Ανάπτυξη μεθόδου κατανομής θαλάσσιας εμπορευματικής κίνησης: η περίπτωση της Μεσογείου
Η παρούσα εργασία πραγματεύεται ένα σημαντικό θέμα της Ναυτιλίας Κοντινών Αποστάσεων που απασχολεί αρκετούς ερευνητές κι έχει να κάνει με την παραγωγή μετακινήσεων ενός λιμένα. Η εξαιρετικά μεγάλη έκταση του θέματος δεν επιτρέπει την εξάντληση του στο πλαίσιο μιας εργασίας μεταπτυχιακού επιπέδου. Έχ...
Saved in:
| _version_ | 1828461598021255168 |
|---|---|
| author | Παυλίδης, Πέτρος |
| author2 | Κάπρος, Σεραφείμ |
| author_sort | Παυλίδης, Πέτρος |
| collection | DSpace |
| description | Η παρούσα εργασία πραγματεύεται ένα σημαντικό θέμα της Ναυτιλίας Κοντινών Αποστάσεων που απασχολεί αρκετούς ερευνητές κι έχει να κάνει με την παραγωγή μετακινήσεων ενός λιμένα. Η εξαιρετικά μεγάλη έκταση του θέματος δεν επιτρέπει την εξάντληση του στο πλαίσιο μιας εργασίας μεταπτυχιακού επιπέδου. Έχοντας λοιπόν επίγνωση της παραπάνω πραγματικότητας, έγινε προσπάθεια να εξετασθεί με το καλύτερο δυνατό τρόπο, ξεπερνώντας εμπόδια που βρέθηκαν στην πορεία.Η εν λόγω εργασία απαρτίζεται από πέντε κεφάλαια. Έχει καταβληθεί προσπάθεια η σειρά παρουσίασης να είναι τέτοια ώστε αφ’ ενός μεν η κατανόηση των εννοιών να είναι κατά το δυνατόν εύκολη, χωρίς επικαλύψεις, αλλά με συμπληρωματικό τρόπο όπου κρίνεται αυτό απαραίτητο, αφ’ ετέρου δε η ανεύρεση και προσπέλαση αυτών να γίνεται εύκολα.Στην εισαγωγή (Κεφάλαιο 1) θα γίνει μια γενικότερη αναφορά του τι είναι οι θαλάσσιες μεταφορές, από ποιους τύπους πλοίων πραγματοποιούνται και θα δοθεί ο ορισμός της εμπορευματικής μεταφοράς. Επίσης, θα παρουσιαστούν τα κίνητρα που μας ώθησαν να διεξαγάγουμε μια τέτοια έρευνα, ποιος είναι ο τελικός μας στόχος και η μεθοδολογία που ακολουθήθηκε μέχρι να φτάσουμε στα συμπεράσματα και την περεταίρω έρευνα.Στο δεύτερο και τρίτο μέρος (Κεφάλαιο 2 και 3), παρουσιάζονται η έννοια της Ναυτιλίας Κοντινών Αποστάσεων και η ιστορική της εξέλιξη, εισάγοντας τον αναγνώστη με τον τρόπο αυτό στο θέμα το οποίο πρόκειται να αναπτυχθεί, καθώς και αναλυτικά στατιστικά στοιχεία (ζήτηση - προσφορά) των τελευταίων πέντε ετών αντίστοιχα.Το επόμενο κεφάλαιο (Κεφάλαιο 4) είναι ίσως το κυριότερο της εργασίας, αφού σε αυτό βρίσκεται το κομμάτι της έρευνας. Στην αρχή αναλύεται πως έγινε η καταγραφή των δρομολογίων των πλοίων που κινούνται στη Μεσόγειο Θάλασσα. Στη συνέχεια γίνεται η ανάλυση κατά συστάδες των δρομολογίων για να φτάσουμε στον υπολογισμό της γένεσης των μετακινήσεων και την εύρεση της οικονομετρικής εξίσωσης. Κλείνουμε την εργασία μας (Κεφάλαιο 5) με τα συμπεράσματα από όλη την έρευνα που διενεργήθηκε καθιστώντας την προσοχή του αναγνώστη στη σημασία που έχει η εύρεση της πλήρους μαθηματικής σχέσης (πλήρους οικονομετρικού μοντέλου) και παραθέτοντας κάποιες προτάσεις για περεταίρω έρευνα από κάποιον μελλοντικό ερευνητή. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13034 |
| institution | Hellanicus |
| language | Greek |
| publishDate | 2015 |
| record_format | dspace |
| title | Ανάπτυξη μεθόδου κατανομής θαλάσσιας εμπορευματικής κίνησης: η περίπτωση της Μεσογείου |
| topic | Ναυτιλία κοντινών αποστάσεων Ανάλυση κατά συστάδες Γένεση Παλινδρόμηση Μεγαπλοίο Μεσόγειος Cluster analysis |
| url | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%A0%CE%B1%CF%85%CE%BB%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82%2C+%CE%A0%CE%AD%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%A0%CE%B1%CF%85%CE%BB%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82%2C+%CE%A0%CE%AD%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=*C2*5D*5E*2D*E0C*F72*C7k*A2*2E*FE*18e*00&EncodedQuery=*C2*5D*5E*2D*E0C*F72*C7k*A2*2E*FE*18e*00&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex= http://hdl.handle.net/11610/13034 |
| work_keys_str_mv | AT paulidēspetros anaptyxēmethodoukatanomēsthalassiasemporeumatikēskinēsēsēperiptōsētēsmesogeiou |