Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές

Η παρούσα πτυχιακή εργασία εστιάζει στα πολυμορφικά μοντέλα μεταφοράς αγαθών και στην ανάπτυξη δικτύων μεταφοράς στον Ευρωπαϊκό χώρο. Αρχικός στόχος είναι η θεωρητική προσέγγιση των πολυμορφικών μοντέλων-συστημάτων μεταφοράς προϊόντων. Επιπρόσθετα, γίνεται μια σύντομη επισκόπηση σχετικά με τη μεθοδο...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Σκανδάλης, Γεώργιος
Άλλοι συγγραφείς: Νικητάκος, Νικήτας
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*BD*E2*A95*AAp5*B5*B6*AD*A7*E1*AB*3FI*24&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.53489&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13051
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460102697353216
author Σκανδάλης, Γεώργιος
author2 Νικητάκος, Νικήτας
author_facet Νικητάκος, Νικήτας
Σκανδάλης, Γεώργιος
author_sort Σκανδάλης, Γεώργιος
collection DSpace
description Η παρούσα πτυχιακή εργασία εστιάζει στα πολυμορφικά μοντέλα μεταφοράς αγαθών και στην ανάπτυξη δικτύων μεταφοράς στον Ευρωπαϊκό χώρο. Αρχικός στόχος είναι η θεωρητική προσέγγιση των πολυμορφικών μοντέλων-συστημάτων μεταφοράς προϊόντων. Επιπρόσθετα, γίνεται μια σύντομη επισκόπηση σχετικά με τη μεθοδολογία και τις μεθόδους έρευνας που χρησιμοποιούν οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο τομέα των μεταφορών και της διαμετακόμισης εμπορευμάτων, ενώ εξετάζονται παράλληλα οι πολυμεσικές μεταφορές «από πόρτα σε πόρτα» και τέλος μελετάται μία μελέτη περίπτωσης τους (case study).Οι πολυμορφικές μεταφορές έχουν επεκταθεί και αναπτυχθεί με τη χρήση τεχνολογικών μέσων, νέων μεθόδων, με τη χρήση πιο αποτελεσματικών τρόπων μεταφοράς και τη δημιουργία νέων δικτύων. Επίσης, τις τελευταίες δεκαετίες έχουν γίνει πολλές έρευνες για τη συνεχή βελτίωση και ανάπτυξη των μεταφορών, προσπαθώντας να αναμορφώσουν το αναφορικό πλαίσιο του κλάδου, αναδιατυπώνοντας το κοινωνικοοικονομικό πλαίσιο αναφοράς, δίνοντας έμφαση και στις συνέπειες που προκαλούνται στο περιβάλλον. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια εισαγωγή στην τεχνολογική ανάπτυξη και την νέα εποχή στον τομέα των μεταφορών, από όπου προέκυψε και η αναγκαιότητα για ύπαρξη και βελτιστοποίηση των πολυμεσικών μεταφορών, οι οποίες μελετώνται στο δεύτερο κεφάλαιο της εργασίας. Στο τρίτο κεφάλαιο εξετάζονται τα τρία(3) μοντέλα για την ανάπτυξη των πολυμεσικών εφαρμογών, σύμφωνα με την βιβλιογραφία.Οι μεταφορές «από πόρτα σε πόρτα» με διαφορετικά μέσα καταγράφονται ως ο δυναμικός παράγοντας της παγκόσμιας μεταφορικής αγοράς, με συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο στην αντίστοιχη εμπορική πίτα. Στα πλαίσια του τέταρτου κεφαλαίου της πτυχιακής εργασίας παρουσιάζεται μία δομημένη προσέγγιση βελτιστοποίησης για την επιλογή και εκτίμηση εφικτών και αποδοτικών αλυσίδων μεταφορών από «πόρτα σε πόρτα» με διαφορετικά μέσα. Σε αυτό το πλαίσιο εξετάζονται όλοι οι πιθανοί φυσικοί συνδυασμοί από διάφορες υπάρχουσες (παραδοσιακές) αλλά και καινοτόμες τεχνολογίες που αφορούν το πλοίο και τη διαχείριση φορτίων με σκοπό τη διατύπωση μίας ρεαλιστικής για τη βελτίωση των μεταφορών.Το κυρίως αντικείμενο της μελέτης στις πολυμεσικές εφαρμογές «από πόρτα σε πόρτα» είναι η εισαγωγή και ο ορισμός του σχεδιασμού της τεχνολογικής συνάρτησης, δηλαδή ενός πακέτου / μίγματος τεχνολογιών, οι οποίες προάγουν και συνολικά βελτιώνουν την απόδοση αλυσίδων μεταφορών με διαφορετικά μέσα στη βάση ενός προκαθορισμένου κριτηρίου (όπως το υπολογισμένο κόστος διαχείρισης φορτίου). Αυτό το πακέτο των τεχνολογιών μπορεί να ικανοποιήσει όλες τις παραμέτρους και τους παράγοντες οποιουδήποτε μεταφορικού σεναρίου, δεδομένων των πιθανών φυσικών συνδυασμών και χρονικών περιορισμών. Η προαναφερθείσα τεχνολογική συνάρτηση παράγεται από μεθοδολογία ακέραιου (γραμμικού) προγραμματισμού, που δείχνει τον βέλτιστο συνδυασμό – σε οικονομικούς όρους – για τεχνολογίες φόρτωσης / εκφόρτωσης και μεταφοράς για κάθε ένα επιλεγμένο συνδυασμένο μεταφορικό σενάριο.Τέλος, στο πέμπτο κεφάλαιο μελετάται μία μελέτη περίπτωσης που καταδεικνύει τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες της επιλεχθείσης μεθόδου βελτιστοποίησης (καθώς και της αντιστοίχου τεχνολογικής συνάρτησης) για μία συγκεκριμένη συνδυασμένη μεταφορική αλυσίδα. Κατά τον τρόπο αυτό καταδεικνύονται όλα τα τεχνολογικά προτερήματα της συγκεκριμένης μεθοδολογίας καθώς και η δομή, οι προϋποθέσεις, η προσαρμοστικότητα και η αποτελεσματικότητά της. Η προσπάθεια αυτή συμπεριλαμβάνει την ενσωμάτωση πολυάριθμων τεχνολογικών συστημάτων κάτω από την ίδια λειτουργική ομπρέλα. Το αποτέλεσμα είναι ένα χρήσιμο εργαλείο ικανό να συμβάλλει στην μετέπειτα διατύπωση μιας βέλτιστης μεταφορικής σύνθεσης.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13051
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-130512019-07-03T09:08:13Z Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές Σκανδάλης, Γεώργιος Νικητάκος, Νικήτας Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. Πολυμορφικές Μεταφορές Διακομιδή Φορτίων Μεταφορές αγαθών Εμπόριο Συστήματα Μεταφοράς Logistics Η παρούσα πτυχιακή εργασία εστιάζει στα πολυμορφικά μοντέλα μεταφοράς αγαθών και στην ανάπτυξη δικτύων μεταφοράς στον Ευρωπαϊκό χώρο. Αρχικός στόχος είναι η θεωρητική προσέγγιση των πολυμορφικών μοντέλων-συστημάτων μεταφοράς προϊόντων. Επιπρόσθετα, γίνεται μια σύντομη επισκόπηση σχετικά με τη μεθοδολογία και τις μεθόδους έρευνας που χρησιμοποιούν οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο τομέα των μεταφορών και της διαμετακόμισης εμπορευμάτων, ενώ εξετάζονται παράλληλα οι πολυμεσικές μεταφορές «από πόρτα σε πόρτα» και τέλος μελετάται μία μελέτη περίπτωσης τους (case study).Οι πολυμορφικές μεταφορές έχουν επεκταθεί και αναπτυχθεί με τη χρήση τεχνολογικών μέσων, νέων μεθόδων, με τη χρήση πιο αποτελεσματικών τρόπων μεταφοράς και τη δημιουργία νέων δικτύων. Επίσης, τις τελευταίες δεκαετίες έχουν γίνει πολλές έρευνες για τη συνεχή βελτίωση και ανάπτυξη των μεταφορών, προσπαθώντας να αναμορφώσουν το αναφορικό πλαίσιο του κλάδου, αναδιατυπώνοντας το κοινωνικοοικονομικό πλαίσιο αναφοράς, δίνοντας έμφαση και στις συνέπειες που προκαλούνται στο περιβάλλον. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια εισαγωγή στην τεχνολογική ανάπτυξη και την νέα εποχή στον τομέα των μεταφορών, από όπου προέκυψε και η αναγκαιότητα για ύπαρξη και βελτιστοποίηση των πολυμεσικών μεταφορών, οι οποίες μελετώνται στο δεύτερο κεφάλαιο της εργασίας. Στο τρίτο κεφάλαιο εξετάζονται τα τρία(3) μοντέλα για την ανάπτυξη των πολυμεσικών εφαρμογών, σύμφωνα με την βιβλιογραφία.Οι μεταφορές «από πόρτα σε πόρτα» με διαφορετικά μέσα καταγράφονται ως ο δυναμικός παράγοντας της παγκόσμιας μεταφορικής αγοράς, με συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο στην αντίστοιχη εμπορική πίτα. Στα πλαίσια του τέταρτου κεφαλαίου της πτυχιακής εργασίας παρουσιάζεται μία δομημένη προσέγγιση βελτιστοποίησης για την επιλογή και εκτίμηση εφικτών και αποδοτικών αλυσίδων μεταφορών από «πόρτα σε πόρτα» με διαφορετικά μέσα. Σε αυτό το πλαίσιο εξετάζονται όλοι οι πιθανοί φυσικοί συνδυασμοί από διάφορες υπάρχουσες (παραδοσιακές) αλλά και καινοτόμες τεχνολογίες που αφορούν το πλοίο και τη διαχείριση φορτίων με σκοπό τη διατύπωση μίας ρεαλιστικής για τη βελτίωση των μεταφορών.Το κυρίως αντικείμενο της μελέτης στις πολυμεσικές εφαρμογές «από πόρτα σε πόρτα» είναι η εισαγωγή και ο ορισμός του σχεδιασμού της τεχνολογικής συνάρτησης, δηλαδή ενός πακέτου / μίγματος τεχνολογιών, οι οποίες προάγουν και συνολικά βελτιώνουν την απόδοση αλυσίδων μεταφορών με διαφορετικά μέσα στη βάση ενός προκαθορισμένου κριτηρίου (όπως το υπολογισμένο κόστος διαχείρισης φορτίου). Αυτό το πακέτο των τεχνολογιών μπορεί να ικανοποιήσει όλες τις παραμέτρους και τους παράγοντες οποιουδήποτε μεταφορικού σεναρίου, δεδομένων των πιθανών φυσικών συνδυασμών και χρονικών περιορισμών. Η προαναφερθείσα τεχνολογική συνάρτηση παράγεται από μεθοδολογία ακέραιου (γραμμικού) προγραμματισμού, που δείχνει τον βέλτιστο συνδυασμό – σε οικονομικούς όρους – για τεχνολογίες φόρτωσης / εκφόρτωσης και μεταφοράς για κάθε ένα επιλεγμένο συνδυασμένο μεταφορικό σενάριο.Τέλος, στο πέμπτο κεφάλαιο μελετάται μία μελέτη περίπτωσης που καταδεικνύει τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες της επιλεχθείσης μεθόδου βελτιστοποίησης (καθώς και της αντιστοίχου τεχνολογικής συνάρτησης) για μία συγκεκριμένη συνδυασμένη μεταφορική αλυσίδα. Κατά τον τρόπο αυτό καταδεικνύονται όλα τα τεχνολογικά προτερήματα της συγκεκριμένης μεθοδολογίας καθώς και η δομή, οι προϋποθέσεις, η προσαρμοστικότητα και η αποτελεσματικότητά της. Η προσπάθεια αυτή συμπεριλαμβάνει την ενσωμάτωση πολυάριθμων τεχνολογικών συστημάτων κάτω από την ίδια λειτουργική ομπρέλα. Το αποτέλεσμα είναι ένα χρήσιμο εργαλείο ικανό να συμβάλλει στην μετέπειτα διατύπωση μιας βέλτιστης μεταφορικής σύνθεσης. 2015-11-18T10:47:43Z 2015-11-18T10:47:43Z 2013 http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*BD*E2*A95*AAp5*B5*B6*AD*A7*E1*AB*3FI*24&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.53489&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/13051 el application/pdf Χίος
spellingShingle Πολυμορφικές Μεταφορές
Διακομιδή Φορτίων
Μεταφορές αγαθών
Εμπόριο
Συστήματα Μεταφοράς
Logistics
Σκανδάλης, Γεώργιος
Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title_full Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title_fullStr Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title_full_unstemmed Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title_short Επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
title_sort επίδραση της τεχνολογίας στις πολυμορφικές μεταφορές
topic Πολυμορφικές Μεταφορές
Διακομιδή Φορτίων
Μεταφορές αγαθών
Εμπόριο
Συστήματα Μεταφοράς
Logistics
url http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*BD*E2*A95*AAp5*B5*B6*AD*A7*E1*AB*3FI*24&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.53489&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13051
work_keys_str_mv AT skandalēsgeōrgios epidrasētēstechnologiasstispolymorphikesmetaphores