Academic Journal
Влияние граничных условий на результаты моделирования обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона
| Title: | Влияние граничных условий на результаты моделирования обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона |
|---|---|
| Publisher Information: | ГГТУ им. П.О. Сухого, 2025. |
| Publication Year: | 2025 |
| Subject Terms: | Aerodynamics, Boundary conditions, Компьютерное моделирование, Computer modeling, Aerodynamic coefficient, Аэродинамика, Аэродинамический коэффициент, Граничные условия |
| Description: | Рассмотрено обтекание воздушным потоком железнодорожного вагона, моделируемого прямоугольным параллелепипедом. Приведены результаты компьютерного моделирования аэродинамики воздушного потока в программных комплексах ANSYS CFX и ANSYS FLUENT. Выполнено сравнение результатов определения давления потока воздуха на стенки вагона и коэффициентов аэродинамического сопротивления для различных параметров граничных условий. Показано, что при моделировании обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона возможно использование граничного условия открытой границы (Opening), а также жесткой стенки (Wall). |
| Document Type: | Article |
| File Description: | application/pdf |
| Language: | Russian |
| Access URL: | https://elib.gstu.by/handle/220612/41283 |
| Accession Number: | edsair.od......2959..469ec6171c83d8a1e1ba2ee4be0f0273 |
| Database: | OpenAIRE |
| FullText | Text: Availability: 0 CustomLinks: – Url: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2959%3A%3A469ec6171c83d8a1e1ba2ee4be0f0273 Name: EDS - OpenAIRE (ns324271) Category: fullText Text: View record at OpenAIRE |
|---|---|
| Header | DbId: edsair DbLabel: OpenAIRE An: edsair.od......2959..469ec6171c83d8a1e1ba2ee4be0f0273 RelevancyScore: 965 AccessLevel: 3 PubType: Academic Journal PubTypeId: academicJournal PreciseRelevancyScore: 964.736328125 |
| IllustrationInfo | |
| Items | – Name: Title Label: Title Group: Ti Data: Влияние граничных условий на результаты моделирования обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона – Name: Publisher Label: Publisher Information Group: PubInfo Data: ГГТУ им. П.О. Сухого, 2025. – Name: DatePubCY Label: Publication Year Group: Date Data: 2025 – Name: Subject Label: Subject Terms Group: Su Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%22Aerodynamics%22">Aerodynamics</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Boundary+conditions%22">Boundary conditions</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Компьютерное+моделирование%22">Компьютерное моделирование</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Computer+modeling%22">Computer modeling</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Aerodynamic+coefficient%22">Aerodynamic coefficient</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Аэродинамика%22">Аэродинамика</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Аэродинамический+коэффициент%22">Аэродинамический коэффициент</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Граничные+условия%22">Граничные условия</searchLink> – Name: Abstract Label: Description Group: Ab Data: Рассмотрено обтекание воздушным потоком железнодорожного вагона, моделируемого прямоугольным параллелепипедом. Приведены результаты компьютерного моделирования аэродинамики воздушного потока в программных комплексах ANSYS CFX и ANSYS FLUENT. Выполнено сравнение результатов определения давления потока воздуха на стенки вагона и коэффициентов аэродинамического сопротивления для различных параметров граничных условий. Показано, что при моделировании обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона возможно использование граничного условия открытой границы (Opening), а также жесткой стенки (Wall). – Name: TypeDocument Label: Document Type Group: TypDoc Data: Article – Name: Format Label: File Description Group: SrcInfo Data: application/pdf – Name: Language Label: Language Group: Lang Data: Russian – Name: URL Label: Access URL Group: URL Data: <link linkTarget="URL" linkTerm="https://elib.gstu.by/handle/220612/41283" linkWindow="_blank">https://elib.gstu.by/handle/220612/41283</link> – Name: AN Label: Accession Number Group: ID Data: edsair.od......2959..469ec6171c83d8a1e1ba2ee4be0f0273 |
| PLink | https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.od......2959..469ec6171c83d8a1e1ba2ee4be0f0273 |
| RecordInfo | BibRecord: BibEntity: Languages: – Text: Russian Subjects: – SubjectFull: Aerodynamics Type: general – SubjectFull: Boundary conditions Type: general – SubjectFull: Компьютерное моделирование Type: general – SubjectFull: Computer modeling Type: general – SubjectFull: Aerodynamic coefficient Type: general – SubjectFull: Аэродинамика Type: general – SubjectFull: Аэродинамический коэффициент Type: general – SubjectFull: Граничные условия Type: general Titles: – TitleFull: Влияние граничных условий на результаты моделирования обтекания воздушным потоком железнодорожного вагона Type: main BibRelationships: IsPartOfRelationships: – BibEntity: Dates: – D: 01 M: 01 Type: published Y: 2025 Identifiers: – Type: issn-locals Value: edsair – Type: issn-locals Value: edsairFT |
| ResultId | 1 |