Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping

Το θέμα της πτυχιακής εργασίας αφορά τις μεθόδους και τα συστήματα ναυσιπλοΐας που μπορούν να εφαρμοστούν και να εγκατασταθούν σε αυτόνομα πλοία, καθώς και την εφαρμογή των κανονισμών αποφυγής συγκρούσεως σε αυτά. Αρχικά, πραγματοποιείται μία περιγραφή της λειτουργίας των αυτόνομων πλοίων μέσω της ε...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Κοσσένα, Δέσποινα
Other Authors: Λίλας, Θεόδωρος
Language:English
Published: 2019
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/18830
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828462606234419200
author Κοσσένα, Δέσποινα
author2 Λίλας, Θεόδωρος
author_facet Λίλας, Θεόδωρος
Κοσσένα, Δέσποινα
author_sort Κοσσένα, Δέσποινα
collection DSpace
description Το θέμα της πτυχιακής εργασίας αφορά τις μεθόδους και τα συστήματα ναυσιπλοΐας που μπορούν να εφαρμοστούν και να εγκατασταθούν σε αυτόνομα πλοία, καθώς και την εφαρμογή των κανονισμών αποφυγής συγκρούσεως σε αυτά. Αρχικά, πραγματοποιείται μία περιγραφή της λειτουργίας των αυτόνομων πλοίων μέσω της εξέτασης προγραμμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ορισμένων ναυτιλιακών εταιριών για την ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων. Στην συνέχεια, πραγματοποιείται μια αναφορά στους διεθνείς κανονισμούς για τη ναυτιλία και στην ενδεχόμενη τροποποίηση αυτών προκειμένου να ενσωματωθούν κανονισμοί που να αφορούν τα αυτόνομα πλοία, καθώς και στη λήψη πρωτοβουλιών από το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (International Maritime Organization) προς την κατεύθυνση αυτή. Επιπλέον, ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή μεθόδων και συστημάτων ναυσιπλοΐας τα οποία αναπτύσσονται και θα μπορούσαν να εφαρμοστούν πιλοτικά σε αυτόνομα πλοία, ενώ δίνεται έμφαση και στην εφαρμογή των Κανόνων Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα (COLREGs) από τα αυτόνομα πλοία μέσω των συστημάτων αυτών. Τέλος, παρατίθενται τα συμπεράσματα από την ολοκλήρωση της έρευνας και της εργασίας, καθώς και οι βιβλιογραφικές και διαδικτυακές πηγές οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν για την συγγραφή αυτής. Η μεθοδολογία της έρευνας συνίσταται στην συλλογή δευτερογενών δεδομένων από επιστημονικές πηγές και άρθρα και στην κριτική σύνθεση τους σε ένα ενιαίο κείμενο με νοηματική συνέχεια. Η συγγραφή της εργασίας πραγματοποιήθηκε στην αγγλική γλώσσα.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-18830
institution Hellanicus
language English
publishDate 2019
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-188302020-06-03T05:30:02Z Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping Ναυσιπλοΐα και διεθνείς κανονισμοί για την αποφυγή συγκρούσεων στη θάλασσα στην αυτόνομη ναυτιλία Κοσσένα, Δέσποινα Λίλας, Θεόδωρος αυτόνομα πλοία συστήματα ναυσιπλοΐας κανονισμοί autonomous vessels navigation systems colregs Autonomy Automobiles - Navigation Systems Το θέμα της πτυχιακής εργασίας αφορά τις μεθόδους και τα συστήματα ναυσιπλοΐας που μπορούν να εφαρμοστούν και να εγκατασταθούν σε αυτόνομα πλοία, καθώς και την εφαρμογή των κανονισμών αποφυγής συγκρούσεως σε αυτά. Αρχικά, πραγματοποιείται μία περιγραφή της λειτουργίας των αυτόνομων πλοίων μέσω της εξέτασης προγραμμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ορισμένων ναυτιλιακών εταιριών για την ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων. Στην συνέχεια, πραγματοποιείται μια αναφορά στους διεθνείς κανονισμούς για τη ναυτιλία και στην ενδεχόμενη τροποποίηση αυτών προκειμένου να ενσωματωθούν κανονισμοί που να αφορούν τα αυτόνομα πλοία, καθώς και στη λήψη πρωτοβουλιών από το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (International Maritime Organization) προς την κατεύθυνση αυτή. Επιπλέον, ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή μεθόδων και συστημάτων ναυσιπλοΐας τα οποία αναπτύσσονται και θα μπορούσαν να εφαρμοστούν πιλοτικά σε αυτόνομα πλοία, ενώ δίνεται έμφαση και στην εφαρμογή των Κανόνων Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα (COLREGs) από τα αυτόνομα πλοία μέσω των συστημάτων αυτών. Τέλος, παρατίθενται τα συμπεράσματα από την ολοκλήρωση της έρευνας και της εργασίας, καθώς και οι βιβλιογραφικές και διαδικτυακές πηγές οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν για την συγγραφή αυτής. Η μεθοδολογία της έρευνας συνίσταται στην συλλογή δευτερογενών δεδομένων από επιστημονικές πηγές και άρθρα και στην κριτική σύνθεση τους σε ένα ενιαίο κείμενο με νοηματική συνέχεια. Η συγγραφή της εργασίας πραγματοποιήθηκε στην αγγλική γλώσσα. 2019-07-08T06:25:19Z 2019-07-08T06:25:19Z 2019-05-30 http://hdl.handle.net/11610/18830 en Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ 71 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle αυτόνομα πλοία
συστήματα ναυσιπλοΐας
κανονισμοί
autonomous vessels
navigation systems
colregs
Autonomy
Automobiles - Navigation Systems
Κοσσένα, Δέσποινα
Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title_full Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title_fullStr Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title_full_unstemmed Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title_short Navigation and international regulations for preventing collisions at sea (COLREGs) in autonomous shipping
title_sort navigation and international regulations for preventing collisions at sea colregs in autonomous shipping
topic αυτόνομα πλοία
συστήματα ναυσιπλοΐας
κανονισμοί
autonomous vessels
navigation systems
colregs
Autonomy
Automobiles - Navigation Systems
url http://hdl.handle.net/11610/18830
work_keys_str_mv AT kossenadespoina navigationandinternationalregulationsforpreventingcollisionsatseacolregsinautonomousshipping
AT kossenadespoina nausiploïakaidiethneiskanonismoigiatēnapophygēsynkrouseōnstēthalassastēnautonomēnautilia