Διαχείριση ναυτικού ρίσκου για την ανθρώπινη ασφάλεια και την πειρατεία
Κατά τα προηγούμενα χρόνια, υπήρχαν παράγοντες που επηρεάζουν της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Ένα καλό παράδειγμα είναι η διαθεσιμότητα του εξοπλισμού πλοήγησης. Ωστόσο, σήμερα, η πειρατεία και η παγκόσμια οικονομική κρίση μπορεί να θεωρούνται ως δύο σημαντικοί παράγοντες που μπορεί να επηρεάσουν την ν...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2019
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/19245 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Κατά τα προηγούμενα χρόνια, υπήρχαν παράγοντες που επηρεάζουν της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Ένα καλό παράδειγμα είναι η διαθεσιμότητα του εξοπλισμού πλοήγησης. Ωστόσο, σήμερα, η πειρατεία και η παγκόσμια οικονομική κρίση μπορεί να θεωρούνται ως δύο σημαντικοί παράγοντες που μπορεί να επηρεάσουν την ναυτιλιακή βιομηχανία.
Ο πειρατής είναι κάποιος που διαπράττει ληστείες στη θάλασσα, συνήθως χωρίς να του διορίζεται από οποιοδήποτε συγκεκριμένο έθνος. Ενώ η λέξη πειρατής φέρνει στο μυαλό φοβισμένους στη θάλασσα ήρωες του περασμένου αιώνα, η αλήθεια είναι ότι η πειρατεία εξακολουθεί να είναι συνηθισμένη σε όλο τον κόσμο.
Επιπλέον, ένας πειρατής έχει γίνει σύμβολο ως ένας συνηθισμένος εγκληματίας στη Σομαλία και τη Σιγκαπούρη στις ακτές και στα ύδατα της Ινδίας και του Ειρηνικού Ωκεανού, όπου οι πειρατές ευθύνονται για τις απώλειες σε 16 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Η πειρατεία αναπτύσσεται σε διεθνές επίπεδο και επηρεάζει έντονα τους πλοιοκτήτες, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τις οικονομικές δραστηριότητες των γειτονικών χωρών, ολόκληρη τη ναυτιλιακή βιομηχανία και τελικά ολόκληρη την παγκόσμια οικονομία. Η σοβαρότητα του προβλήματος αναγνωρίζεται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό και από πολλά κράτη, τα οποία εκδίδουν νέους κανονισμούς που επιτρέπουν την απασχόληση των οπλισμένων φρουρών και τη δυνατότητα ένοπλου πληρώματος στους εφοπλιστές.
Ως συνέπεια των πειρατικών επιθέσεων οι πλοιοκτήτες αντιμετωπίζουν το αυξανόμενο κόστος. Στην παρούσα εργασία γίνεται αναφορά στα άμεσα και δευτερεύοντα κόστη πειρατείας για τους εφοπλιστές. Από την άλλη πλευρά, η πειρατεία έχει ισχυρό αντίκτυπο στον κλάδο της ναυτιλιακής ασφάλισης. Τα τελευταία χρόνια τα ασφάλιστρα για τις περιοχές κινδύνου αυξάνονται ραγδαία. Στο εγγύς μέλλον θα πρέπει να βελτιωθεί η πολιτική και οικονομική κατάσταση στη Σομαλία, καθώς είναι ο μόνος τρόπος για την καταπολέμηση της πειρατείας και τον έντονο αντίκτυπό της στη ναυτιλιακή βιομηχανία, και κατά συνέπεια σε ολόκληρη την παγκόσμια οικονομία. |
|---|