Academic Journal
Исследование возможности применения теории перколяции для управления потоками данных в информационных сетях на транспорте
| Title: | Исследование возможности применения теории перколяции для управления потоками данных в информационных сетях на транспорте |
|---|---|
| Source: | Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. |
| Publisher Information: | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова», 2015. |
| Publication Year: | 2015 |
| Subject Terms: | перколяция, статистическое моделирование, информационные сети, управляемая перколяция, перколяционные модели, дискретная перколяция, discrete percolation |
| Description: | The present level of development of information technologies assumes increase interaction of elements of information systems. The development of information networks and the growth of the exchange of information will require the development of new tools for modeling the interaction of the elements and information management data in them. Reduced bandwidth information network; threat of the destruction of the mechanism of management of data flows in the network, the need for redistribution of information flows – all of this is the most pressing problems in information networks. Solving these problems will lead to improved performance and data flow management of the network as a whole. One of the solutions is to increase bandwidth efficiency, the ability to dynamically allocate network resources, a higher level of automation and control networks. The article provides an analysis of existing methods and algorithms for percolation theory. Dynamic processes in information networks require the use of appropriate mathematical algorithms, which are the methods of percolation (percolation). The percolation model is an extension of the process on a lattice, in which there is at least one continuous path through the adjacent conductive components from one to the opposite edge. These methods can be applied to work with information networks to transport objects. Современный уровень развития информационных технологий (ИТ) предполагает рост взаимодействия элементов информационных систем. Развитие информационных сетей (ИС) и рост объемов обмена информацией требуют разработки новых средств моделирования взаимодействия элементов и управления информационными потоками (ИП) данных в них. Снижение пропускной способности информационной сети, угроза разрушения механизма управления потоками данных в сети, необходимость перераспределения ИП — все это является актуальными проблемами ИС. Решение этих проблем позволит оптимизировать управление потоками данных и работы сети в целом: повысить эффективность использования полосы пропускания, увеличить возможности динамического распределения сетевых ресурсов, достичь более высокого уровня автоматизации и контроля сети. В статье проведен анализ существующих методов и алгоритмов теории перколяции. Динамические процессы, протекающие в ИС, требуют применения адекватных математических алгоритмов, которыми являются методы перколяции (протекания). Перколяционная модель представляет собой распространение процесса на решетке, при котором существует хотя бы один непрерывный путь через соседние проводящие узлы от одного до другого края. Метод применен для информационных сетей на транспортных объектах. |
| Document Type: | Article |
| File Description: | text/html |
| Language: | Russian |
| ISSN: | 2309-5180 |
| Access URL: | http://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-vozmozhnosti-primeneniya-teorii-perkolyatsii-dlya-upravleniya-potokami-dannyh-v-informatsionnyh-setyah-na-transporte http://cyberleninka.ru/article_covers/15918118.png |
| Accession Number: | edsair.od......2806..1ae90b05409fca3d21c1b70197c635be |
| Database: | OpenAIRE |
| ISSN: | 23095180 |
|---|