Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες

Στην παρούσα μελέτη γίνεται μια ανασκόπηση της νομοθεσίας που ισχύει στη ναυτιλία σε παγκόσμιο επίπεδο, μέσω διεθνών συμβάσεων που θεσπίζει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization- IMO) και ισχύουν για όλα τα κράτη μέλη του, με στόχο την επεξήγηση της ανάγκης για την ύπ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης
Άλλοι συγγραφείς: Θανοπούλου, Ελένη
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*29*26*C9*EEM*86*1F*D0*1CkB*D2*B0*EE*A6*F8&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2009%20.1.10961&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13171
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460104334180352
author Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης
author2 Θανοπούλου, Ελένη
author_facet Θανοπούλου, Ελένη
Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης
author_sort Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης
collection DSpace
description Στην παρούσα μελέτη γίνεται μια ανασκόπηση της νομοθεσίας που ισχύει στη ναυτιλία σε παγκόσμιο επίπεδο, μέσω διεθνών συμβάσεων που θεσπίζει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization- IMO) και ισχύουν για όλα τα κράτη μέλη του, με στόχο την επεξήγηση της ανάγκης για την ύπαρξη του εργαλείου Διοίκησης και Αυτοαξιολόγησης Δεξαμενοπλοίων (TMSA) του Διεθνούς Φόρουμ των Πετρελαϊκών Εταιριών (OCIMF). Γίνεται αναφορά στα ατυχήματα που έχουν λάβει χώρα τις τελευταίες δεκαετίες στο χώρο της ναυτιλίας καθώς και στους κανονισμούς που ίσχυσαν μετά από αυτά. Επιπρόσθετα, εξετάζονται οι παράγοντες που προκαλούν τα ατυχήματα αυτά. Έμφαση δίδεται στα θέματα τεχνολογίας της νομοθεσίας που ακολούθησε τα ατυχήματα αυτά. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στον Κώδικα ISM που αποτέλεσε καινοτομικό σύστημα της διοίκησης της ασφάλειας την εποχή που ενσωματώθηκε στη SOLAS. Ακολουθεί η Διοίκηση Ολικής Ποιότητας και η Διοίκηση Ολικής Ασφάλειας που θέτουν περισσότερο ξεκάθαρα την κρισιμότητα του ανθρώπινου παράγοντα στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Το βασικό αντικείμενο της εργασίας είναι η ανάλυση του οδηγού TMSA. Το TMSA εισήχθη στη ναυτιλιακή βιομηχανία το 2004 και αποτελεί προαπαιτούμενο ναύλωσης εκ μέρους των μελών του OCIMF. Για τον λόγο αυτό οι ναυτιλιακές εταιρίες δεξαμενοπλοίων έσπευσαν να το ενσωματώσουν στον τρόπο λειτουργίας τους ούτως ώστε να εξασφαλίσουν ναύλους για τα πλοία τους. Ο οδηγός του OCIMF ισχυρίζεται ότι πρόκειται για ένα προηγμένο εργαλείο που παρακινεί τη συνεχή βελτίωση της διοίκησης των ναυτιλιακών εταιριών μέσω της συνεχούς αυτόαξιολόγησης όπως αναλύεται διεξοδικά σε κεφάλαιο που ακολουθεί. Παρόλα αυτά τίθεται έντονα το ζήτημα της έρευνας ώστε να διαπιστωθεί το κατά πόσο το TMSA λειτουργεί στην πράξη με τον τρόπο που αρχικά επιδιώκει. Η έρευνα που παρουσιάζεται στο τέλος της παρούσας μελέτης αποσκοπεί στην διαλεύκανση αυτών των ζητημάτων μέσω συνεντεύξεων που πραγματοποιήθηκαν τηλεφωνικά σε 20 ναυτιλιακές εταιρίες. Δίδονται απαντήσεις σχετικά με το επίπεδο και τις συνθήκες εφαρμογής του εργαλείου, τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί και τον αντίκτυπο που έχει τόσο στα πλαίσια τον επιχειρήσεων, μεμονομένα, όσο και στα πλαίσια της ευρύτερης ναυτιλιακής βιομηχανίας και αγοράς. Τέλος, παρατίθενται τα συμπεράσματα της μελέτης αυτής που εξάγονται από τα καίρια σημεία της. Ως επί τω πλείστον, βασίζονται στις βιβλιογραφικές αναφορές σε συνδυασμό με τα αποτελέσματα και τα στοιχεία που προέκυψαν από την 6 προαναφερθείσα έρευνα. Πρόκειται, για μία θεωρητική και πρακτική προσέγγιση του θέματος που έχει σαν στόχο να δώσει το έναυσμα και για μελλοντική έρευνα εφόσον ποιοτικά εργαλεία ενδέχεται να απασχολήσουν τον κλάδο και στο μέλλον υπό διαφορετικές συνθήκες και με χαρακτήρα αναγκαστικής εφαρμογής.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13171
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-131712020-12-10T15:12:26Z Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης Θανοπούλου, Ελένη Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. Δεξαμενόπλοια Ασφάλεια Ποιότητα Ναύλωση Tankers Safety Στην παρούσα μελέτη γίνεται μια ανασκόπηση της νομοθεσίας που ισχύει στη ναυτιλία σε παγκόσμιο επίπεδο, μέσω διεθνών συμβάσεων που θεσπίζει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (International Maritime Organization- IMO) και ισχύουν για όλα τα κράτη μέλη του, με στόχο την επεξήγηση της ανάγκης για την ύπαρξη του εργαλείου Διοίκησης και Αυτοαξιολόγησης Δεξαμενοπλοίων (TMSA) του Διεθνούς Φόρουμ των Πετρελαϊκών Εταιριών (OCIMF). Γίνεται αναφορά στα ατυχήματα που έχουν λάβει χώρα τις τελευταίες δεκαετίες στο χώρο της ναυτιλίας καθώς και στους κανονισμούς που ίσχυσαν μετά από αυτά. Επιπρόσθετα, εξετάζονται οι παράγοντες που προκαλούν τα ατυχήματα αυτά. Έμφαση δίδεται στα θέματα τεχνολογίας της νομοθεσίας που ακολούθησε τα ατυχήματα αυτά. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στον Κώδικα ISM που αποτέλεσε καινοτομικό σύστημα της διοίκησης της ασφάλειας την εποχή που ενσωματώθηκε στη SOLAS. Ακολουθεί η Διοίκηση Ολικής Ποιότητας και η Διοίκηση Ολικής Ασφάλειας που θέτουν περισσότερο ξεκάθαρα την κρισιμότητα του ανθρώπινου παράγοντα στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Το βασικό αντικείμενο της εργασίας είναι η ανάλυση του οδηγού TMSA. Το TMSA εισήχθη στη ναυτιλιακή βιομηχανία το 2004 και αποτελεί προαπαιτούμενο ναύλωσης εκ μέρους των μελών του OCIMF. Για τον λόγο αυτό οι ναυτιλιακές εταιρίες δεξαμενοπλοίων έσπευσαν να το ενσωματώσουν στον τρόπο λειτουργίας τους ούτως ώστε να εξασφαλίσουν ναύλους για τα πλοία τους. Ο οδηγός του OCIMF ισχυρίζεται ότι πρόκειται για ένα προηγμένο εργαλείο που παρακινεί τη συνεχή βελτίωση της διοίκησης των ναυτιλιακών εταιριών μέσω της συνεχούς αυτόαξιολόγησης όπως αναλύεται διεξοδικά σε κεφάλαιο που ακολουθεί. Παρόλα αυτά τίθεται έντονα το ζήτημα της έρευνας ώστε να διαπιστωθεί το κατά πόσο το TMSA λειτουργεί στην πράξη με τον τρόπο που αρχικά επιδιώκει. Η έρευνα που παρουσιάζεται στο τέλος της παρούσας μελέτης αποσκοπεί στην διαλεύκανση αυτών των ζητημάτων μέσω συνεντεύξεων που πραγματοποιήθηκαν τηλεφωνικά σε 20 ναυτιλιακές εταιρίες. Δίδονται απαντήσεις σχετικά με το επίπεδο και τις συνθήκες εφαρμογής του εργαλείου, τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί και τον αντίκτυπο που έχει τόσο στα πλαίσια τον επιχειρήσεων, μεμονομένα, όσο και στα πλαίσια της ευρύτερης ναυτιλιακής βιομηχανίας και αγοράς. Τέλος, παρατίθενται τα συμπεράσματα της μελέτης αυτής που εξάγονται από τα καίρια σημεία της. Ως επί τω πλείστον, βασίζονται στις βιβλιογραφικές αναφορές σε συνδυασμό με τα αποτελέσματα και τα στοιχεία που προέκυψαν από την 6 προαναφερθείσα έρευνα. Πρόκειται, για μία θεωρητική και πρακτική προσέγγιση του θέματος που έχει σαν στόχο να δώσει το έναυσμα και για μελλοντική έρευνα εφόσον ποιοτικά εργαλεία ενδέχεται να απασχολήσουν τον κλάδο και στο μέλλον υπό διαφορετικές συνθήκες και με χαρακτήρα αναγκαστικής εφαρμογής. 2015-11-18T10:48:19Z 2015-11-18T10:48:19Z 2009 https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*29*26*C9*EEM*86*1F*D0*1CkB*D2*B0*EE*A6*F8&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2009%20.1.10961&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/13171 el application/pdf Χίος
spellingShingle Δεξαμενόπλοια
Ασφάλεια
Ποιότητα
Ναύλωση
Tankers
Safety
Πολυχρονάκου, Ναταλία Αλεξία - Παναγιώτης
Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title_full Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title_fullStr Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title_full_unstemmed Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title_short Το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων (T.M.S.A.) και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
title_sort το σύστημα αυτοαξιολόγησης των δεξαμενοπλοίων t m s a και το επίπεδο εφαρμογής του από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες
topic Δεξαμενόπλοια
Ασφάλεια
Ποιότητα
Ναύλωση
Tankers
Safety
url https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*29*26*C9*EEM*86*1F*D0*1CkB*D2*B0*EE*A6*F8&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2009%20.1.10961&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13171
work_keys_str_mv AT polychronakounataliaalexiapanagiōtēs tosystēmaautoaxiologēsēstōndexamenoploiōntmsakaitoepipedoepharmogēstouapotisellēnikesnautiliakesetairies