Προοπτικές ανάπτυξης αποκεντρωμένων ακτοπλοϊκών εμπορευματικών υπηρεσιών
Τα ανοικτά σύνορα και οι φθηνές μεταφορές προκάλεσαν πρωτοφανή αύξηση της κινητικότητας των Ευρωπαίων. Τα εμπορεύματα φθάνουν ταχύτατα και αποτελεσματικά από το εργοστάσιο στον πελάτη ο οποίος βρίσκεται συχνά σε διαφορετική χώρα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση συνέβαλε σ' αυτό μέσω του ανοίγματος των εθνικώ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*EA*0DB*A7*F5*F9*9A*256vfi*14*13*D8B&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005%20.1.25677&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/12986 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| _version_ | 1828461596309979136 |
|---|---|
| author | Κρουστάλλη, Ευγενία - Γεώργιος |
| author2 | Λεκάκου, Μαρία |
| author_sort | Κρουστάλλη, Ευγενία - Γεώργιος |
| collection | DSpace |
| description | Τα ανοικτά σύνορα και οι φθηνές μεταφορές προκάλεσαν πρωτοφανή αύξηση της κινητικότητας των Ευρωπαίων. Τα εμπορεύματα φθάνουν ταχύτατα και αποτελεσματικά από το εργοστάσιο στον πελάτη ο οποίος βρίσκεται συχνά σε διαφορετική χώρα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση συνέβαλε σ' αυτό μέσω του ανοίγματος των εθνικών αγορών στον ανταγωνισμό και της άρσης των φυσικών και τεχνικών φραγμών στην ελέυθερη κυκλοφορία. Τα σημερινά όμως μοντέλα και οι ρυθμοί αύξησης των μεταφορών δεν είναι βιώσιμα. Παράλληλα, οι οδικές μεταφορές, όχι μόνο σε ότι αφορά τις επιβατικές αλλά και τις εμπορευματικές μετακινήσεις, με τις οποίες ασχολείται η παρούσα μελέτη, αποτελούν τις πιο ευέλικτες, αξιόπιστες και γρήγορες μεταφορές συγκριτικά με τις θαλάσσιες και τις σιδηροδρομικές. Με αυτό το δεδομένο οι οδικές κατέκτησαν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς στην πίτα των μεταφορών προκαλώντας ένα εξωτερικό κόστος,το οποίο απαιτείται πλέον να εσωτερικευτεί στην τιμή μεταφοράς. Η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθώντας να λάβει μέτρα για την επίλυση του προβλήματος προωθεί και ενισχύει με διάφορα προγράμματα και πολιτικές την στροφή προς φιλικά προς το περιβάλλον μεταφορικά μέσα. Τα προγράμματα Marco Polo και Marco Polo II είναι αυτά που έρχονται να "μιλήσουν" για συνδυασμένες μεταφορές και για ναυτιλία μικρών αποστάσεων με σκοπό την αποσυμφόρηση των οδικών δικτύων και την όσο το δυνατόν μικρότερη εκπομπή ρύπων στην ατμόσφαιρα.Σε αυτά τα πλαίσια η συγκεκριμένη διατριβή μιλά για προοπτικές ανάπτυξης αποκεντρωμένων ακτοπλοϊκών εμπρευματικών υπηρεσιών σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τα standards που θέτει η ΕΕ στα πλαίσια της βιωσιμότητας και της αειφόρου ανάπτυξης. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-12986 |
| institution | Hellanicus |
| language | Greek |
| publishDate | 2015 |
| record_format | dspace |
| title | Προοπτικές ανάπτυξης αποκεντρωμένων ακτοπλοϊκών εμπορευματικών υπηρεσιών |
| topic | Ακτοπλοϊκές υπηρεσίες Μεταφορά εμπορευμάτων Εκτροπή ζήτησης Αλλαγή μέσου Φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς Coastal shipping services Cargo transportation Shift of demand Modal shift Environmental friendly modes |
| url | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*EA*0DB*A7*F5*F9*9A*256vfi*14*13*D8B&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005%20.1.25677&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/12986 |
| work_keys_str_mv | AT kroustallēeugeniageōrgios prooptikesanaptyxēsapokentrōmenōnaktoploïkōnemporeumatikōnypēresiōn |