Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου

Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου ώστε θα παρουσιαστούν προτάσεις και τρόποι βελτιστοποίησης της αντοχής και της κόπωσης. Οι ζάντες αλουμινίου είναι τροχοί που είναι κατασκευασμένοι από ένα κράμα αλουμινίου ή μαγνησίου. Τα κράματα είναι μίγματα ενός μετάλλου και άλλα στοι...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας:	Περάκης, Αντώνιος
Άλλοι συγγραφείς:	Παπανίκος, Παρασκευάς
Γλώσσα:	el_GR
Δημοσίευση:	2018
Θέματα:	Τροχός Ανάλυση Αυτοκίνητο Wheels Mechanics (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85082767) Automobiles > Wheels (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85010414)
Διαθέσιμο Online:	https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&EncodedQuery=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex= http://hdl.handle.net/11610/17950
Ετικέτες:	Προσθήκη ετικέτας Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!

_version_	1828461176104681472
author	Περάκης, Αντώνιος
author2	Παπανίκος, Παρασκευάς
author_facet	Παπανίκος, Παρασκευάς Περάκης, Αντώνιος
author_sort	Περάκης, Αντώνιος
collection	DSpace
description	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου ώστε θα παρουσιαστούν προτάσεις και τρόποι βελτιστοποίησης της αντοχής και της κόπωσης. Οι ζάντες αλουμινίου είναι τροχοί που είναι κατασκευασμένοι από ένα κράμα αλουμινίου ή μαγνησίου. Τα κράματα είναι μίγματα ενός μετάλλου και άλλα στοιχεία. Μπορούν γενικά να παρέχουν μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με καθαρά μέταλλα, τα οποία είναι συνήθως πολύ πιο όλκιμα. Τα κράματα αλουμινίου ή μαγνησίου τυπικά είναι ελαφρύτερα για την ίδια αντοχή, παρέχουν καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, και συχνά παράγουν βελτιωμένη αισθητική εμφάνιση σε σύγκριση με τις ζάντες από χάλυβα. Αν και από χάλυβα, το πιο κοινό υλικό που χρησιμοποιείται στην παραγωγή των τροχών, είναι ένα κράμα σιδήρου και άνθρακα, ο όρος "ζάντες αλουμινίου" συνήθως κατοχυρώνεται για τροχούς κατασκευασμένους από μη σιδηρούχα κράματα Πραγματοποιείται η στατική μελέτη ενός τυπικού τροχού με σκοπό την εύρεση των βέλτιστης γεωμετρίας και βέλτιστων διαστάσεων (παχών). Αρχικά γίνονται παραμετρικές αναλύσεις για να βρεθεί η επίδραση των κύριων διαστάσεων στη μηχανική συμπεριφορά του τροχού. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται ένας αλγόριθμος βελτιστοποίησης και υπολογίζονται οι βέλτιστες παράμετροι με στόχο την ελαχιστοποίηση του συνολικού βάρους και με περιορισμό την αντοχή του τροχού σε κόπωση. Το γενικό συμπέρασμα της μελέτης βελτιστοποίησης είναι ότι, για τις προσεκτικά επιλεγμένες τιμές των παραμέτρων, οι σημαντικότερες παράμετροι είναι τα πάχη των ελασμάτων. Αυτά καθορίζουν τόσο την αντοχή του τροχού όσο και το συνολικό βάρος του και άρα και το κόστος του. Θα πρέπει να τονιστεί ότι παρόμοια αποτελέσματα αναμένονται και αν έχουμε άλλο υλικό για τον τροχό (π.χ. χάλυβα) με τιμές των επιτρεπόμενων τάσεων στα ίδια εύρη.
id	oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-17950
institution	Hellanicus
language	el_GR
publishDate	2018
record_format	dspace
spelling	oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-179502021-03-18T12:23:34Z Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου Περάκης, Αντώνιος Παπανίκος, Παρασκευάς Τροχός Ανάλυση Αυτοκίνητο Wheels Mechanics (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85082767) Automobiles--Wheels (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85010414) Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου ώστε θα παρουσιαστούν προτάσεις και τρόποι βελτιστοποίησης της αντοχής και της κόπωσης. Οι ζάντες αλουμινίου είναι τροχοί που είναι κατασκευασμένοι από ένα κράμα αλουμινίου ή μαγνησίου. Τα κράματα είναι μίγματα ενός μετάλλου και άλλα στοιχεία. Μπορούν γενικά να παρέχουν μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με καθαρά μέταλλα, τα οποία είναι συνήθως πολύ πιο όλκιμα. Τα κράματα αλουμινίου ή μαγνησίου τυπικά είναι ελαφρύτερα για την ίδια αντοχή, παρέχουν καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, και συχνά παράγουν βελτιωμένη αισθητική εμφάνιση σε σύγκριση με τις ζάντες από χάλυβα. Αν και από χάλυβα, το πιο κοινό υλικό που χρησιμοποιείται στην παραγωγή των τροχών, είναι ένα κράμα σιδήρου και άνθρακα, ο όρος "ζάντες αλουμινίου" συνήθως κατοχυρώνεται για τροχούς κατασκευασμένους από μη σιδηρούχα κράματα Πραγματοποιείται η στατική μελέτη ενός τυπικού τροχού με σκοπό την εύρεση των βέλτιστης γεωμετρίας και βέλτιστων διαστάσεων (παχών). Αρχικά γίνονται παραμετρικές αναλύσεις για να βρεθεί η επίδραση των κύριων διαστάσεων στη μηχανική συμπεριφορά του τροχού. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται ένας αλγόριθμος βελτιστοποίησης και υπολογίζονται οι βέλτιστες παράμετροι με στόχο την ελαχιστοποίηση του συνολικού βάρους και με περιορισμό την αντοχή του τροχού σε κόπωση. Το γενικό συμπέρασμα της μελέτης βελτιστοποίησης είναι ότι, για τις προσεκτικά επιλεγμένες τιμές των παραμέτρων, οι σημαντικότερες παράμετροι είναι τα πάχη των ελασμάτων. Αυτά καθορίζουν τόσο την αντοχή του τροχού όσο και το συνολικό βάρος του και άρα και το κόστος του. Θα πρέπει να τονιστεί ότι παρόμοια αποτελέσματα αναμένονται και αν έχουμε άλλο υλικό για τον τροχό (π.χ. χάλυβα) με τιμές των επιτρεπόμενων τάσεων στα ίδια εύρη. 2018-02-15T07:39:18Z 2018-02-15T07:39:18Z 2016-03-04 https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&EncodedQuery=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex= http://hdl.handle.net/11610/17950 el_GR Default License 52 σ. application/pdf Σύρος
spellingShingle	Τροχός Ανάλυση Αυτοκίνητο Wheels Mechanics (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85082767) Automobiles--Wheels (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85010414) Περάκης, Αντώνιος Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title_full	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title_fullStr	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title_full_unstemmed	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title_short	Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
title_sort	μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου
topic	Τροχός Ανάλυση Αυτοκίνητο Wheels Mechanics (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85082767) Automobiles--Wheels (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85010414)
url	https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%BD%CF%84%CF%8E%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&EncodedQuery=C99682907D06YD4FF3BB3A9K22BAn&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex= http://hdl.handle.net/11610/17950
work_keys_str_mv	AT perakēsantōnios meletēkaianalysētrochouautokinētou

Μελέτη και ανάλυση τροχού αυτοκινήτου

Παρόμοια τεκμήρια