Συνενώσεις εταιριών και συγκέντρωση αγοράς στην ελληνική ακτοπλοΐα

Μετά τις σφοδρές αλλαγές στα μετοχικά κεφάλαια των Ελληνικών ακτοπλοϊκών εταιριών την περίοδο 2007-2008 και δεδομένης της σημασίας της ακτοπλοΐας για τη βιωσιμότητα των Ελληνικών νησιών, γίνεται μια ανάλυση της αγοράς χρησιμοποιώντας αρχές της Βιομηχανικής Οικονομικής. Το υπόδειγμα το οποίο χρησιμοπ...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Παντελάρος, Ηλίας
Other Authors: Λεκάκου, Μαρία
Language:Greek
Published: 2015
Subjects:
Online Access:https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*7C*A0W*DB*C1*D4*7Dm*E5*7DQ*FC*C9B*E0*CC&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2008%20.1.98024&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13126
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Μετά τις σφοδρές αλλαγές στα μετοχικά κεφάλαια των Ελληνικών ακτοπλοϊκών εταιριών την περίοδο 2007-2008 και δεδομένης της σημασίας της ακτοπλοΐας για τη βιωσιμότητα των Ελληνικών νησιών, γίνεται μια ανάλυση της αγοράς χρησιμοποιώντας αρχές της Βιομηχανικής Οικονομικής. Το υπόδειγμα το οποίο χρησιμοποιήθηκε σαν οδηγός για την ανάλυση της αγοράς είναι το Structure-Conduct-Performance Paradigm το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν τόσο για μελέτη επιμέρους αγορών της ναυτιλίας τακτικών γραμμών όπως και άλλων κλάδων της οικονομίας όπως ο τραπεζικός. Ακολουθώντας τη λογική σειρά που ορίζει το υπόδειγμα, οι ερευνητές μελέτησαν τη συγκέντρωση της αγοράς της Ελληνικής ακτοπλοΐας αφού πρώτα η τελευταία διαιρέθηκε σε επιμέρους αγορές. Εκτός από τη συγκέντρωση οι ερευνητές μελετούν την ύπαρξη εμποδίων εισόδου, τη συμπεριφορά των επιχειρήσεων μέσω των μετοχικών τους κεφαλαίων αλλά και τη δράση της Ένωσης Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας όπως αυτή προσδιορίστηκε από την εισήγηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού το 2008. Συνεχίζοντας μετρήθηκε η αποδοτικότητα των εισηγμένων στο Χρηματιστήριο Αθηνών ακτοπλοϊκών εταιριών και έγινε μια συσχέτιση μεταξύ της απόδοσης (RoA) και της συγκέντρωσης της αγοράς. Τέλος αναφέρονται τα αποτελέσματα ερευνών που προσδιορίζουν την ικανοποίηση του επιβατικού κοινού από τις ακτοπλοϊκές μεταφορές και καταθέτονται κάποιες προτάσεις οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν στην εξυγίανση του κλίματος στην Ελληνική ακτοπλοΐα.