Academic Journal

THE IMPACT OF THE LOGISTICS COMPONENT ON THE STORAGE AND TRANSPORTATION OF GRAIN IN UKRAINE

Bibliographic Details
Title: THE IMPACT OF THE LOGISTICS COMPONENT ON THE STORAGE AND TRANSPORTATION OF GRAIN IN UKRAINE
Source: Transport systems and transportation technologies; No. 29 (2025); 52-58
Транспортные системы и технологии перевозок; № 29 (2025); 52-58
Транспортні системи та технології перевезень; № 29 (2025); 52-58
Publisher Information: Ukrainian State University of Science and Technologies, 2025.
Publication Year: 2025
Subject Terms: логістичні технології, container transportation, elevators, маршрутизація, railway transportation, контейнерні перевезення, залізничні перевезення, ланцюг поставок, routing, зерно, grain export, експорт зерна, елеватори, grain, supply chain, logistics technologies
Description: Мета. Аналіз впливу логістичної складової на зберігання та транспортування зерна в Україні з урахуванням сучасних викликів у галузі. Дослідження процесів у системі зберігання зерна та зернової логістики, визначити фактори, що безпосередньо впливають на зерновий сектор та запропонувати стратегічні напрямки розвитку галузі. Методика. Проведено аналіз проблем, таких як нерівномірний розподіл елеваторних потужностей та блокада морських портів. Використано оптимізаційні математичні моделі для оцінки рентабельності логістичних систем і методи оптимізації для запропонування стратегічних рішень. Результати. Виявлено основні проблеми, з якими стикається зерновий сектор України, а саме: недостатня кількість елеваторів, енергетичні дефіцити, блокада морських портів. Внаслідок війни виникли суттєві зміни в зернових потоках, які спричинили нові тенденції в аграрному секторі, зокрема у вирощуванні, зберіганні та зовнішньоекономічних поставках зерна. З огляду на обмежену кількість елеваторів, встановлено необхідність розвитку інфраструктури з використанням контейнерів для транспортування зерна. Перевезення вантажів у контейнерах є загальносвітовим трендом при транспортуванні широкої номенклатури товарів. Кількість та обсяги контейнерних перевезень всіма видами транспорту вже декілька років постійно зростає. Удосконалення логістичних технологій і рішень дозволить забезпечити перевезення вантажів у контейнерах та контейнерними поїздами більш швидку доставку з меншою кількістю технологічних операцій безпосередньо із вантажем. Це дозволяє мінімізувати ризики, що пов’язані із збереженням всіх споживчих властивостей вантажу під час транспортування, а також забезпечити високий рівень інтероперабельності різних видів транспорту. Описані методи завантаження контейнерів та обладнання елеваторів для роботи з ними. Проаналізовано переваги та недоліки різних типів зернонавантажувачів. А також оцінено масштаб елеваторних втрат у прифронтових областях. Наукова новизна. Наукова новизна полягає в тому, що розроблена оптимізаційна математична модель для оцінки рентабельності логістичної системи, що є новим підходом до підвищення ефективності транспортування та конкурентоспроможності експорту зерна. Досліджено необхідність створення єдиного інформаційного середовища, що сприятиме більш злагодженій та прозорій взаємодії всіх учасників логістичного ланцюга та отримає подальший розвиток, який в кінцевому результаті підвищить якість і конкурентоспроможність українського зерна на світовому ринку. Практична значимість. Запропоновано модернізацію застарілих існуючих елеваторів, з метою підвищення енергоефективності, впровадження автоматизації та оптимізації транспортування зерна залізницею.
Purpose. The study aims to analyze the impact of the logistical component on grain storage and transportation in Ukraine, considering contemporary challenges in the sector. The research focuses on processes within the grain storage and logistics system, identifying factors directly influencing the grain industry and proposing strategic directions for the sector's development. Methodology. The analysis addresses issues such as uneven distribution of elevator capacities and the blockade of seaports. Optimization mathematical models were employed to assess the profitability of logistics systems, and optimization methods were used to propose strategic solutions. Findings. Key challenges faced by Ukraine's grain sector have been identified, including insufficient elevator capacity, energy deficits, and seaport blockades. The war has caused significant changes in grain flows, leading to new trends in agriculture, particularly in cultivation, storage, and grain export operations. Considering the limited number of elevators, the necessity of developing infrastructure with the use of containers for grain transportation was established. Container-based freight transport is a global trend for moving a wide range of goods. The volume and scale of container transportation across all modes of transport have been steadily increasing for several years. Improving logistics technologies and solutions enables faster delivery with fewer handling operations, directly with the cargo. This minimizes risks related to preserving all consumer properties of the cargo during transportation and ensures a high level of interoperability between different transport modes. Methods for container loading and equipping elevators for handling containers have been described. The advantages and disadvantages of various types of grain loaders were analyzed, and the scale of elevator losses in frontline areas was assessed. Originality. The scientific novelty lies in the development of an optimization mathematical model for evaluating the profitability of logistics systems, representing a novel approach to enhancing the efficiency of grain transportation and the competitiveness of grain exports. The need for establishing a unified information environment has been investigated, which would promote more coordinated and transparent interactions among all participants in the logistics chain. This advancement would ultimately improve the quality and competitiveness of Ukrainian grain in the global market. Practical value. Proposals have been made to modernize outdated elevators to improve energy efficiency, implement automation, and optimize grain transportation by rail.
Document Type: Article
File Description: application/pdf
Language: Ukrainian
ISSN: 2222-419X
2313-8688
Access URL: https://tstt.ust.edu.ua/article/view/325407
Accession Number: edsair.scientific.p..fe3f5cc722c86ae38aa01eb53bdf173f
Database: OpenAIRE
FullText Text:
  Availability: 0
CustomLinks:
  – Url: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p%3A%3Afe3f5cc722c86ae38aa01eb53bdf173f
    Name: EDS - OpenAIRE (ns324271)
    Category: fullText
    Text: View record at OpenAIRE
Header DbId: edsair
DbLabel: OpenAIRE
An: edsair.scientific.p..fe3f5cc722c86ae38aa01eb53bdf173f
RelevancyScore: 1002
AccessLevel: 3
PubType: Academic Journal
PubTypeId: academicJournal
PreciseRelevancyScore: 1002.20611572266
IllustrationInfo
Items – Name: Title
  Label: Title
  Group: Ti
  Data: THE IMPACT OF THE LOGISTICS COMPONENT ON THE STORAGE AND TRANSPORTATION OF GRAIN IN UKRAINE
– Name: TitleSource
  Label: Source
  Group: Src
  Data: Transport systems and transportation technologies; No. 29 (2025); 52-58<br />Транспортные системы и технологии перевозок; № 29 (2025); 52-58<br />Транспортні системи та технології перевезень; № 29 (2025); 52-58
– Name: Publisher
  Label: Publisher Information
  Group: PubInfo
  Data: Ukrainian State University of Science and Technologies, 2025.
– Name: DatePubCY
  Label: Publication Year
  Group: Date
  Data: 2025
– Name: Subject
  Label: Subject Terms
  Group: Su
  Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%22логістичні+технології%22">логістичні технології</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22container+transportation%22">container transportation</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22elevators%22">elevators</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22маршрутизація%22">маршрутизація</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22railway+transportation%22">railway transportation</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22контейнерні+перевезення%22">контейнерні перевезення</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22залізничні+перевезення%22">залізничні перевезення</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22ланцюг+поставок%22">ланцюг поставок</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22routing%22">routing</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22зерно%22">зерно</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22grain+export%22">grain export</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22експорт+зерна%22">експорт зерна</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22елеватори%22">елеватори</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22grain%22">grain</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22supply+chain%22">supply chain</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22logistics+technologies%22">logistics technologies</searchLink>
– Name: Abstract
  Label: Description
  Group: Ab
  Data: Мета. Аналіз впливу логістичної складової на зберігання та транспортування зерна в Україні з урахуванням сучасних викликів у галузі. Дослідження процесів у системі зберігання зерна та зернової логістики, визначити фактори, що безпосередньо впливають на зерновий сектор та запропонувати стратегічні напрямки розвитку галузі. Методика. Проведено аналіз проблем, таких як нерівномірний розподіл елеваторних потужностей та блокада морських портів. Використано оптимізаційні математичні моделі для оцінки рентабельності логістичних систем і методи оптимізації для запропонування стратегічних рішень. Результати. Виявлено основні проблеми, з якими стикається зерновий сектор України, а саме: недостатня кількість елеваторів, енергетичні дефіцити, блокада морських портів. Внаслідок війни виникли суттєві зміни в зернових потоках, які спричинили нові тенденції в аграрному секторі, зокрема у вирощуванні, зберіганні та зовнішньоекономічних поставках зерна. З огляду на обмежену кількість елеваторів, встановлено необхідність розвитку інфраструктури з використанням контейнерів для транспортування зерна. Перевезення вантажів у контейнерах є загальносвітовим трендом при транспортуванні широкої номенклатури товарів. Кількість та обсяги контейнерних перевезень всіма видами транспорту вже декілька років постійно зростає. Удосконалення логістичних технологій і рішень дозволить забезпечити перевезення вантажів у контейнерах та контейнерними поїздами більш швидку доставку з меншою кількістю технологічних операцій безпосередньо із вантажем. Це дозволяє мінімізувати ризики, що пов’язані із збереженням всіх споживчих властивостей вантажу під час транспортування, а також забезпечити високий рівень інтероперабельності різних видів транспорту. Описані методи завантаження контейнерів та обладнання елеваторів для роботи з ними. Проаналізовано переваги та недоліки різних типів зернонавантажувачів. А також оцінено масштаб елеваторних втрат у прифронтових областях. Наукова новизна. Наукова новизна полягає в тому, що розроблена оптимізаційна математична модель для оцінки рентабельності логістичної системи, що є новим підходом до підвищення ефективності транспортування та конкурентоспроможності експорту зерна. Досліджено необхідність створення єдиного інформаційного середовища, що сприятиме більш злагодженій та прозорій взаємодії всіх учасників логістичного ланцюга та отримає подальший розвиток, який в кінцевому результаті підвищить якість і конкурентоспроможність українського зерна на світовому ринку. Практична значимість. Запропоновано модернізацію застарілих існуючих елеваторів, з метою підвищення енергоефективності, впровадження автоматизації та оптимізації транспортування зерна залізницею.<br />Purpose. The study aims to analyze the impact of the logistical component on grain storage and transportation in Ukraine, considering contemporary challenges in the sector. The research focuses on processes within the grain storage and logistics system, identifying factors directly influencing the grain industry and proposing strategic directions for the sector's development. Methodology. The analysis addresses issues such as uneven distribution of elevator capacities and the blockade of seaports. Optimization mathematical models were employed to assess the profitability of logistics systems, and optimization methods were used to propose strategic solutions. Findings. Key challenges faced by Ukraine's grain sector have been identified, including insufficient elevator capacity, energy deficits, and seaport blockades. The war has caused significant changes in grain flows, leading to new trends in agriculture, particularly in cultivation, storage, and grain export operations. Considering the limited number of elevators, the necessity of developing infrastructure with the use of containers for grain transportation was established. Container-based freight transport is a global trend for moving a wide range of goods. The volume and scale of container transportation across all modes of transport have been steadily increasing for several years. Improving logistics technologies and solutions enables faster delivery with fewer handling operations, directly with the cargo. This minimizes risks related to preserving all consumer properties of the cargo during transportation and ensures a high level of interoperability between different transport modes. Methods for container loading and equipping elevators for handling containers have been described. The advantages and disadvantages of various types of grain loaders were analyzed, and the scale of elevator losses in frontline areas was assessed. Originality. The scientific novelty lies in the development of an optimization mathematical model for evaluating the profitability of logistics systems, representing a novel approach to enhancing the efficiency of grain transportation and the competitiveness of grain exports. The need for establishing a unified information environment has been investigated, which would promote more coordinated and transparent interactions among all participants in the logistics chain. This advancement would ultimately improve the quality and competitiveness of Ukrainian grain in the global market. Practical value. Proposals have been made to modernize outdated elevators to improve energy efficiency, implement automation, and optimize grain transportation by rail.
– Name: TypeDocument
  Label: Document Type
  Group: TypDoc
  Data: Article
– Name: Format
  Label: File Description
  Group: SrcInfo
  Data: application/pdf
– Name: Language
  Label: Language
  Group: Lang
  Data: Ukrainian
– Name: ISSN
  Label: ISSN
  Group: ISSN
  Data: 2222-419X<br />2313-8688
– Name: URL
  Label: Access URL
  Group: URL
  Data: <link linkTarget="URL" linkTerm="https://tstt.ust.edu.ua/article/view/325407" linkWindow="_blank">https://tstt.ust.edu.ua/article/view/325407</link>
– Name: AN
  Label: Accession Number
  Group: ID
  Data: edsair.scientific.p..fe3f5cc722c86ae38aa01eb53bdf173f
PLink https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.scientific.p..fe3f5cc722c86ae38aa01eb53bdf173f
RecordInfo BibRecord:
  BibEntity:
    Languages:
      – Text: Ukrainian
    Subjects:
      – SubjectFull: логістичні технології
        Type: general
      – SubjectFull: container transportation
        Type: general
      – SubjectFull: elevators
        Type: general
      – SubjectFull: маршрутизація
        Type: general
      – SubjectFull: railway transportation
        Type: general
      – SubjectFull: контейнерні перевезення
        Type: general
      – SubjectFull: залізничні перевезення
        Type: general
      – SubjectFull: ланцюг поставок
        Type: general
      – SubjectFull: routing
        Type: general
      – SubjectFull: зерно
        Type: general
      – SubjectFull: grain export
        Type: general
      – SubjectFull: експорт зерна
        Type: general
      – SubjectFull: елеватори
        Type: general
      – SubjectFull: grain
        Type: general
      – SubjectFull: supply chain
        Type: general
      – SubjectFull: logistics technologies
        Type: general
    Titles:
      – TitleFull: THE IMPACT OF THE LOGISTICS COMPONENT ON THE STORAGE AND TRANSPORTATION OF GRAIN IN UKRAINE
        Type: main
  BibRelationships:
    IsPartOfRelationships:
      – BibEntity:
          Dates:
            – D: 16
              M: 07
              Type: published
              Y: 2025
          Identifiers:
            – Type: issn-print
              Value: 2222419X
            – Type: issn-print
              Value: 23138688
            – Type: issn-locals
              Value: edsair
            – Type: issn-locals
              Value: edsairFT
          Titles:
            – TitleFull: Transport systems and transportation technologies
              Type: main
ResultId 1