Μεθοδολογία σχεδιασμού συστημάτων παρακολούθησης δομικής ακεραιότητας αεροσκαφών : διπλωματική εργασία
Η παρακολούθηση δομικής ακεραιότητας (Structural Health Monitoring - SHM) είναι μία νέα, πρωτοποριακή τεχνολογία συντήρησης για μηχανικές κατασκευές, που βασίζεται σε ένα σύστημα αισθητήρων για την γνώση της πραγματικής κατάστασης της δομής. Τα βασικά κίνητρα για την εφαρμογή της στην αεροπορία είνα...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Συγγραφή απο Οργανισμό/Αρχή: | |
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | Thesis Βιβλίο |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2011
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/9270 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
MARC
| LEADER | 00000cam a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1/16557 | ||
| 008 | 111118s2011 gre d | ||
| 035 | |l 10111395 | ||
| 040 | |a GR-MY-UA |b gre |e aacr | ||
| 041 | 0 | |a gre | |
| 082 | 0 | |a 629.1346 |2 (22) | |
| 100 | 1 | |a Γκότσης, Δημήτρης. | |
| 245 | 1 | 0 | |a Μεθοδολογία σχεδιασμού συστημάτων παρακολούθησης δομικής ακεραιότητας αεροσκαφών : |b διπλωματική εργασία / |c Δημήτρης Γκότσης ; επιβλέπων: Παπανίκος Παρασκευάς |
| 260 | |c 2011 | ||
| 300 | |a 162 φύλλα; |b εικ.; |c 30 εκ. | ||
| 500 | |a Διάθεση πλήρους κειμένου περιορισμένης πρόσβασης (μόνο από μέλη του Παν. Αιγαίου) | ||
| 502 | |a Πτυχιακή εργασία – Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Σύρος, 2011. | ||
| 504 | |a Βιβλιογραφία: σ. 145-150 | ||
| 520 | |a Η παρακολούθηση δομικής ακεραιότητας (Structural Health Monitoring - SHM) είναι μία νέα, πρωτοποριακή τεχνολογία συντήρησης για μηχανικές κατασκευές, που βασίζεται σε ένα σύστημα αισθητήρων για την γνώση της πραγματικής κατάστασης της δομής. Τα βασικά κίνητρα για την εφαρμογή της στην αεροπορία είναι η δραστική μείωση του κόστους συντήρησης και η αύξηση της ασφάλειας πτήσεων. Στην παρούσα εργασία, αναλύεται η τεχνολογία SHM και παρουσιάζονται οι αρχές συντήρησης αεροσκαφών με τις οποίες σχετίζεται άμεσα. Στη συνέχεια μελετάται η μεθοδολογία σχεδιασμού συστημάτων SHM αεροσκαφών, η μεθοδολογία επιλογής μεταξύ των διαθέσιμων τεχνολογιών αισθητήρων και τα βήματα για την πρακτική υλοποίηση ολοκληρωμένων συστημάτων. | ||
| 650 | 0 | 0 | |a Structural health monitoring. |
| 650 | 0 | 0 | |a Airplanes |x Inspection. |
| 650 | 0 | 0 | |a Detectors. |
| 650 | 0 | 0 | |a Airplanes |x Maintenance and repair. |
| 650 | 0 | 0 | |a Dissertations, Academic |z Greece. |
| 700 | 1 | |4 ths |a Παπανίκος, Παρασκευάς. | |
| 710 | 2 | |a Πανεπιστήμιο Αιγαίου. |b Τμήμα Μηχανικών Σχεδίασης Προϊόντων και Συστημάτων. | |
| 852 | |a INST |b SYROS |c DIATR |e 20111118 |h 629.1346 ΓΚΟ |p 005500009814 |q 005500009814 |t DIE |y 23 | ||
| 852 | |a INST |b SYROS |c DIATR |e 20111118 |h 629.1346 ΓΚΟ |p 005500009815 |q 005500009815 |t DIE |y 23 | ||
| 856 | |u http://hdl.handle.net/11610/9270 | ||
| 901 | |a BIBL5-2010-2 | ||
| 909 | |a Ε |b 169702 | ||
| 909 | |a Ε |b 169703 | ||
| 924 | |a ΓΚΟΤΣΗΣ |b ΔΗΜΗΤΡΗΣ |y ΣΥΡΟΣ |z 2011-11 | ||
| 970 | |a ΚΟΝΤΟΥ |b ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ |z 2011/11/18 | ||