Η αγορά της κρουαζιέρας και το καμποτάζ
Η ναυτιλία είναι ένας τομέας που ποτέ δεν έπαψε να απασχολεί το παγκόσμιο τουριστικό, βιομηχανικό και επιχειρηματικό κοινό καθώς θεωρείται σοβαρή πηγή εισοδήματος για αρκετές χώρες. Η βιομηχανία της ναυτιλίας χωρίζεται σε διάφορους τομείς, ένας εκ των οποίων είναι ο τομέας των κρουαζιέρων, όπου απα...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*A6h*23*E9*E5*2D*5Fg*A0*1F*B8*10*D6*12*C5*3C&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2010 .1.10990&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/11542 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Η ναυτιλία είναι ένας τομέας που ποτέ δεν έπαψε να απασχολεί το παγκόσμιο τουριστικό, βιομηχανικό και επιχειρηματικό κοινό καθώς θεωρείται σοβαρή πηγή εισοδήματος για αρκετές χώρες. Η βιομηχανία της ναυτιλίας χωρίζεται σε διάφορους τομείς, ένας εκ των οποίων είναι ο τομέας των κρουαζιέρων, όπου απασχολεί ακόμα και μεγάλα χρηματιστήρια ανά τον κόσμο. Ο τομέας των κρουαζιέρων παρουσιάζει μια ραγδαία ανάπτυξη και φαίνεται ότι ίσως πάρει και μεγάλες αυξητικές τάσεις στο προσεχές μέλλον. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να δώσει μια σαφή εικόνα για το τι συμβαίνει γύρω από το θέμα της κρουαζιέρας και κυρίως του καμποτάζ το οποίο είναι ένα ιδιαίτερο ζήτημα. Σε αυτό εμπλέκονται διάφοροι τομείς και επηρεάζουν τις εξελίξεις. Όταν μιλάμε για το καμποτάζ, όπως θα αναλύσουμε και στο τρίτο κεφάλαιο, αναφερόμαστε σε ό,τι περιλαμβάνει αυτός ο κανονισμός, ο οποίος με λίγα λόγια επιβάλλει την ελεύθερη παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών εντός ενός κράτους μέλους ( καμποτάζ ) για οποιοδήποτε πλοίο φέρει σημαία ενός κράτους μέλους της Ε.Ε , και εφόσον δύναται να εκτελεί ενδομεταφορές στο κράτος – σημαίας και ισχύει από τον Ιανουάριο του 1993. Στα δύο προηγούμενα, από αυτό, κεφάλαια αναλύουμε γενικότερα την αγορά κρουαζιέρας , την ιστορική της εξέλιξη, το πώς έχει διαμορφωθεί τώρα η κατάσταση, τις εταιρίες μεγαθήρια του κλάδου και τις ιδιομορφίες του προσφερόμενου αυτού τουριστικού προϊόντος.Σημαντική αναφορά γίνεται στην κατάσταση που επικρατούσε στην Ελλάδα, του παρελθόντος έως και σήμερα, στον τομέα της κρουαζιέρας, μιας και παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον οι εξελίξεις που διαδραματίζονται, με σκοπό την ενδεχόμενη απελευθέρωση της αγοράς.Στο τελευταίο κεφάλαιο του θεωρητικού μέρους , παρουσιάζονται καταγεγραμμένες απόψεις αρμοδίων, όπως και του κ. Πρωθυπουργού της Ελλάδος και όχι μόνο, οι οποίες κατά καιρούς απασχολούν την κοινή γνώμη και αλλάζουν το σκηνικό. Επίσης, γίνονται αναφορές στις ενδεχόμενες επιπτώσεις που θα παρουσιαστούν σε περίπτωση απελευθέρωσης της αγοράς, όπου αυτό είναι και το πιο σημαντικό σημείο, γιατί εκεί πρέπει να βασιστεί οποιοσδήποτε κληθεί να παρέμβει επί του θέματος.Ακολουθεί το κεφάλαιο της έρευνας, όπου σημαντικά πρόσωπα του κλάδου, τα οποία κατέχουν διακεκριμένες θέσεις αναφέρονται στο θέμα, μέσω προσωπικών συνεντεύξεων και καταθέτουν τις απόψεις τους, γύρω από το ζήτημα. Έτσι πραγματοποιείται ο στόχος της εργασίας, καταλήγοντας σε συμπεράσματα τα οποία πηγάζουν από τον συνδυασμό της θεωρητικής μελέτης της διπλωματικής εργασίας και τις προσωπικές μαρτυρίες των αρμοδίων φορέων. |
|---|