Academic Journal

Методика построения матрицы состояний диагностических параметров тормозной системы автомобиля

Bibliographic Details
Title: Методика построения матрицы состояний диагностических параметров тормозной системы автомобиля
Source: Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета.
Publisher Information: Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кубанский государственный аграрный университет, 2014.
Publication Year: 2014
Subject Terms: МЕТОДИКА, ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА, ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, МАТРИЦА СОСТОЯНИЙ, ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Description: В статье рассмотрена методика определения рационального перечня диагностических параметров тормозной системы автомобиля методами теории вероятностей и математической статистики. Решены задачи: определения статистических вероятностей появления отказов объектов на рассматриваемом пробеге; разработаны математические модели (регрессионные зависимости) вероятностей отказов от пробега; проведена статистическая оценку значимости коэффициентов регрессионных моделей; осуществлена проверка регрессионных моделей на адекватность; определены вероятности возможных состояний объектов. На основе построения и анализа структурноследственной модели тормозной системы рассчитывалась информационная значимость каждого контролируемого параметра с использованием понятия информационной энтропии, определялись параметры, подлежащие диагностированию, и строилась матрица состояния тормозной системы для проведения неразрушающего контроля, с целью перехода на техническое обслуживание и ремонт по фактическому состоянию.
The article describes the method of determining the list of rational diagnostic parameters of the brake system of a vehicle using the theory of probability and mathematical statistics. The problems determining the statistical probabilities of failures on objects considered a run; mathematical models (regression dependence) the probability of failure of run; A statistical evaluation of the significance of the coefficients of regression models; verification has been made on the adequacy of the regression models; the probabilities of possible states of objects. On the basis of the construction and analysis of structuraleffect model brake system information and calculates the importance of each monitored parameter using the notion of information entropy, determine the parameters to be diagnostic, and builds a matrix condition of brake systems for non-destructive testing, in order to move on maintenance and repair of the actual state.
Document Type: Article
File Description: text/html
Language: Russian
ISSN: 1990-4665
Access URL: http://cyberleninka.ru/article/n/metodika-postroeniya-matritsy-sostoyaniy-diagnosticheskih-parametrov-tormoznoy-sistemy-avtomobilya
http://cyberleninka.ru/article_covers/15687552.png
Accession Number: edsair.od......2806..040c8d6eb35c7e4731df2486bc836f91
Database: OpenAIRE
Be the first to leave a comment!
You must be logged in first