Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο

Προκειμένου να δημιουργηθεί στέρεη ναυτική πίστη δεν αρκεί ο περιορισμός των προηγουμένων της υποθήκης επί του πλοίου ναυτικών προνομίων, αλλά προσαπαιτείται η άρση της αβεβαιότητας ως προς την εξασφάλιση ή μη με ναυτικό προνόμιο αυτής ή εκείνης της απαίτησης. Το σκοπό τούτο επιτελούν τα άρθρα 205 έ...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Πλακαντωνάκη, Μαρία
Other Authors: Μπεχλιβάνης, Αχιλλέας
Language:Greek
Published: 2015
Subjects:
Online Access:http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=O9*85*E7*E3*C09*3E*B0*83*40*8F*98m*9D*AB&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=2&WebPageNr=1&SearchTerm1=2008.1.99580&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=2
http://hdl.handle.net/11610/13140
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828461068260737024
author Πλακαντωνάκη, Μαρία
author2 Μπεχλιβάνης, Αχιλλέας
author_facet Μπεχλιβάνης, Αχιλλέας
Πλακαντωνάκη, Μαρία
author_sort Πλακαντωνάκη, Μαρία
collection DSpace
description Προκειμένου να δημιουργηθεί στέρεη ναυτική πίστη δεν αρκεί ο περιορισμός των προηγουμένων της υποθήκης επί του πλοίου ναυτικών προνομίων, αλλά προσαπαιτείται η άρση της αβεβαιότητας ως προς την εξασφάλιση ή μη με ναυτικό προνόμιο αυτής ή εκείνης της απαίτησης. Το σκοπό τούτο επιτελούν τα άρθρα 205 έως 209 ΚΙΝΔ. Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι ο επακριβής καθορισμός του περιεχομένου των διατάξεων του εθνικού μας δικαίου, με τις οποίες καθιερώνονται τα ναυτικά προνόμια αλλά πριν από αυτό κρίνεται σκόπιμο να εξεταστεί η προέλευση του θεσμού. Πιο συγκεκριμένα, στο πρώτο κεφάλαιο, εξετάζεται η έννοια και ο χαρακτήρας των προνομίων κατάταξης των δανειστών εν γένει προκειμένου να γίνει μια πρώτη προσέγγιση με το θεσμό των ναυτικών προνομίων ενώ ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη διαφορά των απλών προνομιών κατάταξης από τα πρώτα. Στη συνέχεια, επιχειρείται η διερεύνηση των ναυτικών προνομίων υπό το πλαίσιο των διεθνών συμβάσεων των Βρυξελλών του 1926 και 1967 αντίστοιχα, ο ρόλος και η οργάνωσή τους. Ακολούθως, αναλύεται η οργάνωση και η λειτουργία των ναυτικών προνομίων κατά το άρθρο 205 ΚΙΝΔ, η νομική φύση και ο χαρακτήρας τους. Επιπλέον, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα διακριτικά χαρακτηριστικά του ναυτικού προνομίου ως δικαιώματος εκ του νόμου αφανούς, μη προσωποπαγούς και παρεπόμενου. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον ειδικό χαρακτήρα του προνομίου και στο αδιαίρετο του δικαιώματος ενώ αναλύεται η ενάσκηση τους, το αντικείμενο τους τόσο επί του πλοίου όσο και επί του ναύλου. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα αποτελέσματα δηλ. στο δικαίωμα επιδιώξεως και στο δικαίωμα προτιμήσεως τόσο του πλοίου όσο και του ναύλου. Η ανάλυση του πρώτου κεφαλαίου ολοκληρώνεται με τους γενικούς και ειδικούς λόγους απόσβεσης των ναυτικών προνομίων. Στο επόμενο κεφάλαιο, επιχειρείται η σύγκριση των ναυτικών προνομιών με τους λοιπούς θεσμούς ναυτικής πίστης καθώς αναλύεται ο θεσμός της προτιμώμενης ναυτικής υποθήκης και η διάκριση της από την απλή ναυτική υποθήκη (άρθρα 195 επ. ΚΙΝΔ), από την καταπιστευτική μεταβίβαση κυριότητας πλοίου (άρθρα 190 επ. Κ1ΝΔ) και από τα ναυτικά προνόμια. Τέλος, σκόπιμο κρίνεται να γίνει και μια σύντομη αναφορά στην κατάταξη των δανειστών επί πλειστηριασμού πλοίου νηολογηθέντος κατά το άρθρο 13 ν.δ. 2687/1953. Η ανάλυση του τρίτου κεφαλαίου περιλαμβάνει τις κατ’ ιδίαν ναυτικές προνομιούχες απαιτήσεις και ειδικότερα τις τέσσερις ομάδες ναυτικών προνομίων όπως αναφέρονται στο άρθρο 205 ΚΙΝΔ. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει τα δικαστικά έξοδα τα γενόμενα προς το κοινό συμφέρον των δανειστών, τα βαρύνοντα το πλοίο τέλη και δικαιώματα, τους συναφείς προς την ναυσιπλοΐα φόρους, όπως και τα έξοδα φύλαξης και συντήρησης από τον κατάπλου του πλοίου στον τελευταίο λιμένα. Η δεύτερη ομάδα αφορά στις εκ της συμβάσεως εργασίας πηγάζουσες απαιτήσεις του πλοιάρχου και του πληρώματος όπως και τα δικαιώματα τον Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου από τη ναυτολόγηση αυτών. Αντικείμενο της τρίτης ομάδας είναι τα έξοδα και οι αμοιβές λόγω επιθαλάσσιας αρωγής, διάσωσης και ναυαγιαίρεσης, ενώ στην τέταρτη γίνεται λόγος για τις οφειλόμενες αποζημιώσεις στα πλοία, τους επιβάτες και τα φορτία λόγω σύγκρουσης ή πρόσκρουσης πλοίων. Η ανάλυση του κεφαλαίου συνεχίζεται με την έκταση του κάθε προνομίου ενώ αναλύονται διεξοδικά τα επιμέρους ζητήματα και οι ερμηνευτικές δυσχέρειες που προκύπτουν από την εφαρμογή της κάθε ομάδας ναυτικών προνομίων ιδωμένα υπό το πρίσμα των δανειστών. Κομβικής σημασίας ζήτημα θίγεται στο τέταρτο μέρος της παρούσας εργασίας και αφορά στο εφαρμοστέο δίκαιο των ναυτικών προνομιούχων απαιτήσεων. Στην εξέταση που ακολουθεί διατυπώνονται τρεις απόψεις σχετικά με τα γενικά συνδετικά στοιχεία που έχουν σημασία και στο θαλάσσιο εμπόριο: τη lex causae, τη lex rei sitae, και τη lex fori, που συμπίπτει με τη lex loci executionis. Ιδιαίτερα θα αναλυθεί η lex fori, ως πιο ικανοποιητική λύση χωρίς να είναι βέβαια ανεπίδεκτη κριτικής ενώ παράλληλα κρίνεται σκόπιμο στο σημείο αυτό να εξεταστεί το ζήτημα αν το ναυτικό προνόμιο είναι θεσμός του ουσιαστικού ή του δικονομικού δικαίου. Εν συνεχεία αναλύεται η ρύθμιση του άρθρου 9 ΚΙΝΔ σε συνδυασμό με τη θεωρία του δικαίου του κράτους της σημαίας του πλοίου (lex navis).Το τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο ολοκληρώνεται με την αναφορά στη σημασία των διαφόρων απόψεων στην ελληνική έννομη τάξη, τόσο στη θεωρία όσο και στη νομολογία χωρίς να παραγνωρίζεται το γεγονός ότι η ελληνική νομολογία υποστηρίζει τον διφυή χαρακτήρα των ναυτικών προνομίων.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13140
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-131402025-02-07T14:16:59Z Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο Πλακαντωνάκη, Μαρία Μπεχλιβάνης, Αχιλλέας Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. Εφαρμοστέο δίκαιο Προτιμώμενη ναυτική υποθήκη Ναυτικό προνόμιο Δίκαιο της σημαίας του πλοίου και lex fori Applicable law Preferred ship mortgage Maritime lien Lex flagis Lex fori Προκειμένου να δημιουργηθεί στέρεη ναυτική πίστη δεν αρκεί ο περιορισμός των προηγουμένων της υποθήκης επί του πλοίου ναυτικών προνομίων, αλλά προσαπαιτείται η άρση της αβεβαιότητας ως προς την εξασφάλιση ή μη με ναυτικό προνόμιο αυτής ή εκείνης της απαίτησης. Το σκοπό τούτο επιτελούν τα άρθρα 205 έως 209 ΚΙΝΔ. Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι ο επακριβής καθορισμός του περιεχομένου των διατάξεων του εθνικού μας δικαίου, με τις οποίες καθιερώνονται τα ναυτικά προνόμια αλλά πριν από αυτό κρίνεται σκόπιμο να εξεταστεί η προέλευση του θεσμού. Πιο συγκεκριμένα, στο πρώτο κεφάλαιο, εξετάζεται η έννοια και ο χαρακτήρας των προνομίων κατάταξης των δανειστών εν γένει προκειμένου να γίνει μια πρώτη προσέγγιση με το θεσμό των ναυτικών προνομίων ενώ ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη διαφορά των απλών προνομιών κατάταξης από τα πρώτα. Στη συνέχεια, επιχειρείται η διερεύνηση των ναυτικών προνομίων υπό το πλαίσιο των διεθνών συμβάσεων των Βρυξελλών του 1926 και 1967 αντίστοιχα, ο ρόλος και η οργάνωσή τους. Ακολούθως, αναλύεται η οργάνωση και η λειτουργία των ναυτικών προνομίων κατά το άρθρο 205 ΚΙΝΔ, η νομική φύση και ο χαρακτήρας τους. Επιπλέον, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα διακριτικά χαρακτηριστικά του ναυτικού προνομίου ως δικαιώματος εκ του νόμου αφανούς, μη προσωποπαγούς και παρεπόμενου. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον ειδικό χαρακτήρα του προνομίου και στο αδιαίρετο του δικαιώματος ενώ αναλύεται η ενάσκηση τους, το αντικείμενο τους τόσο επί του πλοίου όσο και επί του ναύλου. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα αποτελέσματα δηλ. στο δικαίωμα επιδιώξεως και στο δικαίωμα προτιμήσεως τόσο του πλοίου όσο και του ναύλου. Η ανάλυση του πρώτου κεφαλαίου ολοκληρώνεται με τους γενικούς και ειδικούς λόγους απόσβεσης των ναυτικών προνομίων. Στο επόμενο κεφάλαιο, επιχειρείται η σύγκριση των ναυτικών προνομιών με τους λοιπούς θεσμούς ναυτικής πίστης καθώς αναλύεται ο θεσμός της προτιμώμενης ναυτικής υποθήκης και η διάκριση της από την απλή ναυτική υποθήκη (άρθρα 195 επ. ΚΙΝΔ), από την καταπιστευτική μεταβίβαση κυριότητας πλοίου (άρθρα 190 επ. Κ1ΝΔ) και από τα ναυτικά προνόμια. Τέλος, σκόπιμο κρίνεται να γίνει και μια σύντομη αναφορά στην κατάταξη των δανειστών επί πλειστηριασμού πλοίου νηολογηθέντος κατά το άρθρο 13 ν.δ. 2687/1953. Η ανάλυση του τρίτου κεφαλαίου περιλαμβάνει τις κατ’ ιδίαν ναυτικές προνομιούχες απαιτήσεις και ειδικότερα τις τέσσερις ομάδες ναυτικών προνομίων όπως αναφέρονται στο άρθρο 205 ΚΙΝΔ. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει τα δικαστικά έξοδα τα γενόμενα προς το κοινό συμφέρον των δανειστών, τα βαρύνοντα το πλοίο τέλη και δικαιώματα, τους συναφείς προς την ναυσιπλοΐα φόρους, όπως και τα έξοδα φύλαξης και συντήρησης από τον κατάπλου του πλοίου στον τελευταίο λιμένα. Η δεύτερη ομάδα αφορά στις εκ της συμβάσεως εργασίας πηγάζουσες απαιτήσεις του πλοιάρχου και του πληρώματος όπως και τα δικαιώματα τον Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου από τη ναυτολόγηση αυτών. Αντικείμενο της τρίτης ομάδας είναι τα έξοδα και οι αμοιβές λόγω επιθαλάσσιας αρωγής, διάσωσης και ναυαγιαίρεσης, ενώ στην τέταρτη γίνεται λόγος για τις οφειλόμενες αποζημιώσεις στα πλοία, τους επιβάτες και τα φορτία λόγω σύγκρουσης ή πρόσκρουσης πλοίων. Η ανάλυση του κεφαλαίου συνεχίζεται με την έκταση του κάθε προνομίου ενώ αναλύονται διεξοδικά τα επιμέρους ζητήματα και οι ερμηνευτικές δυσχέρειες που προκύπτουν από την εφαρμογή της κάθε ομάδας ναυτικών προνομίων ιδωμένα υπό το πρίσμα των δανειστών. Κομβικής σημασίας ζήτημα θίγεται στο τέταρτο μέρος της παρούσας εργασίας και αφορά στο εφαρμοστέο δίκαιο των ναυτικών προνομιούχων απαιτήσεων. Στην εξέταση που ακολουθεί διατυπώνονται τρεις απόψεις σχετικά με τα γενικά συνδετικά στοιχεία που έχουν σημασία και στο θαλάσσιο εμπόριο: τη lex causae, τη lex rei sitae, και τη lex fori, που συμπίπτει με τη lex loci executionis. Ιδιαίτερα θα αναλυθεί η lex fori, ως πιο ικανοποιητική λύση χωρίς να είναι βέβαια ανεπίδεκτη κριτικής ενώ παράλληλα κρίνεται σκόπιμο στο σημείο αυτό να εξεταστεί το ζήτημα αν το ναυτικό προνόμιο είναι θεσμός του ουσιαστικού ή του δικονομικού δικαίου. Εν συνεχεία αναλύεται η ρύθμιση του άρθρου 9 ΚΙΝΔ σε συνδυασμό με τη θεωρία του δικαίου του κράτους της σημαίας του πλοίου (lex navis).Το τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο ολοκληρώνεται με την αναφορά στη σημασία των διαφόρων απόψεων στην ελληνική έννομη τάξη, τόσο στη θεωρία όσο και στη νομολογία χωρίς να παραγνωρίζεται το γεγονός ότι η ελληνική νομολογία υποστηρίζει τον διφυή χαρακτήρα των ναυτικών προνομίων. 2015-11-18T10:47:58Z 2015-11-18T10:47:58Z 2008 http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=O9*85*E7*E3*C09*3E*B0*83*40*8F*98m*9D*AB&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=2&WebPageNr=1&SearchTerm1=2008.1.99580&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=2 http://hdl.handle.net/11610/13140 el application/pdf Χίος
spellingShingle Εφαρμοστέο δίκαιο
Προτιμώμενη ναυτική υποθήκη
Ναυτικό προνόμιο
Δίκαιο της σημαίας του πλοίου και lex fori
Applicable law
Preferred ship mortgage
Maritime lien
Lex flagis
Lex fori
Πλακαντωνάκη, Μαρία
Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title_full Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title_fullStr Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title_full_unstemmed Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title_short Οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
title_sort οι απαιτήσεις που εξοπλίζονται με ναυτικό προνόμιο και το εφαρμοστέο σε αυτές δίκαιο
topic Εφαρμοστέο δίκαιο
Προτιμώμενη ναυτική υποθήκη
Ναυτικό προνόμιο
Δίκαιο της σημαίας του πλοίου και lex fori
Applicable law
Preferred ship mortgage
Maritime lien
Lex flagis
Lex fori
url http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=O9*85*E7*E3*C09*3E*B0*83*40*8F*98m*9D*AB&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=2&WebPageNr=1&SearchTerm1=2008.1.99580&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=2
http://hdl.handle.net/11610/13140
work_keys_str_mv AT plakantōnakēmaria oiapaitēseispouexoplizontaimenautikopronomiokaitoepharmosteoseautesdikaio