rdf-syntax-grammar
mods:
  schema location: http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-2.xsd
  title info:
    title: Γνωστική ανάλυση της διαχείρισης επερχόμενων εμπλοκών
    sub title: προσδιορισμός ελαχίστων ορίων και χρήση τεχνημάτων : διπλωματική εργασία
  name:
    name part: Λύκου, Βερόνικα.
    role:
      role term: creator
  name:
    name part: Παπακωστόπουλος, Βασίλειος Γ.
    role:
      role term: ths
  name:
    name part: Πανεπιστήμιο Αιγαίου
    name part: Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων.
  type of resource: text
  origin info:
    date issued: 2012
    issuance: monographic
  language:
    language term: gre
  physical description:
    form: print
    extent: 188 φύλλα; εικ.; 30 εκ.
  abstract: Η παρούσα μελέτη σχετίζεται με τον διαχωρισμό επερχόμενων εμπλοκών ως διαδικασία του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Εστιάζει κυρίως στην εξέταση της διαχείρισης και επιλογής της στρατηγικής επίλυσης της εμπλοκής από τον ελεγκτή, σε πραγματικές συνθήκες εργασίας και σε πραγματικό χρόνο, μέσω των αποτελεσμάτων που συγκεντρώθηκαν από την διεξαγωγή επιτόπιας παρατήρησης, βιντεοσκόπησης και συνέντευξης ενός δείγματος ελεγκτών σε πραγματικές συνθήκες εργασίας. Με δεδομένο ότι οποιαδήποτε αλλαγή της πορείας των αεροσκαφών, κυρίως κατακόρυφα, συνεπάγεται αρνητικές οικονομικές και περιβαλλοντικές επιδράσεις, διεξάγεται μια αναλυτική μελέτη της συχνότητας εφαρμογής του οριζόντιου διαχωρισμού στην εναέρια κυκλοφορία. Δομή εργασίας: Το πρώτο κεφάλαιο περιλαμβάνει μια εισαγωγή του αναγνώστη στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Εμπεριέχονται αναλυτικά λεπτομέρειες όπως οργάνωση των αρμοδίων και εμπλεκόμενων φορέων στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, οργάνωση εναέριου χώρου, προσδιορισμός και διαδρομή πληροφορίας, περιγραφή θέσεως εργασίας, εργαλείων και υπάρχουσας τεχνολογίας. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύεται πιο εμπεριστατωμένα το έργο του ελεγκτή ραντάρ, τα τεχνήματα που χρησιμοποιεί και τα καθήκοντά του. Προσεγγίζοντας γνωστικά την εργασία εναέριας κυκλοφορίας, στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζεται η ανάλυση έργου του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και συγκεκριμένα της διαδικασίας διαχείρισης επερχόμενων εμπλοκών. Το τέταρτο κεφάλαιο συνοψίζει όλη τη γνώση του ελεγκτή ραντάρ όσον αφορά τη συγκρκριμένη διαδικασία με βάση τα επίσημα εγχειρίδια εκπαίδευσης. Στα επόμενα κεφάλαια περιγράφεται πως οργανώθηκε και πραγματοποιήθηκε η φυσική μελέτη που προαναφέρθηκε, η μέθοδος που ακολουθήθηκε, τα δεδομένα που συλλέχτηκαν και τα εξερχόμενα συμπεράσματα.
  note: Λύκου Βερόνικα ; επιβλέπων καθηγητής: Παπακωστόπουλος Βασίλειος
  note: Διάθεση πλήρους κειμένου περιορισμένης πρόσβασης (μόνο από μέλη του Παν. Αιγαίου), με κλειδωμένη τη δυνατότητα αντιγραφής του κειμένου
  note: Πτυχιακή εργασία – Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Σύρος, 2012.
  note: Βιβλιογραφία: σ. 166-168
  subject:
    topic: Air traffic control
  subject:
    topic: Airplanes
    topic: Collision avoidance
  subject:
    topic: Dissertations, Academic
    geographic: Greece
  classification: 629.1366
  identifier: http://hdl.handle.net/11610/9004
  location:
    physical location: INST SYROS 20120509
  location:
    physical location: INST SYROS 20120509
  record info:
    record content source: GR-MY-UA
    record creation date: 120509
    record identifier: 1/19311
    language of cataloging:
      language term: gre