Ανάλυση διαδρομών απορριμματοφόρων σε αστικά κέντρα
Η Διαχείριση Απορριμμάτων αποτελεί σήμερα μια δύσκολη και δαπανηρή διαδικασία εξαιτίας του αυξανόμενου όγκου απορριμμάτων και της ανάγκης ελέγχου των επιπτώσεων στο περιβάλλον και στην υγεία. Η συλλογή και μεταφορά των αστικών απορριμμάτων και ιδιαίτερα το ζήτημα των δρομολογίων των απορριμματοφόρων...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://catalog.lib.aegean.gr/iguana/www.main.cls?surl=search&p=ed763fb5-024d-4d04-a952-e71cbf110eaa#recordId=1.7661 http://hdl.handle.net/11610/10128 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Η Διαχείριση Απορριμμάτων αποτελεί σήμερα μια δύσκολη και δαπανηρή διαδικασία εξαιτίας του αυξανόμενου όγκου απορριμμάτων και της ανάγκης ελέγχου των επιπτώσεων στο περιβάλλον και στην υγεία. Η συλλογή και μεταφορά των αστικών απορριμμάτων και ιδιαίτερα το ζήτημα των δρομολογίων των απορριμματοφόρων, αποτελεί ένα σημαντικό πρόβλημα στη διαχείριση. Τα τελευταία χρόνια αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον εξαιτίας του υψηλού κόστους καυσίμων και εργατικού δυναμικού. Από το συνολικό ποσό των χρημάτων που δαπανώνται για τη συλλογή, μεταφορά και διάθεση των στερεών αποβλήτων, το 70 με 80% δαπανάται στην φάση της συλλογής-μεταφοράς. Αυτός ο παράγοντας είναι σημαντικός διότι, ένα μικρό ποσοστό βελτίωσης στη διαδικασία συλλογής μπορεί να έχει ως επίδραση σημαντική μείωση στο συνολικό κόστος. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα πολύπλοκο ακόμη και όταν αναφερόμαστε σε μία μόνο πόλη στην οποία όμως περιλαμβάνονται εκατοντάδες οδοί. Έτσι, το πρόβλημα δημιουργίας αποδοτικών διαδρομών καθίσταται αρκετά ενδιαφέρον από ερευνητική σκοπιά. Η διαδικασία δημιουργίας πολύ καλών ή ακόμη και βέλτιστων διαδρομών είναι εξαιρετικά δύσκολή διότι ο αριθμός των εφικτών δρομολογίων αυξάνει εκθετικά με τον αριθμό των οδών. Σε αυτή τη πτυχιακή εργασία επιχειρείται η κατανόηση του Συστήματος Συλλογής Απορριμμάτων, αναπτύσσοντας και εφαρμόζοντας μια μεθοδολογία καταγραφής και ανάλυσης διαδρόμων απορριμματοφόρων. Στη προκειμένη περίπτωση, μελετήθηκαν συνολικά δεκατρείς διαδρομές ενός απορριμματοφόρου κατά τη διάρκεια μιας εργάσιμης εβδομάδας από 20-25/7/1998 στην πόλη της Μυτιλήνης. Σε δεύτερο στάδιο, δημιουργείται ένα μαθηματικό μοντέλο προσομοίωσης του Συνολικού Χρόνου ενός δρομολογίου, στις περιοχές όπου γίνεται συλλογή από το απορριμματοφόρο που μελετήθηκε. Αναλυτικότερα, στο πρώτο κεφάλαιο περιγράφονται οι διαδικασίες του συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων που σχετίζονται με τη συλλογή τους και αναλύεται η ορολογία που χρησιμοποιείται στη συνέχεια. Γίνεται αναφορά στα μέσα προσωρινής αποθήκευσης και τα χαρακτηριστικά τους, στα οχήματα συλλογής απορριμμάτων και τα κριτήρια επιλογής τους. Το δεύτερο κεφάλαιο αναφέρεται στη διεθνή βιβλιογραφία σε θέματα σχετικά με την πρόβλεψη παραγωγής των απορριμμάτων σε ημερήσια βάση, τη δημιουργία μοντέλου που προσομοιώνει το χρόνο ενός δρομολογίου, όπως επίσης και στη χρήση των Συστημάτων Γεωγραφικών Πληροφοριών για το προγραμματισμό και τη δημιουργία δρομολογίων σε περιφερειακό επίπεδο. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στη διαδικασία συλλογής των δεδομένων που απαιτούνται για την ανάλυση μιας διαδρομής. Αφορά τόσο τα δεδομένα από παρατήρηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συλλογής, όσο και τη λήψη δεδομένων με τη βοήθεια Συστημάτων Γεωγραφικών Πληροφοριών όσο αφορά τις αποστάσεις μεταξύ των στάσεων σε ένα δρομολόγιο. Επίσης, αναπτύσσεται μια σειρά βημάτων που απαιτούνται για τη μελέτη μιας διαδρομής, τα οποία εφαρμόζονται για όλες τις διαδρομές που καταγράφηκαν, ενώ εισάγονται όροι - δείκτες με τους οποίους αξιολογούνται οι διαδρομές ως προς την αποδοτικότητα τους. Στο τέταρτο κεφάλαιο επιχειρείται η δημιουργία ενός μοντέλου προσομοίωσης του Συνολικού Χρόνου Δρομολογίου, έτσι όπως περιγράφεται στη διεθνή βιβλιογραφία, προσαρμοσμένο στις παρατηρήσεις που έγιναν στο υπό μελέτη απορριμματοφόρο. Τέλος, αναπτύσσεται ένας αλγόριθμός σε γλώσσα Avenue που αυτοματοποιεί σε μεγάλο μέρος τη διαδικασία της ανάλυσης και υπολογίζει τους αντίστοιχους χρόνους με την εφαρμογή του μαθηματικού μοντέλου σε κάθε διαδρομή, δίνοντας την επί τοις εκατό απόκλιση από το χρόνο που παρατηρήθηκε. Τα αποτελέσματα εφαρμογής του μαθηματικού μοντέλου παρουσιάζονται και αναλύονται στο κεφάλαιο πέντε. Τέλος, στο κεφάλαιο έξι εντοπίζονται τα κυριότερα προβλήματα στη διαδικασία συλλογής του υπό μελέτη απορριμματοφόρου και γίνονται προτάσεις για περαιτέρω έρευνα στο σύστημα συλλογής - μεταφοράς στερεών αποβλήτων σε ένα αστικό κέντρο. |
|---|