Διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού στη χύδην φορτηγό ναυτιλία: αξιολόγηση απόδοσης και ανταμοιβή της εισφοράς του προσωπικού υποδομής ξηράς
Η παρακάτω εργασία πρόκειται να ασχοληθεί με ένα σημαντικό τμήμα των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων, τη διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού, η οποία παρουσιάζεται με ποικίλους τρόπους τόσο σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις όσο και σε μεγάλες πολυεθνικές. Η έντονη παρουσία της στις επιχειρήσεις οφείλεται σ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*C4i*86*19*27*7C*22*27*16H7*99*E8Z*89*21&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2007%20.1.67664&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/13101 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Η παρακάτω εργασία πρόκειται να ασχοληθεί με ένα σημαντικό τμήμα των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων, τη διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού, η οποία παρουσιάζεται με ποικίλους τρόπους τόσο σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις όσο και σε μεγάλες πολυεθνικές. Η έντονη παρουσία της στις επιχειρήσεις οφείλεται στο γεγονός ότι ο ανθρώπινος παράγοντας αποτελεί τον πιο ουσιαστικό συντελεστή παραγωγής. Με άλλα λόγια, ο παράγοντας άνθρωπος είναι αυτός που μπορεί σχεδόν εξ ολοκλήρου να οδηγήσει μια επιχείρηση στην επιτυχία. Οι εργαζόμενοι μπορούν να διοικούν ή να διοικούνται και βάσει της ποιότητας τους, του ενθουσιασμού τους, της ικανοποίησης τους από την εργασία που εκτελούν , την εμπειρία τους, του αισθήματος της δίκαιης μεταχείρισης τους καθώς και των κινήτρων που τους παρέχονται επηρεάζουν άμεσα τη βιωσιμότητα της επιχείρησης. Παρατηρούμε επιχειρήσεις να αναπτύσσονται, να εξελίσσονται και να γίνονται επιτυχημένες λόγω των ανθρώπων ενώ παράλληλα υπάρχουν επιχειρήσεις οι οποίες κλείνουν ή δεν έχουν καλές αποδόσεις επειδή οι εργαζόμενοι δεν λειτουργούν σωστά. Οι άνθρωποι κάνουν τη διαφορά γιατί μπορούν και σκέφτονται, μαθαίνουν, θέτουν στόχους και προσπαθούν να τους πετύχουν, ζητάνε ανταμοιβές για την προσπάθεια αυτή και σε περίπτωση που δεν τις λαμβάνουν προσπαθούν να τις διεκδικήσουν ή να γίνουν αποδοτικότεροι ώστε τελικά να ανταμειφθούν στο μέγιστο. Θα μπορούσε να αναφέρει κανείς πως στον τομέα της ναυτιλίας και μάλιστα της ελληνικής η διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού μπορεί να θεωρηθεί πολυτέλεια μιας και το μεγαλύτερο ποσοστό των εταιριών είναι συνήθως μικρές ή μεσαίες ή αλλιώς οικογενειακές. Αυτό είναι λάθος, διότι, ανεξάρτητα από το μέγεθος της επιχείρησης, από τη στιγμή που αυτή χρησιμοποιεί προσωπικό η διοίκηση του υπάρχει και εκτελείται από ένα ή παραπάνω στελέχη. Συνήθως, στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις το ρόλο αυτό αναλαμβάνει ο ίδιος ο πλοιοκτήτης. Όμως, μιας και όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για να μεγαλώσουν και να αναπτυχθούν οι επιχειρήσεις χρειάζεται το προσωπικό τους να διοικείται σωστά. Κάτι που όσο περνούν τα χρόνια γίνεται ολοένα και περισσότερο αντιληπτό στους Έλληνες πλοιοκτήτες γι’ αυτό και συναντάμε μεμονωμένα τμήματα που ασχολούνται με την διοίκηση των ανθρώπινων πόρων. Ακόμα θα πρέπει να αναφερθεί, πως οι ναυτιλιακές εταιρίες είναι περισσότερο πολύπλοκες από τις υπόλοιπες εταιρίες μιας και οι εργαζόμενοι χωρίζονται σε δύο μεγάλες κατηγορίες: στο προσωπικό της ξηράς και στο προσωπικό των πλοίων της επιχείρησης. Συνήθως, η διοίκηση του προσωπικού ξηράς γίνεται είτε από τον ίδιο τον πλοιοκτήτη είτε από το αντίστοιχο τμήμα διοίκησης ανθρώπινου δυναμικού ενώ το προσωπικό του πλοίου ή των πλοίων γίνεται από το τμήμα πληρωμάτων. Καταλαβαίνει λοιπόν κανείς πόσο διαφορετικά αντιμετωπίζεται η διοίκηση ανθρώπινου δυναμικού στον συγκεκριμένο κλάδο. Η διοίκηση των εργαζομένων χωρίζεται σε διάφορους τομείς οι οποίοι λειτουργούν παράλληλα ώστε να βοηθούν το προσωπικό να γίνεται πιο ικανό και στη συνέχεια να συμβάλει για την επίτευξη των στόχων της εταιρίας. Σε αυτή την εργασία θα αναφερθούμε σε δύο σημαντικά θέματα της διοίκησης ανθρώπινων πόρων, την αξιολόγηση του προσωπικού καθώς και την αμοιβή των εργαζομένων είτε αυτή γίνεται με χρηματικές παροχές είτε γίνεται με μη χρηματικές παροχές. Στην αξιολόγηση της απόδοσης των εργαζομένων θα αναλυθεί η έννοια, ο σκοπός και η διαδικασία της, οι μέθοδοι καθώς και τα σφάλματα που γίνονται από την πλευρά των αξιολογητών. Επίσης, θα αναπτυχθεί και το θέμα της ανταμοιβής των εργαζομένων και πιο συγκεκριμένα, η έννοια, το περιεχόμενο και ο υπολογισμός των μισθών, οι μέθοδοι, τα κριτήρια αμοιβής της εργασίας, καθώς και τα συστήματα κινήτρων. Ακόμα, θα αναφερθεί εκτενέστερα και η αμοιβή πρόσθετων παροχών οι οποίες είναι προσφορές είτε σε χρήματα είτε σε είδος. Τέλος, μετά τις θεωρητικές αναφορές θα γίνει, μέσω ερωτηματολογίου και συνέντευξης προσπάθεια να προσεγγίσουμε τα δύο αυτά θέματα πρακτικά σε ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Έτσι, με τις μελέτες περιπτώσεων θα δούμε πιο αναλυτικά και πιο «πραγματικά» τι ρόλο παίζουν και πως αντιμετωπίζονται τα δύο αυτά θέματα της διοίκησης ανθρώπινου δυναμικού σε ναυτιλιακές επιχειρήσεις. |
|---|