Academic Journal
View in EDS

Повышение износостойкости графитизированной стали

Bibliographic Details
Title: Повышение износостойкости графитизированной стали
Source: Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта.
Publisher Information: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2013.
Publication Year: 2013
Subject Terms: 0203 mechanical engineering, 0211 other engineering and technologies, ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ, 02 engineering and technology
Description: Purpose. Graphitized steels are alloys, in which carbon is partly in form of graphite inclusions. Due to this such steels possess good antifriction properties, wear resistance, heat conductivity and a variety of other mechanical properties, which decently distinguish them from cast irons. However, such steels are not studied enough and practically are not used in mechanical engineering. Purpose of the work is the research of the possibility of wear resistance increase for graphitized steels in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding to use them in the railway systems. Methodology. Graphitized hypoeutectoid, eutectoid and hypereutectoid steels have been used as a research material. Experimental alloys have been studied in the condition after thermal hardening. Hardness of alloys has been determined by the Vickers method. Wear resistance of steels has been studied in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding with the use of МI-1 friction machine (disk to disk). Findings. Data, which allow assessing the wear resistance of experimental graphitized steels depending on carbon, silicon and copper content have been obtained in this work. The regression dependence obtained as a result of statistical processing of the experimental data allowed determining an optimal chemical content of the steel, which is characterized by high wear resistance. Originality. A dependence describing carbon, silicon and copper content on the specimen''s weight loss during metal-to-metal dry friction tests has been obtained in the work. Practical value. The optimized content of the graphitized steel can be used for production of products working in the conditions of wear such as brake blocks of rolling stock, separators of high-speed bearings, dies and others.
Цель. Графитизированные стали − сплавы, в которых углерод частично находится в виде графитовых включений, благодаря чему такие стали имеют хорошие антифрикционные свойства, износостойкость, теп-лопроводность и ряд других механических свойств, выгодно отличающих их от чугунов. Однако такие стали мало изучены и практически не применяются в машиностроении. Целью работы являлось исследование воз-можности повышения износостойкости графитизированных сталей в условиях сухого трения-скольжения ме-талл по металлу для возможного их применения в тормозных системах железнодорожного назначения. Методика. Материалом для исследования были графитизированные доэвтектоидные, эвтектоидные и заэв-тектоидные стали. Опытные сплавы исследовали в состоянии после термического упрочнения. Твердость сплавов определяли с использованием метода Виккерса. Износостойкость сталей исследовали в условиях сухого трения-скольжения металл по металлу с использованием машины трения МИ-1 (диск по диску). Результаты. В работе были получены данные, позволяющие оценить износостойкость опытных графитизиро-ванных сталей в зависимости от содержания углерода, кремния и меди. Полученная в результате статисти-ческой обработки экспериментальных данных регрессионная зависимость позволила определить оптимальный химический состав стали, характеризующийся высокой износостойкостью. Научная новизна. В работе получена зависимость, описывающая влияние углерода, кремния и меди на потерю массы образца при испытаниях в условиях сухого трения металл по металлу. Практическая значимость. Оптимизированный состав графитизированной стали может быть использован для производства изделий, работающих в условиях изнашивания: тормозная колодка железнодорожного состава, сепаратор скоростного подшипника, фильера и др.
Document Type: Article
File Description: text/html
Language: Russian
ISSN: 2307-6666
2307-3489
Access URL: http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png
http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali
Accession Number: edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921
Database: OpenAIRE
FullText Text:
  Availability: 0
CustomLinks:
  – Url: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2806%3A%3Aafaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921
    Name: EDS - OpenAIRE (ns324271)
    Category: fullText
    Text: View record at OpenAIRE
  – Url: https://resolver.ebsco.com/c/fiv2js/result?sid=EBSCO:edsair&genre=article&issn=23076666&ISBN=&volume=&issue=&date=20130101&spage=&pages=&title=Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта&atitle=%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8&aulast=&id=DOI:
    Name: Full Text Finder (for New FTF UI) (ns324271)
    Category: fullText
    Text: Full Text Finder
    MouseOverText: Full Text Finder
Header DbId: edsair
DbLabel: OpenAIRE
An: edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921
RelevancyScore: 766
AccessLevel: 3
PubType: Academic Journal
PubTypeId: academicJournal
PreciseRelevancyScore: 766.397033691406
IllustrationInfo
Items – Name: Title
  Label: Title
  Group: Ti
  Data: Повышение износостойкости графитизированной стали
– Name: TitleSource
  Label: Source
  Group: Src
  Data: <i>Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта</i>.
– Name: Publisher
  Label: Publisher Information
  Group: PubInfo
  Data: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2013.
– Name: DatePubCY
  Label: Publication Year
  Group: Date
  Data: 2013
– Name: Subject
  Label: Subject Terms
  Group: Su
  Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%220203+mechanical+engineering%22">0203 mechanical engineering</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%220211+other+engineering+and+technologies%22">0211 other engineering and technologies</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22ГРАФіТИЗОВАНА+СТАЛЬ%2C+ЛЕГИРОВАНИЕ%2C+ГРАФИТОВЫЕ+ВКЛЮЧЕНИЯ%2C+ТВЕРДОСТЬ%2C+ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ%2C+ЛЕГУВАННЯ%2C+ГРАФіТОВі+ВКРАПЛЕННЯ%2C+ТВЕРДіСТЬ%2C+ЗНОСОСТіЙКіСТЬ%2C+ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ+СТАЛЬ%22">ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%2202+engineering+and+technology%22">02 engineering and technology</searchLink>
– Name: Abstract
  Label: Description
  Group: Ab
  Data: Purpose. Graphitized steels are alloys, in which carbon is partly in form of graphite inclusions. Due to this such steels possess good antifriction properties, wear resistance, heat conductivity and a variety of other mechanical properties, which decently distinguish them from cast irons. However, such steels are not studied enough and practically are not used in mechanical engineering. Purpose of the work is the research of the possibility of wear resistance increase for graphitized steels in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding to use them in the railway systems. Methodology. Graphitized hypoeutectoid, eutectoid and hypereutectoid steels have been used as a research material. Experimental alloys have been studied in the condition after thermal hardening. Hardness of alloys has been determined by the Vickers method. Wear resistance of steels has been studied in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding with the use of МI-1 friction machine (disk to disk). Findings. Data, which allow assessing the wear resistance of experimental graphitized steels depending on carbon, silicon and copper content have been obtained in this work. The regression dependence obtained as a result of statistical processing of the experimental data allowed determining an optimal chemical content of the steel, which is characterized by high wear resistance. Originality. A dependence describing carbon, silicon and copper content on the specimen''s weight loss during metal-to-metal dry friction tests has been obtained in the work. Practical value. The optimized content of the graphitized steel can be used for production of products working in the conditions of wear such as brake blocks of rolling stock, separators of high-speed bearings, dies and others.<br />Цель. Графитизированные стали − сплавы, в которых углерод частично находится в виде графитовых включений, благодаря чему такие стали имеют хорошие антифрикционные свойства, износостойкость, теп-лопроводность и ряд других механических свойств, выгодно отличающих их от чугунов. Однако такие стали мало изучены и практически не применяются в машиностроении. Целью работы являлось исследование воз-можности повышения износостойкости графитизированных сталей в условиях сухого трения-скольжения ме-талл по металлу для возможного их применения в тормозных системах железнодорожного назначения. Методика. Материалом для исследования были графитизированные доэвтектоидные, эвтектоидные и заэв-тектоидные стали. Опытные сплавы исследовали в состоянии после термического упрочнения. Твердость сплавов определяли с использованием метода Виккерса. Износостойкость сталей исследовали в условиях сухого трения-скольжения металл по металлу с использованием машины трения МИ-1 (диск по диску). Результаты. В работе были получены данные, позволяющие оценить износостойкость опытных графитизиро-ванных сталей в зависимости от содержания углерода, кремния и меди. Полученная в результате статисти-ческой обработки экспериментальных данных регрессионная зависимость позволила определить оптимальный химический состав стали, характеризующийся высокой износостойкостью. Научная новизна. В работе получена зависимость, описывающая влияние углерода, кремния и меди на потерю массы образца при испытаниях в условиях сухого трения металл по металлу. Практическая значимость. Оптимизированный состав графитизированной стали может быть использован для производства изделий, работающих в условиях изнашивания: тормозная колодка железнодорожного состава, сепаратор скоростного подшипника, фильера и др.
– Name: TypeDocument
  Label: Document Type
  Group: TypDoc
  Data: Article
– Name: Format
  Label: File Description
  Group: SrcInfo
  Data: text/html
– Name: Language
  Label: Language
  Group: Lang
  Data: Russian
– Name: ISSN
  Label: ISSN
  Group: ISSN
  Data: 2307-6666<br />2307-3489
– Name: URL
  Label: Access URL
  Group: URL
  Data: <link linkTarget="URL" linkTerm="http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png" linkWindow="_blank">http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png</link><br /><link linkTarget="URL" linkTerm="http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali" linkWindow="_blank">http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali</link>
– Name: AN
  Label: Accession Number
  Group: ID
  Data: edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921
PLink https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921
RecordInfo BibRecord:
  BibEntity:
    Languages:
      – Text: Russian
    Subjects:
      – SubjectFull: 0203 mechanical engineering
        Type: general
      – SubjectFull: 0211 other engineering and technologies
        Type: general
      – SubjectFull: ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ
        Type: general
      – SubjectFull: 02 engineering and technology
        Type: general
    Titles:
      – TitleFull: Повышение износостойкости графитизированной стали
        Type: main
  BibRelationships:
    IsPartOfRelationships:
      – BibEntity:
          Dates:
            – D: 01
              M: 01
              Type: published
              Y: 2013
          Identifiers:
            – Type: issn-print
              Value: 23076666
            – Type: issn-print
              Value: 23073489
            – Type: issn-locals
              Value: edsair
            – Type: issn-locals
              Value: edsairFT
          Titles:
            – TitleFull: Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта
              Type: main
ResultId 1