Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
Η παρούσα εργασία θα ασχοληθεί με ένα ζήτημα που συζητιέται για περίπου 150 χρόνια αλλά ακόμα δεν έχει βρεθεί ο τρόπος να υλοποιηθεί. Το πλάνο αυτό είναι η δημιουργία καναλιού και η σύνδεση των ποταμών Αξιού και Μοράβα και η ένωση τους μέσω καναλιού εσωτερικής ναυσιπλοΐας με τον Δούναβη. Οι άμεσα εμ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | Αγγελίδης, Πρόδρομος |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | Λεκάκου, Μαρία |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/13061 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Παρόμοια τεκμήρια
Παρόμοια τεκμήρια
-
Ανάπτυξη μοντέλου ασαφούς λογικής για περιβαλλοντικά ασαφή ναυσιπλοΐα στα ελληνικά χωρικά ύδατα
από: Γιαννουσοπούλου, Μαρκέλα
Δημοσίευση: (2020) -
E-Navigation και ανθρώπινος παράγων
από: Λιοφάγος, Νικόλαος
Δημοσίευση: (2015) -
Rules and regulations for the classification of inland waterways ships
Δημοσίευση: (1998) -
The passage of ships through straits :
Δημοσίευση: (2000) -
Η Εξέλιξη της Ελληνικής Πολιτικής Εσωτερικής Εξισορρόπησης της Τουρκίας (1975-2012)
από: Πραντσούδης, Κωνσταντίνος - Δημήτριος
Δημοσίευση: (2015)