Βελτιστοποίηση κατασκευών : εφαρμογή τοπολογικής βελτιστοποίησης στα βασικά δομικά στοιχεία των αεροσκαφών στο περιβάλλον του ANSYS Workbench : διπλωματική εργασία

Έρευνα και ανάλυση της μεθόδου της βελτιστοποίησης και των σύγχρονων αλγορίθμων βελτιστοποίησης. Εξετάζονται στο περιβάλλον του Ansys Workbench, τρία παραδείγματα τοπολογικής βελτιστοποίησης και βελτιστοποίησης της μορφής και συγκρίνονται με τα αποτελέσματα των βιβλιογραφικών αναφορών. Στη συνέχεια...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Χριστοδούλου, Πέτρος
Συγγραφή απο Οργανισμό/Αρχή: Πανεπιστήμιο Αιγαίου. Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων
Άλλοι συγγραφείς: Παπανίκος, Παρασκευάς (Εισηγητής διατριβής)
Μορφή: Thesis Βιβλίο
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2010
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/9200
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!

MARC

LEADER 00000cam a2200000 i 4500
001 1/17722
008 120210s2010 gre d
035 |l 10111818 
040 |a GR-MY-UA  |b gre  |e aacr 
041 0 |a gre 
082 0 |a 629.1341  |2 (22) 
100 1 |a Χριστοδούλου, Πέτρος. 
245 1 0 |a Βελτιστοποίηση κατασκευών :  |b εφαρμογή τοπολογικής βελτιστοποίησης στα βασικά δομικά στοιχεία των αεροσκαφών στο περιβάλλον του ANSYS Workbench : διπλωματική εργασία /  |c Χριστοδούλου Πέτρος ; επιβλέπων καθηγητής: Παπανίκος Παρασκευάς 
260 |c 2010 
300 |a vii, 82 φύλλα;  |b εικ.;  |c 30 εκ. 
500 |a Διάθεση πλήρους κειμένου ελεύθερης πρόσβασης 
502 |a Πτυχιακή εργασία – Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Σύρος, 2010. 
504 |a Βιβλιογραφία: σ. 76-78 
520 |a Έρευνα και ανάλυση της μεθόδου της βελτιστοποίησης και των σύγχρονων αλγορίθμων βελτιστοποίησης. Εξετάζονται στο περιβάλλον του Ansys Workbench, τρία παραδείγματα τοπολογικής βελτιστοποίησης και βελτιστοποίησης της μορφής και συγκρίνονται με τα αποτελέσματα των βιβλιογραφικών αναφορών. Στη συνέχεια γίνεται εισαγωγή στα βασικά δομικά στοιχεία των αεροσκαφών και χρησιμοποιώντας τα εξαγόμενα από το Ansys αποτελέσματα της μορφολογικής βελτιστοποίησης ενός τμήματος της ατράκτου του αεροσκάφους, πραγματοποιείται ανάλυση τοπολογικής βελτιστοποίησης. Θεωρώντας ως μεταβλητές βελτιστοποίησης τις διαστάσεις των αξονικών και εγκάρσιων νευρώσεων της ατράκτου, επιλέγεται η βέλτιστη τοπολογία του τμήματος αυτού. Ο συνδυασμός δηλαδή εκείνων των μεταβλητών που ελαχιστοποιούν την αντικειμενική συνάρτηση (ελαχιστοποίηση τάσεων - ελαχιστοποίηση βάρους). 
650 0 0 |a Airplanes  |x Design and construction  |x Mathematical models. 
650 0 0 |a Airframes  |x Design and construction. 
650 0 0 |a Dissertations, Academic  |z Greece. 
700 1 |4 ths  |a Παπανίκος, Παρασκευάς. 
710 2 |a Πανεπιστήμιο Αιγαίου.   |b Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων. 
852 |a INST  |b SYROS  |c DIATR  |e 20120210  |h 629.1341 ΧΡΙ  |p 005500010007  |q 005500010007  |t DIE  |y 23 
852 |a INST  |b SYROS  |c DIATR  |e 20120210  |h 629.1341 ΧΡΙ  |p 005500010008  |q 005500010008  |t DIE  |y 23 
856 |u http://hdl.handle.net/11610/9200 
901 |a BIBL5-2012-1 
909 |a Ε  |b 169886 
909 |a Ε  |b 169887 
924 |a ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ  |b ΠΕΤΡΟΣ  |y ΣΥΡΟΣ  |z 2011-02 
970 |a ΚΟΝΤΟΥ  |b ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ  |z 2012/02/10