Συστήματα διατήρησης θέσης στη θάλασσα (dynamic position )
Η δυναμική οριοθέτηση είναι η ικανότητα ενός πλοίου να κρατήσει τη θέση και την πορεία του, χρησιμοποιώντας την εγκατεστημένη πρόωση και ένα σύστημα ελιγμών, με σκοπό να αντισταθμίσει τις περιβαλλοντικές δυνάμεις που ενεργούν πάνω στο πλοίο. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του DP, οριζόντιες αποκλί...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/17792 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828461682170527744 |
|---|---|
| author | Μπρουζάκης, Ιωάννης |
| author2 | Νικητάκος, Νικήτας |
| author_sort | Μπρουζάκης, Ιωάννης |
| collection | DSpace |
| description | Η δυναμική οριοθέτηση είναι η ικανότητα ενός πλοίου να κρατήσει τη θέση και την πορεία του, χρησιμοποιώντας την εγκατεστημένη πρόωση και ένα σύστημα ελιγμών, με σκοπό να αντισταθμίσει τις περιβαλλοντικές δυνάμεις που ενεργούν πάνω στο πλοίο. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του DP, οριζόντιες αποκλίσεις από τη θέση και την πορεία του πραγματοποιούνται. Με βάση αυτό, ένα σύστημα DP πρέπει να σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε το σκάφος να δύναται να κρατηθεί εντός της καθορισμένης θέσης του και στα όρια της κατεύθυνσής του, και επίσης να έχει ως στόχο την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και της φθοράς στον εξοπλισμό πρόωσης.
Τα πλεονεκτήματα ενός πλοίου, εξοπλισμένο με ένα σύστημα DP είναι η αποφυγή χρήσης ρυμουλκών, οι γρήγοροι χρόνοι αντίδρασης σχετικά με τις αλλαγές των περιβαλλοντικών ή λειτουργικών οριακών συνθήκων. Δεν υπάρχουν λειτουργικοί περιορισμοί σχετικά με το βάθος του νερού και δεν υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί το περιβάλλον από αγκυροβόλιο ή από εξοπλισμό αγκυροβόλησης. Τα συστήματα DP χωρίζονται σε δυο βασικές κατηγορίες , η πρώτη κατηγορία αφορά συστήματα που ενεργούν αφού έχει προκύψει ήδη απόκλιση από τη καθορισμένη θέση ενώ η δεύτερη κατηγορία DP ενεργεί πριν συμβεί η απόκλιση της θέσης το πλοίου κάνοντας χρήση συστημάτων που λαμβάνουν υπόψη τις διαθέσιμες πληροφορίες για τις περιβαλλοντικές δυνάμεις που επικρατούν στην περιοχή .
Η εργασία περιέχει επίσης μια μελετη αξιοπιστίας και κινδύνου στο dp κάνοντας χρήση της τεχνικής hazop καθώς και fmea.
Στο τελευταίο κομμάτι της γίνεται μια ανάλυση της χρήσης του dp στη θάλασσα της νοτιας Κίνας προκειμένου να να ξεπεραστούν οι επικίνδυνες καιρικές συνθήκες που επικρατούν εκει . |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-17792 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2018 |
| record_format | dspace |
| title | Συστήματα διατήρησης θέσης στη θάλασσα (dynamic position ) |
| topic | Συστήματα διατήρησης θέσης Επιχειρησιακός κίνδυνος Dynamic position system Operational risk Ships--Dynamic positioning systems (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121602) Operational risk (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh2006001102) |
| url | http://hdl.handle.net/11610/17792 |
| work_keys_str_mv | AT mprouzakēsiōannēs systēmatadiatērēsēsthesēsstēthalassadynamicposition |