Short sea shipping στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας
Με δεδομένο, λοιπόν, ότι η πλήρης ένταξη της ΝΜΑ σε συστήματα διατροπικών μεταφορών είναι μονόδρομος, η παρούσα εργασία εξετάζει τις αναγκαίες βελτιώσεις προς αυτή την κατεύθυνση από άποψη οργανωτική, θεσμική και τεχνική. Οι βελτιώσεις αυτές έχουν αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης σε επίπεδο αρμοδίων...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*BEP*2CG*9E*1A*FC*94*F0m*BFK*C6*B3*F3*D3&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2007.1.65797&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/13119 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Με δεδομένο, λοιπόν, ότι η πλήρης ένταξη της ΝΜΑ σε συστήματα διατροπικών μεταφορών είναι μονόδρομος, η παρούσα εργασία εξετάζει τις αναγκαίες βελτιώσεις προς αυτή την κατεύθυνση από άποψη οργανωτική, θεσμική και τεχνική. Οι βελτιώσεις αυτές έχουν αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης σε επίπεδο αρμοδίων οργάνων της Ε.Ε. ενώ έχουν απασχολήσει και ερευνητές του κλάδου. Και τα δύο αυτά μέρη φαίνεται να συγκλίνουν στα ίδια βασικά σημεία. Οι προτεινόμενες βελτιώσεις απαιτούν δράση σε Κοινοτικό, εθνικό, τοπικό επίπεδο αλλά και σε επίπεδο ιδιωτικής πρωτοβουλίας. |
|---|