Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας

Η παρούσα εργασία θα ασχοληθεί με ένα ζήτημα που συζητιέται για περίπου 150 χρόνια αλλά ακόμα δεν έχει βρεθεί ο τρόπος να υλοποιηθεί. Το πλάνο αυτό είναι η δημιουργία καναλιού και η σύνδεση των ποταμών Αξιού και Μοράβα και η ένωση τους μέσω καναλιού εσωτερικής ναυσιπλοΐας με τον Δούναβη. Οι άμεσα εμ...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Αγγελίδης, Πρόδρομος
Other Authors: Λεκάκου, Μαρία
Language:Greek
Published: 2015
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/13061
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828460504784306176
author Αγγελίδης, Πρόδρομος
author2 Λεκάκου, Μαρία
author_facet Λεκάκου, Μαρία
Αγγελίδης, Πρόδρομος
author_sort Αγγελίδης, Πρόδρομος
collection DSpace
description Η παρούσα εργασία θα ασχοληθεί με ένα ζήτημα που συζητιέται για περίπου 150 χρόνια αλλά ακόμα δεν έχει βρεθεί ο τρόπος να υλοποιηθεί. Το πλάνο αυτό είναι η δημιουργία καναλιού και η σύνδεση των ποταμών Αξιού και Μοράβα και η ένωση τους μέσω καναλιού εσωτερικής ναυσιπλοΐας με τον Δούναβη. Οι άμεσα εμπλεκόμενες χώρες είναι η Ελλάδα, τα Σκόπια και η Σερβία.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13061
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-130612019-07-03T09:08:32Z Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας Αγγελίδης, Πρόδρομος Λεκάκου, Μαρία Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. Εσωτερική ναυσιπλοΐα Κανάλι Διαμετακομιστικό κέντρο Inland Navigation Η παρούσα εργασία θα ασχοληθεί με ένα ζήτημα που συζητιέται για περίπου 150 χρόνια αλλά ακόμα δεν έχει βρεθεί ο τρόπος να υλοποιηθεί. Το πλάνο αυτό είναι η δημιουργία καναλιού και η σύνδεση των ποταμών Αξιού και Μοράβα και η ένωση τους μέσω καναλιού εσωτερικής ναυσιπλοΐας με τον Δούναβη. Οι άμεσα εμπλεκόμενες χώρες είναι η Ελλάδα, τα Σκόπια και η Σερβία. 2015-11-18T10:47:45Z 2015-11-18T10:47:45Z 2014 http://hdl.handle.net/11610/13061 el application/pdf Χίος
spellingShingle Εσωτερική ναυσιπλοΐα
Κανάλι
Διαμετακομιστικό κέντρο
Inland Navigation
Αγγελίδης, Πρόδρομος
Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title_full Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title_fullStr Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title_full_unstemmed Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title_short Επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα Βαλκάνια (Δούναβης) μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
title_sort επιχειρήματα υπέρ και κατά της σύνδεσης της θεσσαλονίκης με τα βαλκάνια δούναβης μέσω καναλιών εσωτερικής ναυσιπλοΐας
topic Εσωτερική ναυσιπλοΐα
Κανάλι
Διαμετακομιστικό κέντρο
Inland Navigation
url http://hdl.handle.net/11610/13061
work_keys_str_mv AT angelidēsprodromos epicheirēmatayperkaikatatēssyndesēstēsthessalonikēsmetabalkaniadounabēsmesōkanaliōnesōterikēsnausiploïas