Σχεδιασμός εκκένωσης πληθυσμού σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης μετά από μια φυσική καταστροφή: Μαθηματική Μοντελοποίηση και Ευρετικός Αλγόριθμος
Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύσσεται μεθοδολογικό πλαίσιο για τον σχεδιασμό της εκκένωσης περιοχών και την μεταφορά του πληθυσμού σε καταφύγια σε περίπτωση φυσικής καταστροφής. Αναλυτικότερα, μοντελοποιείται το Πρόβλημα Εκκένωσης Πληθυσμού χρησιμοποιώντας Ετερογενή Στόλο οχημάτων (ΠΕΠΕΣ). Τ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | English |
| Δημοσίευση: |
2017
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/17376 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύσσεται μεθοδολογικό πλαίσιο για τον σχεδιασμό της εκκένωσης περιοχών και την μεταφορά του πληθυσμού σε καταφύγια σε περίπτωση φυσικής καταστροφής. Αναλυτικότερα, μοντελοποιείται το Πρόβλημα Εκκένωσης Πληθυσμού χρησιμοποιώντας Ετερογενή Στόλο οχημάτων (ΠΕΠΕΣ). Το μαθηματικό μοντέλο που αναπτύσσεται για το συγκεκριμένο πρόβλημα στοχεύει στον καθορισμό των δρομολογίων τα οποία ελαχιστοποιούν τον χρόνο εκκένωσης. Στο πρόβλημά μας, ο χρόνος εκκένωσης ορίζεται ως ο χρόνος που ο τελευταίος κάτοικος φθάνει σε ασφαλές καταφύγιο.
Στο ΠΕΠΕΣ, χρησιμοποιείται στόλος οχημάτων με διαφορετικά χαρακτηριστικά, όσον αφορά την χωρητικότητά τους. Τα οχήματα καλούνται να συλλέξουν τους κατοίκους συγκεκριμένων πληθυσμιακών συγκεντρώσεων, οι οποίες βρίσκονται υπό απειλή (π.χ. δασική πυρκαγιά), και να τους μεταφέρουν σε ασφαλέστερο μέρος (καταφύγιο). Η ζήτηση κάθε τοποθεσίας είναι γνωστή εξ αρχής και το καταφύγιο είναι απεριόριστης χωρητικότητας.
Για την ανάπτυξη του κατάλληλου μαθηματικού μοντέλου, αρχικά, εντοπίστηκαν σημαντικές ομοιότητες και διαφορές με τα ήδη υπάρχοντα προβλήματα της σχετικής βιβλιογραφίας. Αξιοποιώντας τα αποτελέσματα της βιβλιογραφίας και λαμβάνοντας υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του υπό μελέτη προβλήματος, αναπτύχθηκε νέο μοντέλο ΜΑΓΠ. |
|---|