Academic Journal
Повышение износостойкости графитизированной стали
| Τίτλος: | Повышение износостойкости графитизированной стали |
|---|---|
| Πηγή: | Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. |
| Στοιχεία εκδότη: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2013. |
| Έτος έκδοσης: | 2013 |
| Θεματικοί όροι: | 0203 mechanical engineering, 0211 other engineering and technologies, ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ, 02 engineering and technology |
| Περιγραφή: | Purpose. Graphitized steels are alloys, in which carbon is partly in form of graphite inclusions. Due to this such steels possess good antifriction properties, wear resistance, heat conductivity and a variety of other mechanical properties, which decently distinguish them from cast irons. However, such steels are not studied enough and practically are not used in mechanical engineering. Purpose of the work is the research of the possibility of wear resistance increase for graphitized steels in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding to use them in the railway systems. Methodology. Graphitized hypoeutectoid, eutectoid and hypereutectoid steels have been used as a research material. Experimental alloys have been studied in the condition after thermal hardening. Hardness of alloys has been determined by the Vickers method. Wear resistance of steels has been studied in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding with the use of МI-1 friction machine (disk to disk). Findings. Data, which allow assessing the wear resistance of experimental graphitized steels depending on carbon, silicon and copper content have been obtained in this work. The regression dependence obtained as a result of statistical processing of the experimental data allowed determining an optimal chemical content of the steel, which is characterized by high wear resistance. Originality. A dependence describing carbon, silicon and copper content on the specimen''s weight loss during metal-to-metal dry friction tests has been obtained in the work. Practical value. The optimized content of the graphitized steel can be used for production of products working in the conditions of wear such as brake blocks of rolling stock, separators of high-speed bearings, dies and others. Цель. Графитизированные стали − сплавы, в которых углерод частично находится в виде графитовых включений, благодаря чему такие стали имеют хорошие антифрикционные свойства, износостойкость, теп-лопроводность и ряд других механических свойств, выгодно отличающих их от чугунов. Однако такие стали мало изучены и практически не применяются в машиностроении. Целью работы являлось исследование воз-можности повышения износостойкости графитизированных сталей в условиях сухого трения-скольжения ме-талл по металлу для возможного их применения в тормозных системах железнодорожного назначения. Методика. Материалом для исследования были графитизированные доэвтектоидные, эвтектоидные и заэв-тектоидные стали. Опытные сплавы исследовали в состоянии после термического упрочнения. Твердость сплавов определяли с использованием метода Виккерса. Износостойкость сталей исследовали в условиях сухого трения-скольжения металл по металлу с использованием машины трения МИ-1 (диск по диску). Результаты. В работе были получены данные, позволяющие оценить износостойкость опытных графитизиро-ванных сталей в зависимости от содержания углерода, кремния и меди. Полученная в результате статисти-ческой обработки экспериментальных данных регрессионная зависимость позволила определить оптимальный химический состав стали, характеризующийся высокой износостойкостью. Научная новизна. В работе получена зависимость, описывающая влияние углерода, кремния и меди на потерю массы образца при испытаниях в условиях сухого трения металл по металлу. Практическая значимость. Оптимизированный состав графитизированной стали может быть использован для производства изделий, работающих в условиях изнашивания: тормозная колодка железнодорожного состава, сепаратор скоростного подшипника, фильера и др. |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Περιγραφή αρχείου: | text/html |
| Γλώσσα: | Russian |
| ISSN: | 2307-6666 2307-3489 |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: | http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921 |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| FullText | Text: Availability: 0 CustomLinks: – Url: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2806%3A%3Aafaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921 Name: EDS - OpenAIRE (ns324271) Category: fullText Text: View record at OpenAIRE – Url: https://resolver.ebsco.com/c/fiv2js/result?sid=EBSCO:edsair&genre=article&issn=23076666&ISBN=&volume=&issue=&date=20130101&spage=&pages=&title=Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта&atitle=%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8&aulast=&id=DOI: Name: Full Text Finder (for New FTF UI) (ns324271) Category: fullText Text: Full Text Finder MouseOverText: Full Text Finder |
|---|---|
| Header | DbId: edsair DbLabel: OpenAIRE An: edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921 RelevancyScore: 766 AccessLevel: 3 PubType: Academic Journal PubTypeId: academicJournal PreciseRelevancyScore: 766.397033691406 |
| IllustrationInfo | |
| Items | – Name: Title Label: Title Group: Ti Data: Повышение износостойкости графитизированной стали – Name: TitleSource Label: Source Group: Src Data: <i>Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта</i>. – Name: Publisher Label: Publisher Information Group: PubInfo Data: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, 2013. – Name: DatePubCY Label: Publication Year Group: Date Data: 2013 – Name: Subject Label: Subject Terms Group: Su Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%220203+mechanical+engineering%22">0203 mechanical engineering</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%220211+other+engineering+and+technologies%22">0211 other engineering and technologies</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22ГРАФіТИЗОВАНА+СТАЛЬ%2C+ЛЕГИРОВАНИЕ%2C+ГРАФИТОВЫЕ+ВКЛЮЧЕНИЯ%2C+ТВЕРДОСТЬ%2C+ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ%2C+ЛЕГУВАННЯ%2C+ГРАФіТОВі+ВКРАПЛЕННЯ%2C+ТВЕРДіСТЬ%2C+ЗНОСОСТіЙКіСТЬ%2C+ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ+СТАЛЬ%22">ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%2202+engineering+and+technology%22">02 engineering and technology</searchLink> – Name: Abstract Label: Description Group: Ab Data: Purpose. Graphitized steels are alloys, in which carbon is partly in form of graphite inclusions. Due to this such steels possess good antifriction properties, wear resistance, heat conductivity and a variety of other mechanical properties, which decently distinguish them from cast irons. However, such steels are not studied enough and practically are not used in mechanical engineering. Purpose of the work is the research of the possibility of wear resistance increase for graphitized steels in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding to use them in the railway systems. Methodology. Graphitized hypoeutectoid, eutectoid and hypereutectoid steels have been used as a research material. Experimental alloys have been studied in the condition after thermal hardening. Hardness of alloys has been determined by the Vickers method. Wear resistance of steels has been studied in the conditions of metal-to-metal dry friction sliding with the use of МI-1 friction machine (disk to disk). Findings. Data, which allow assessing the wear resistance of experimental graphitized steels depending on carbon, silicon and copper content have been obtained in this work. The regression dependence obtained as a result of statistical processing of the experimental data allowed determining an optimal chemical content of the steel, which is characterized by high wear resistance. Originality. A dependence describing carbon, silicon and copper content on the specimen''s weight loss during metal-to-metal dry friction tests has been obtained in the work. Practical value. The optimized content of the graphitized steel can be used for production of products working in the conditions of wear such as brake blocks of rolling stock, separators of high-speed bearings, dies and others.<br />Цель. Графитизированные стали − сплавы, в которых углерод частично находится в виде графитовых включений, благодаря чему такие стали имеют хорошие антифрикционные свойства, износостойкость, теп-лопроводность и ряд других механических свойств, выгодно отличающих их от чугунов. Однако такие стали мало изучены и практически не применяются в машиностроении. Целью работы являлось исследование воз-можности повышения износостойкости графитизированных сталей в условиях сухого трения-скольжения ме-талл по металлу для возможного их применения в тормозных системах железнодорожного назначения. Методика. Материалом для исследования были графитизированные доэвтектоидные, эвтектоидные и заэв-тектоидные стали. Опытные сплавы исследовали в состоянии после термического упрочнения. Твердость сплавов определяли с использованием метода Виккерса. Износостойкость сталей исследовали в условиях сухого трения-скольжения металл по металлу с использованием машины трения МИ-1 (диск по диску). Результаты. В работе были получены данные, позволяющие оценить износостойкость опытных графитизиро-ванных сталей в зависимости от содержания углерода, кремния и меди. Полученная в результате статисти-ческой обработки экспериментальных данных регрессионная зависимость позволила определить оптимальный химический состав стали, характеризующийся высокой износостойкостью. Научная новизна. В работе получена зависимость, описывающая влияние углерода, кремния и меди на потерю массы образца при испытаниях в условиях сухого трения металл по металлу. Практическая значимость. Оптимизированный состав графитизированной стали может быть использован для производства изделий, работающих в условиях изнашивания: тормозная колодка железнодорожного состава, сепаратор скоростного подшипника, фильера и др. – Name: TypeDocument Label: Document Type Group: TypDoc Data: Article – Name: Format Label: File Description Group: SrcInfo Data: text/html – Name: Language Label: Language Group: Lang Data: Russian – Name: ISSN Label: ISSN Group: ISSN Data: 2307-6666<br />2307-3489 – Name: URL Label: Access URL Group: URL Data: <link linkTarget="URL" linkTerm="http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png" linkWindow="_blank">http://cyberleninka.ru/article_covers/15732129.png</link><br /><link linkTarget="URL" linkTerm="http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali" linkWindow="_blank">http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-iznosostoykosti-grafitizirovannoy-stali</link> – Name: AN Label: Accession Number Group: ID Data: edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921 |
| PLink | https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.od......2806..afaf6ffd2a39b881c20ca6bcd92aa921 |
| RecordInfo | BibRecord: BibEntity: Languages: – Text: Russian Subjects: – SubjectFull: 0203 mechanical engineering Type: general – SubjectFull: 0211 other engineering and technologies Type: general – SubjectFull: ГРАФіТИЗОВАНА СТАЛЬ, ЛЕГИРОВАНИЕ, ГРАФИТОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ, ТВЕРДОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ, ЛЕГУВАННЯ, ГРАФіТОВі ВКРАПЛЕННЯ, ТВЕРДіСТЬ, ЗНОСОСТіЙКіСТЬ, ГРАФИТИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬ Type: general – SubjectFull: 02 engineering and technology Type: general Titles: – TitleFull: Повышение износостойкости графитизированной стали Type: main BibRelationships: IsPartOfRelationships: – BibEntity: Dates: – D: 01 M: 01 Type: published Y: 2013 Identifiers: – Type: issn-print Value: 23076666 – Type: issn-print Value: 23073489 – Type: issn-locals Value: edsair – Type: issn-locals Value: edsairFT Titles: – TitleFull: Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта Type: main |
| ResultId | 1 |