Η εφαρμογή του διεθνή κώδικα για την ασφάλεια των πλοίων και των λιμενικών εγκαταστάσεων στην ελληνική πραγματικότητα
Με τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου και κατόπιν της 22ης Συνόδου του ΙΜΟ, εγκρίθηκε η τροποποίηση της Δ.Σ SOLAS και ένα νέο κεφάλαιο με τίτλο "Ειδικά μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας των πλοίων". Η αξιολόγηση των μέτρων ασφάλειας στις λιμενικές εγκαταστάσεις και τα πλοία είναι απαραίτη...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*3En*AB*5B*A8*AD*40*FB*EC*95*BF*3C*26*1A*0B*25&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=5&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005%20.1.22037&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=5 http://hdl.handle.net/11610/13001 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Με τα γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου και κατόπιν της 22ης Συνόδου του ΙΜΟ, εγκρίθηκε η τροποποίηση της Δ.Σ SOLAS και ένα νέο κεφάλαιο με τίτλο "Ειδικά μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας των πλοίων". Η αξιολόγηση των μέτρων ασφάλειας στις λιμενικές εγκαταστάσεις και τα πλοία είναι απαραίτητη για τη λήψη αποφάσεων που βασίζεται στην επικινδυνότητα και αποτελεί μία απο τις καλύτερους μεθόδους προκειμένου καθορισθούν τα καταλληλότερα αυτά μέτρα. Τα παραπάνω μέτρα για να εφαρμοστούν σωστά και να είναι λειτουργικά θα πρέπει να επανεξετάζονται και με βάση τις εντυπώσεις που διαμορφώνουν οι εμπλεκόμενοι φορείς (ιδιαίτερα οι ναυτιλιακές εταιρείες) προκειμένου ο Κώδικας ISPS να καθίσταται ευχερέστερος και αποδοτικότερος στην εφαρμογή του. |
|---|