Η διάσταση της εποχικότητας στην οδική κυκλοφορία της περιοχής του Κάμπου του νομού Χίου
Σκοπός της εργασίας είναι η μελέτη και εκτίμηση της εποχικότητας στην οδική κυκλοφορία της περιοχής του Κάμπου του Νομού Χίου. Για να επιτευχθεί ο σκοπός της εργασίας κρίθηκε σκόπιμο να προσδιοριστούν ορισμένοι βασικοί στόχοι. Ο πρώτος στόχος είναι να πραγματοποιηθεί ανάλυση της οδικής κυκλοφορίας τ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Περίληψη: | Σκοπός της εργασίας είναι η μελέτη και εκτίμηση της εποχικότητας στην οδική κυκλοφορία της περιοχής του Κάμπου του Νομού Χίου. Για να επιτευχθεί ο σκοπός της εργασίας κρίθηκε σκόπιμο να προσδιοριστούν ορισμένοι βασικοί στόχοι. Ο πρώτος στόχος είναι να πραγματοποιηθεί ανάλυση της οδικής κυκλοφορίας της περιοχής του Κάμπου τουλάχιστον για δύο εποχές ενός πρόσφατου έτους. Ο δεύτερος στόχος είναι να συσχετιστούν οι πληροφορίες και τα αποτελέσματα του πρώτου στόχου με τα τροχαία ατυχήματα της περιοχής του Κάμπου. Τα τροχαία ατυχήματα έχουν άμεση σχέση με την διακύμανση της οδικής κυκλοφορίας μιας περιοχής και ως εκ τούτου παρουσιάζουν αρκετό ενδιαφέρον. Για να επιτευχθεί ο σκοπός και οι στόχοι της εργασίας κρίθηκε απαραίτητο να προσδιοριστεί μία μεθοδολογία η οποία θα μας δώσει όσο το δυνατόν περισσότερα αντικειμενικά αποτελέσματα και συμπεράσματα. Για την μελέτη και ανάλυση της οδικής κυκλοφορίας της περιοχής του Κάμπου χρησιμοποιήθηκαν έγκυρες μετρήσεις από την μελέτη του Πανεπιστημίου Αιγαίου για την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χίου. Δεδομένου ότι οι μετρήσεις του Πανεπιστημίου Αιγαίου αναφέρονται στους χειμερινούς μήνες έπρεπε να προσδιοριστεί εκτίμηση της οδικής κυκλοφορίας και για τους θερινούς μήνες. Η μεθοδολογία που χρησιμοποιήθηκε ήταν η εύρεση δεδομένων από το Κέντρο Επιχειρηματικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Βορείου Αιγαίου, από την Αναπτυξιακή Εταιρία ΕΝΑ Χίου και από την Εθνική Στατιστική Εταιρία. Τέλος, για την έρευνα των τροχαίων ατυχημάτων στην περιοχή του Κάμπου πραγματοποιήθηκε έρευνα στην Αστυνομική Διεύθυνση Χίου (Διεύθυνση Τροχαίας). Η εργασία αποτελείται από πέντε βασικά κεφάλαια. Στην εισαγωγή πραγματοποιείται κοινωνικοοικονομική ανάλυση του Νομού Χίου και προσδιορίζονται τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νομός τόσο στις χερσαίες μεταφορές όσο και στις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές. Επιπρόσθετα, προσδιορίζονται τα βασικότερα προβλήματα του οδικού δικτύου του νησιού και δίνεται έναυσμα για την μελέτη της οδικής κυκλοφορίας της περιοχής του Κάμπου. Στο πρώτο κεφάλαιο πραγματοποιείται μελέτη της κυκλοφοριακής οργάνωσης της περιοχής του Κάμπου, των ζωνών, κόμβων και βασικών αρτηριών που εμπεριέχονται στην υπό μελέτη περιοχή και γίνεται επεξεργασία των μετρήσεων για τους χειμερινούς μήνες οι οποίες προέρχονται από μελέτη του Πανεπιστημίου Αιγαίου για την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χίου. Στο δεύτερο κεφάλαιο πραγματοποιείται εκτίμηση της εποχικότητας στην οδική κυκλοφορία του Νομού Χίου. Με άλλα λόγια γίνεται αναγωγή ορισμένων δεδομένων που προέρχονται από το τρίτο κεφάλαιο και αφορούν μετρήσεις των χειμερινών μηνών της περιοχής του Κάμπου σε καλοκαιρινούς μήνες σύμφωνα με ορισμένες υποθέσεις και κριτήρια. Στο τρίτο κεφάλαιο της εργασίας πραγματοποιείται ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων, προσδιορισμός των τροχαίων ατυχημάτων που συνέβησαν τα έτη 2007-2009 στην περιοχή του Κάμπου και τέλος γίνεται συσχέτιση των τροχαίων ατυχημάτων της περιοχής του Κάμπου με τα δεδομένα της οδικής κυκλοφορίας. Στο τέταρτο κεφάλαιο της εργασίας παρατίθενται τα συμπεράσματα και οι προτάσεις για περαιτέρω έρευνα. |
|---|