Οι επιπτώσεις από το άνοιγμα του βορειοδυτικού περάσματος: ευκαιρίες και προκλήσεις, για τις εταιρείες δεξαμενοπλοίων.

Η παγκόσμια κλιματική αλλαγή έχει επιφέρει τρομερές αλλαγές στον πλανήτη χωρίς γεωγραφική διαφοροποίηση. Η Αρκτική είναι μία από τις πληγείσες περιοχές, η οποία βιώνει νέες καταστάσεις με σοβαρές συνέπειες.H τήξη των πάγων στην Αρκτική λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη δεν έχει μόνο περιβαλλοντικές...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Ροζακή, Πολυξένη
Άλλοι συγγραφείς: Θανοπούλου, Ελένη
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*D5w*8B*8DY*AED*8Ei*26k*AFDH*10*18&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2011.1.31483&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/12859
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
Περιγραφή
Περίληψη:Η παγκόσμια κλιματική αλλαγή έχει επιφέρει τρομερές αλλαγές στον πλανήτη χωρίς γεωγραφική διαφοροποίηση. Η Αρκτική είναι μία από τις πληγείσες περιοχές, η οποία βιώνει νέες καταστάσεις με σοβαρές συνέπειες.H τήξη των πάγων στην Αρκτική λόγω της υπερθέρμανσης του πλανήτη δεν έχει μόνο περιβαλλοντικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, αλλά επηρεάζει σημαντικά τον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών. Το Βορειοδυτικό Πέρασμα έχει πλέον ανοίξει τους καλοκαιρινούς μήνες φέρνοντας νέα δεδομένα στην ναυτιλία. Οι εκτιμήσεις λένε ότι είναι η συντομότερη διαδρομή μεταξύ Ειρηνικού και Ατλαντικού Ωκεανού με εξοικονόμηση κόστους έως και 33% , που σημαίνει κέρδος σε όλες τις κατηγορίες θαλασσίων μεταφορών,. Σε αυτή την εργασία, εστιάζουμε στα δεξαμενόπλοια, και κυρίως στο τι προκλήσεις και ευκαιρίες δημιουργεί το νέο αυτό πέρασμα, στις ναυτιλιακές εταιρείες δεξαμενοπλοίων. Οι ευκαιρίες υστερούν έναντι των προκλήσεων, καθώς το Βορειοδυτικό πέρασμα ακόμα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για τις εταιρείες και απαιτούνται πολλές ενέργειες ώστε να καταστεί πλήρως ανταγωνιστικό σε σχέση με τις άλλες παραδοσιακές διαδρομές, κυρίως να επιλυθούν οι νομικές διαμάχες μεταξύ των αρκτικών χωρών για την οριοθέτηση των θαλάσσιων ζωνών στην περιοχή.