Academic Journal
DIRECTIONS FOR UPDATING THE ADMINISTRATION OF ACTIVITIES ON INLAND WATERWAYS OF UKRAINE
| Title: | DIRECTIONS FOR UPDATING THE ADMINISTRATION OF ACTIVITIES ON INLAND WATERWAYS OF UKRAINE |
|---|---|
| Source: | Constitutional State; No. 43 (2021); 61-67 Правовое государство; № 43 (2021); 61-67 Правова держава; № 43 (2021); 61-67 |
| Publisher Information: | Одеський національний університет імені І. І. Мечникова, 2021. |
| Publication Year: | 2021 |
| Subject Terms: | inland water transport, речное право, публичное администрирование, судоходство, river law, 11. Sustainability, річкове право, внутренний водный транспорт, shipping, public administration, автономне судноплавство, внутрішній водний транспорт, публічне адміністрування |
| Description: | Based on historical development, the article identifies prospects for updating the modern organizational and legal support of inland waterway management in Ukraine. The relevance of the research topic is due to the adoption of the Law of Ukraine “On Inland Water Transport” and the absence of certain public institutions that carry out state regulation in the field of transport. According to the author, this slows down the effectiveness of the new Law implementation and worsens the state of updated industrial legislation development. It is noted that the creation of the regulation effective system and management of activities on inland waterways is the significant aspect of further development of the industry. The task of the article is to develop suggestions for improving the legal regulation of inland waterway management in Ukraine for the transition period. The author identifies the genesis of legal standards of inland waterway management based on the use of methods of historicism, formal-legal analysis and synthesis, as well as scientific forecasting. Their predominant focus on the vectors of public (state) influence formulation, the spread of coastal states’ power to activities on rivers and the lack of attention to the self-governing functions of private maritime traffic entities. The importance of forces and means of regulation/management balance maintaining for the formation of the effective impact on the relationship that develops during transportation by inland waterways is underlined. Emphasis is given to the fact that the development of river transport is impossible without the important role of the state and its bodies and the secondary, auxiliary role of associations of economic entities and public entities to ensure the operational impact on crisis situations. It is suggested to form self-governing institutions that are directly involved in maritime traffic and other uses of inland river connections, and to ensure their stable cooperation with government agencies for the best possible regulation of the industry. У статті, на підставі історичного розвитку, визначено перспективи оновлення сучасного організаційно-правового забезпечення управління внутрішніми водними шляхами в Україні. Актуальність теми дослідження обумовлено прийняттям Закону України «Про внутрішній водний транспорт» та відсутністю окремих публічних установ, що здійснюють державне регулювання у сфері транспорту. Це, на думку автора, уповільнює ефективність впровадження нового Закону та погіршує стан розробки оновленого галузевого законодавства. Завданням статті є вироблення пропозицій щодо удосконалення правового регулювання управління внутрішніми водними шляхами в Україні на перехідний період. На основі використання методів історизму, формально-юридичного аналізу та синтезу, а також наукового прогнозування автором означено ґенезу правових стандартів управління внутрішніми водними шляхами. Відзначено їх переважне спрямування на формулювання векторів саме публічного (державного) впливу, поширення влади прибережних держав на діяльність на ріках та відсутність уваги до самоврядних функцій приватних суб’єктів судноплавства. Запропоновано формування самоврядних інституцій суб’єктів, які безпосередньо задіяні у судноплавстві та інших видах використання внутрішніх річкових комунікацій, та забезпечення їх стабільної співпраці з державними органами для якнайкращого впорядкування функціонування галузі. В статье определены перспективы развития современного организационно-правового обеспечения управления внутренними водными путями в Украине. Актуальность темы обусловлена принятием Закона Украины «О внутреннем водном транспорте» и отсутствием некоторых органов в сфере государственного регулирования транспорта. Автором рассмотрено развитие правовых стандартов управления внутренними водными путями. Предложено формирование самоуправленческих институтов субъектов, непосредственно задействованных в судоходстве и других видах использования внутренних речных коммуникаций и обеспечение их стабильного сотрудничества с государственными институтами для обеспечения качественного функционирования отрасли. |
| Document Type: | Article |
| File Description: | application/pdf |
| Language: | Ukrainian |
| ISSN: | 2411-2054 |
| Access URL: | http://pd.onu.edu.ua/article/view/240978 |
| Rights: | CC BY NC |
| Accession Number: | edsair.scientific.p..c88e98fa447b3d69229843a0d7b5f76c |
| Database: | OpenAIRE |
| ISSN: | 24112054 |
|---|