Διαχείριση ποσοτικών χαρακτηριστικών υδροφορέα, με χρήση ελλιπών βάσεων πληροφοριών
Μερικά από τα σοβαρότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον τομέα σιαχείρισης των υπόγειων υδατικών πόρων στην Ελλάδα, εντοπίζονται στην έλλειψη επαρκών στοιχείων για το εκμεταλλεύσιμο υδατικό δυναμικό και στην απουσία προγραμματισμού και οργάνωσης της διαχείρισης των πόρων αυτών. Με δεδομένες τις υπά...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Διαθέσιμο Online: | https://catalog.lib.aegean.gr/iguana/www.main.cls?surl=search&p=ed763fb5-024d-4d04-a952-e71cbf110eaa#recordId=1.10820 http://hdl.handle.net/11610/11116 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Μερικά από τα σοβαρότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον τομέα σιαχείρισης των υπόγειων υδατικών πόρων στην Ελλάδα, εντοπίζονται στην έλλειψη επαρκών στοιχείων για το εκμεταλλεύσιμο υδατικό δυναμικό και στην απουσία προγραμματισμού και οργάνωσης της διαχείρισης των πόρων αυτών. Με δεδομένες τις υπάρχουσες ελλιπείς βάσεις πληροφοριών διερευνάται η δυνατότητα εκπόνησης αξιόπιστων διαχειρισιακών λύσεων και ιεραρχείται το σύνολο των πληροφοριών με βασικό κριτήριο την εκπόνηση της πληρέστερης και αξιοπιστότερης διαχειριστικής λύσης. Με τη χρήση τεχνικών γεωστατιστικής διερευνάται η δυνατότητα αναβάθμισης υδραυλικών παραμέτρων του υδροφορέα. Χρησιμοποιείται η τεχνική παρεμβολής Kriging (πιθανοτική διαδικασία απόκτησης της βέλτιστης γραμμικής αμερόληπτης εκτιμήτριας μιας χωρικά μεταβαλόμενης ποσότητας), η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σύνολο των εξαρτημένων (περιφερειακών) μεταβλητών ενός υδροφορέα (τιμές πιεζομετρικής στάθμης, υδραυλικής αγωγιμότητας, πάχους υδροφορέα και συντελεστή εναποθήκευσης), στην περίπτωση βέβαια που πληρούνται κάποιες προϋποθέσεις που αφορούν κυρίως τον αριθμό των μετρήσεων και τη μεταξύ τους απόσταση σε σχέση με τις διαστάσεις του μελετούμενου πεδίου ροής. Αποτελέσματα της εφαρμογής της παραπάνω τεχνικής, είναι η εκτίμηση των υδραυλικών φορτίων σε επιλεγμένα σημεία και η εκπόνηση ενός χάρτη εκτιμούμενων τιμών και ενός χάρτη σφαλμάτων εκτίμησης της πιεζομετρικής επιφάνειας, ο οποίος μπορεί να βοηθήσει την σχεδίαση ενός μελλοντικού προγράμματος καταγραφής της στάθμης του υδροφορέα. Για τη ρύθμιση του μοντέλου ροής, εφαρμόζεται πολυδιάστατη, χωρίς περιορισμούς μέθοδος βελτιστοποίησης και διερευναται η δυνατότητα προορισμού ζωνών ίσης υδραυλικής αγωγιμότητας με στόχο της ελαχιστοποίηση της αντικειμενικής συνάρτησης του προβλήματος. Ακολουθεί ανάλυση ευαισθησίας τόσο στο μοντέλο βελτιστοποίησης, όσο και στο μον΄τελο ροής, ώστε να προσδιορισθούν η απόλυτη και σχετική ευαισθησία του μοντέλου ροής στις εμπλεκόμενες παραμέτρους και τέλος υπολογίζεται το εύρος ευαισθησίας κάθε παραμέτρου. Η διαδικασία προσομοίωσης ολοκληρώνεται με την επαλήθευση του μοντέλου. Με εφαρμογή της αρχής της επαλληλίας και τη χρήση του παραπάνω αριθμητικού μοντέλου προσομοίωσης, προσδιορίζεται ο πίνακας μοναδιαίων αντιδράσεων των κομβικών σημείων υδροληψίας, ο οποίος αποτελεί μέρος των περιορισμών του προβλήματος γραμμικού προγραμματισμού. Αποτέλεσμα της παραπάνω διαδικασίας είναι η ποσοτικοποίηση του κινδύνου της θαλάσσιας διείσδυσης, σε σχέση με τον επιτρεπόμενο μέγιστο ρυθμό άντλησης και την πτώση της στάθμης, για κάθε ένα από τα υπάρχοντα σημεία υδροληψίας. Τέλος προσδιορίζονται οι επικίνδυνες ζώνες άντλησης για τη συγκεκριμένη διαχειριστική περίοδο και για τη δεδομένη αρχική μορφή της πιεζομετρικής επιφάνεια του υδροφορέα. |
|---|