν πολλές δοκιμασίες των συστημάτων αυτών έτσι ώστε όλα τα ρίσκα και οι περιορισμοί που υπάρχουν να είναι γνωστά για να μπορέσουν να ελαχιστοποιηθούν ή να λυθούν εξ-ολοκλήρου .Οι τεχνολογίες που θα χρησιμοποιηθούν, θα πρέπει δηλαδή κατά ουσία να είναι άριστα και αξιόπιστα προϊόντα τελευταίας τεχνολογίας. Από τι νομική πλευρά διαπιστώνουμε ότι υπάρχουν αρκετά προβλήματα στα οποία είναι δυνατόν να βρεθεί μια μέση λύση αρχικά και στην συνέχεια να δημιουργηθεί ένα νέο σύνολο κανόνων που θα προορίζεται ειδικά για τα μη επανδρωμένα αυτόνομα πλοία. Λόγο του τρόπου λειτουργίας των νόμων αυτών θα πρέπει οι διάφορες επιχειρήσεις να ξεκινήσουν σαν εγχώριες έτσι ώστε να είναι δυνατή η σύνταξη διεθνών κανονισμών, κάτι που αργότερα θα επιτρέψει παγκόσμιες επιχειρήσεις |
|---|