Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
| Τίτλος: |
Теоретические предпосылки взаимодействия колесной нагрузки с грунтовыми основаниями лесных дорог без покрытий |
| Στοιχεία εκδότη: |
БГТУ, 2024. |
| Έτος έκδοσης: |
2024 |
| Θεματικοί όροι: |
осевые нагрузки, колееобразование, колесный движитель, дороги без покрытий, взаимодействие колеса с дорожным полотном |
| Περιγραφή: |
Поиски решения проблемы взаимодействия транспортных средств с поверхностью дорожного полотна при движении по лесным дорогам без покрытий (сельскохозяйственным дорогам или промышленным транспортным коммуникациям) весьма актуальны ввиду недостаточной изученности данного явления в теоретическом плане. С этой целью рассмотрены вопросы функционального назначения автомобильного движителя как системы колес с пневматическими шинами. Статья содержит анализ конструктивных особенностей подвижного состава лесотранспортных средств с точки зрения сочетания осей подвижного состава и наличия в них колес, что несомненно следует учитывать при передаче подвижной нагрузки через пятно контакта с грунтовой поверхностью. Данный аспект взаимодействия оказывает существенное влияние на работу дорожной конструкции в процессе перераспределения нагрузки по ее глубине и ширине грунтового массива. Значительное внимание в статье уделено процессу формирования колей, происходящему в толще грунтового основания при движении по его поверхности подвижной колесной нагрузки. Теоретические исследования указывают на зависимость образования колей в процессе перемещения колес ходовых систем от влажностного режима грунта, а также их уплотняющего воздействия на грунтовое основание, которое напрямую связано с формой применяемых шин и характером распределения давления в пятне контакта |
| Τύπος εγγράφου: |
Article |
| Περιγραφή αρχείου: |
application/pdf |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: |
https://elib.belstu.by/handle/123456789/62727 |
| Αριθμός Καταχώρησης: |
edsair.od......3992..c50fdbfa3dd1f71cacdc44671342fdbf |
| Βάση Δεδομένων: |
OpenAIRE |