Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige

Στην παρούσα πτυχιακή αναλύονται τα είδη της θαλάσσιας ρύπανσης καθώς και κάποια ναυτικά ατυχήματα τα οποία τα προκάλεσαν μεγάλες οικολογικές καταστροφές. Κύριο θέμα της εργασίας είναι η ανάλυση της ατυχηματικής πετρελαϊκής ρύπανσης και η μελέτη περίπτωσης του ναυαγίου Prestige. Ο λόγος επιλογής μ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Φουρίκη, Σμαράγδα
Άλλοι συγγραφείς: Αθανασοπούλου, Βικτώρια
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2017
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/17388
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460604010004480
author Φουρίκη, Σμαράγδα
author2 Αθανασοπούλου, Βικτώρια
author_facet Αθανασοπούλου, Βικτώρια
Φουρίκη, Σμαράγδα
author_sort Φουρίκη, Σμαράγδα
collection DSpace
description Στην παρούσα πτυχιακή αναλύονται τα είδη της θαλάσσιας ρύπανσης καθώς και κάποια ναυτικά ατυχήματα τα οποία τα προκάλεσαν μεγάλες οικολογικές καταστροφές. Κύριο θέμα της εργασίας είναι η ανάλυση της ατυχηματικής πετρελαϊκής ρύπανσης και η μελέτη περίπτωσης του ναυαγίου Prestige. Ο λόγος επιλογής μελέτης του συγκεκριμένου ναυαγίου είναι εκτός από τη μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή που επέφερε σε Ισπανία και Πορτογαλία, είναι πως αποτέλεσε την αφορμή για να θεσπίσει και να υιοθετήσει η Ευρωπαϊκή Ένωση τον Κανονισμό 1726/2003, σύμφωνα με τον οποίο είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η συμμόρφωση των πλοίων που έχουν κατασκευαστεί τα προηγούμενα χρόνια και διαθέτουν μονά τοιχώματα. Κατόπιν του ναυαγίου του Prestige η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την απαγόρευση εισόδου 66 πετρελαιοφόρων σε λιμάνια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διότι παραβιάζουν την κοινοτική νομοθεσία για την ασφαλή ναυσιπλοΐα. Ενώ προτάθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η απαγόρευση μεταφοράς βαρέως μαζούτ σε πετρελαιοφόρα μονού κύτους. Η προαναφερθείσα ρύθμιση ήταν πολύ σημαντική και πιθανότητα απέτρεψε και άλλες οικολογικές καταστροφές, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως είχε προταθεί ήδη από το ναυάγιο Έρικα χωρίς όμως να εφαρμοστεί. Το τελευταίο σκέλος της εργασίας είναι η ανάλυση των συμβάσεων CLC 1969/92 και Fund οι οποίες σχετίζονται με την αστική ευθύνη των ναυτιλιακών εταιρειών στις περιπτώσεις πρόκλησης ζημιών από τη ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-17388
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2017
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-173882025-02-07T14:15:21Z Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige Φουρίκη, Σμαράγδα Αθανασοπούλου, Βικτώρια Ρύπανση Πετρέλαιο Σύμβαση Prestige CLC 1962 IOPC FUND Prestige (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85106567) Petroleum (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85100361) Στην παρούσα πτυχιακή αναλύονται τα είδη της θαλάσσιας ρύπανσης καθώς και κάποια ναυτικά ατυχήματα τα οποία τα προκάλεσαν μεγάλες οικολογικές καταστροφές. Κύριο θέμα της εργασίας είναι η ανάλυση της ατυχηματικής πετρελαϊκής ρύπανσης και η μελέτη περίπτωσης του ναυαγίου Prestige. Ο λόγος επιλογής μελέτης του συγκεκριμένου ναυαγίου είναι εκτός από τη μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή που επέφερε σε Ισπανία και Πορτογαλία, είναι πως αποτέλεσε την αφορμή για να θεσπίσει και να υιοθετήσει η Ευρωπαϊκή Ένωση τον Κανονισμό 1726/2003, σύμφωνα με τον οποίο είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η συμμόρφωση των πλοίων που έχουν κατασκευαστεί τα προηγούμενα χρόνια και διαθέτουν μονά τοιχώματα. Κατόπιν του ναυαγίου του Prestige η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την απαγόρευση εισόδου 66 πετρελαιοφόρων σε λιμάνια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διότι παραβιάζουν την κοινοτική νομοθεσία για την ασφαλή ναυσιπλοΐα. Ενώ προτάθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η απαγόρευση μεταφοράς βαρέως μαζούτ σε πετρελαιοφόρα μονού κύτους. Η προαναφερθείσα ρύθμιση ήταν πολύ σημαντική και πιθανότητα απέτρεψε και άλλες οικολογικές καταστροφές, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως είχε προταθεί ήδη από το ναυάγιο Έρικα χωρίς όμως να εφαρμοστεί. Το τελευταίο σκέλος της εργασίας είναι η ανάλυση των συμβάσεων CLC 1969/92 και Fund οι οποίες σχετίζονται με την αστική ευθύνη των ναυτιλιακών εταιρειών στις περιπτώσεις πρόκλησης ζημιών από τη ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος. 2017-10-04T12:44:56Z 2017-10-04T12:44:56Z 2016-03-30 http://hdl.handle.net/11610/17388 el_GR Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ 93 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle Ρύπανση
Πετρέλαιο
Σύμβαση
Prestige
CLC 1962
IOPC FUND
Prestige (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85106567)
Petroleum (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85100361)
Φουρίκη, Σμαράγδα
Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title_full Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title_fullStr Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title_full_unstemmed Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title_short Ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση: Η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου Prestige
title_sort ατυχηματική πετρελαϊκή ρύπανση η περίπτωση του δεξαμενόπλοιου prestige
topic Ρύπανση
Πετρέλαιο
Σύμβαση
Prestige
CLC 1962
IOPC FUND
Prestige (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85106567)
Petroleum (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85100361)
url http://hdl.handle.net/11610/17388
work_keys_str_mv AT phourikēsmaragda atychēmatikēpetrelaïkērypansēēperiptōsētoudexamenoploiouprestige