Academic Journal

History of formation, the current state and prospects for the development of urban infrastructure in Moscow and the Paris agglomeration

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Τίτλος: History of formation, the current state and prospects for the development of urban infrastructure in Moscow and the Paris agglomeration
Συγγραφείς: Nazarova A.P., Koroteev D.D.
Πηγή: Вестник евразийской науки
Στοιχεία εκδότη: Общество с ограниченной ответственностью Издательство Мир науки, 2020.
Έτος έκδοσης: 2020
Θεματικοί όροι: Moscow central ring, agglomeration, reconstruction, московское центральное кольцо, развитие территорий, development strategy, Большой Париж, окружная железная дорога, Greater Paris, реконструкция, urban policy, district railway, development of territories, агломерация, стратегия развития, градостроительная политика
Περιγραφή: This article presents a comparative analysis of the projects of the district railways and extension strategies of the adjacent territories developed at the industrial and postindustrial stages of Moscow and the Paris agglomeration development. The technical characteristics, designation of the first district railways, the main reasons for their construction and their role in the formation of the planning structure of the cities under consideration were determined. There is a change in their town-planning significance in the process of historical development. The authors of this article provide information on the current state of these railways and outline the trends in their development. It is revealed that the territories along them have a historical and cultural value. The article reveals and clears up a number of common problems of the Moscow and Paris development - the historically formed radial-concentric and monocentric agglomerations. It is emphasized that such large infrastructure projects as the Moscow Central Ring and the new transport system of Paris conurbation are called upon to solve these problems. In addition, the projects are aimed at the reconstruction, development of the territories adjacent to the transport and transfer hubs and reduction of the territorial disproportions. The article considers the project of the transport network "Express of Greater Paris", as well as the previous versions of construction projects of a new district railway in the Paris region. The main tasks of passenger transportation systems Moscow Central Ring and "Express of Greater Paris" are listed. The article confirms the similarity of the basic principles of the new urban policy of Moscow and the Paris agglomeration.
В данной статье представлен сравнительный анализ проектов окружных железных дорог и стратегий развития прилегающих территорий, разработанных на индустриальном и постиндустриальном этапах развития Москвы и Парижской агломерации. Определены технические характеристики, назначение первых окружных железных дорог, основные причины их строительства, их роль в формировании планировочной структуры рассматриваемых городов. Отмечается изменение их градостроительного значения в процессе исторического развития. Авторами статьи приведены сведения по современному состоянию этих железных дорог и обозначены тенденции их развития. Выявлено, что территории вдоль них обладают историко-культурной ценностью. В статье выявлен и раскрыт ряд общих проблем развития Москвы и Парижа - исторически сложившихся радиально-концентрических, моноцентрических агломераций. Подчеркивается, что такие крупные инфраструктурные проекты, как Московское центральное кольцо и новая транспортная система Большого Парижа, призваны решить эти проблемы. Кроме того, проекты направлены на реконструкцию, развитие территорий, прилегающих к транспортно-пересадочным узлам, уменьшение территориальных диспропорций. В статье рассмотрены проект транспортной сети “Экспресс Большого Парижа”, а также предшествующие ему варианты проектов строительства новой окружной железной дороги в Парижском регионе. Перечислены основные задачи пассажирских транспортных систем Московское центральное кольцо и “Экспресс Большого Парижа”. В статье подтверждается схожесть основных принципов новой градостроительной политики Москвы и Парижской агломерации.
Τύπος εγγράφου: Article
Γλώσσα: Russian
Σύνδεσμος πρόσβασης: https://openrepository.ru/article?id=245753
Αριθμός Καταχώρησης: edsair.httpsopenrep..8c75ee82728f6d6c7371453edd215a11
Βάση Δεδομένων: OpenAIRE
FullText Text:
  Availability: 0
CustomLinks:
  – Url: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=httpsopenrep%3A%3A8c75ee82728f6d6c7371453edd215a11
    Name: EDS - OpenAIRE (ns324271)
    Category: fullText
    Text: View record at OpenAIRE
Header DbId: edsair
DbLabel: OpenAIRE
An: edsair.httpsopenrep..8c75ee82728f6d6c7371453edd215a11
RelevancyScore: 837
AccessLevel: 3
PubType: Academic Journal
PubTypeId: academicJournal
PreciseRelevancyScore: 837.169860839844
IllustrationInfo
Items – Name: Title
  Label: Title
  Group: Ti
  Data: History of formation, the current state and prospects for the development of urban infrastructure in Moscow and the Paris agglomeration
– Name: Author
  Label: Authors
  Group: Au
  Data: <searchLink fieldCode="AR" term="%22Nazarova+A%2EP%2E%22">Nazarova A.P.</searchLink><br /><searchLink fieldCode="AR" term="%22Koroteev+D%2ED%2E%22">Koroteev D.D.</searchLink>
– Name: TitleSource
  Label: Source
  Group: Src
  Data: Вестник евразийской науки
– Name: Publisher
  Label: Publisher Information
  Group: PubInfo
  Data: Общество с ограниченной ответственностью Издательство Мир науки, 2020.
– Name: DatePubCY
  Label: Publication Year
  Group: Date
  Data: 2020
– Name: Subject
  Label: Subject Terms
  Group: Su
  Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%22Moscow+central+ring%22">Moscow central ring</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22agglomeration%22">agglomeration</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22reconstruction%22">reconstruction</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22московское+центральное+кольцо%22">московское центральное кольцо</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22развитие+территорий%22">развитие территорий</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22development+strategy%22">development strategy</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Большой+Париж%22">Большой Париж</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22окружная+железная+дорога%22">окружная железная дорога</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22Greater+Paris%22">Greater Paris</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22реконструкция%22">реконструкция</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22urban+policy%22">urban policy</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22district+railway%22">district railway</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22development+of+territories%22">development of territories</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22агломерация%22">агломерация</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22стратегия+развития%22">стратегия развития</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22градостроительная+политика%22">градостроительная политика</searchLink>
– Name: Abstract
  Label: Description
  Group: Ab
  Data: This article presents a comparative analysis of the projects of the district railways and extension strategies of the adjacent territories developed at the industrial and postindustrial stages of Moscow and the Paris agglomeration development. The technical characteristics, designation of the first district railways, the main reasons for their construction and their role in the formation of the planning structure of the cities under consideration were determined. There is a change in their town-planning significance in the process of historical development. The authors of this article provide information on the current state of these railways and outline the trends in their development. It is revealed that the territories along them have a historical and cultural value. The article reveals and clears up a number of common problems of the Moscow and Paris development - the historically formed radial-concentric and monocentric agglomerations. It is emphasized that such large infrastructure projects as the Moscow Central Ring and the new transport system of Paris conurbation are called upon to solve these problems. In addition, the projects are aimed at the reconstruction, development of the territories adjacent to the transport and transfer hubs and reduction of the territorial disproportions. The article considers the project of the transport network "Express of Greater Paris", as well as the previous versions of construction projects of a new district railway in the Paris region. The main tasks of passenger transportation systems Moscow Central Ring and "Express of Greater Paris" are listed. The article confirms the similarity of the basic principles of the new urban policy of Moscow and the Paris agglomeration.<br />В данной статье представлен сравнительный анализ проектов окружных железных дорог и стратегий развития прилегающих территорий, разработанных на индустриальном и постиндустриальном этапах развития Москвы и Парижской агломерации. Определены технические характеристики, назначение первых окружных железных дорог, основные причины их строительства, их роль в формировании планировочной структуры рассматриваемых городов. Отмечается изменение их градостроительного значения в процессе исторического развития. Авторами статьи приведены сведения по современному состоянию этих железных дорог и обозначены тенденции их развития. Выявлено, что территории вдоль них обладают историко-культурной ценностью. В статье выявлен и раскрыт ряд общих проблем развития Москвы и Парижа - исторически сложившихся радиально-концентрических, моноцентрических агломераций. Подчеркивается, что такие крупные инфраструктурные проекты, как Московское центральное кольцо и новая транспортная система Большого Парижа, призваны решить эти проблемы. Кроме того, проекты направлены на реконструкцию, развитие территорий, прилегающих к транспортно-пересадочным узлам, уменьшение территориальных диспропорций. В статье рассмотрены проект транспортной сети “Экспресс Большого Парижа”, а также предшествующие ему варианты проектов строительства новой окружной железной дороги в Парижском регионе. Перечислены основные задачи пассажирских транспортных систем Московское центральное кольцо и “Экспресс Большого Парижа”. В статье подтверждается схожесть основных принципов новой градостроительной политики Москвы и Парижской агломерации.
– Name: TypeDocument
  Label: Document Type
  Group: TypDoc
  Data: Article
– Name: Language
  Label: Language
  Group: Lang
  Data: Russian
– Name: URL
  Label: Access URL
  Group: URL
  Data: <link linkTarget="URL" linkTerm="https://openrepository.ru/article?id=245753" linkWindow="_blank">https://openrepository.ru/article?id=245753</link>
– Name: AN
  Label: Accession Number
  Group: ID
  Data: edsair.httpsopenrep..8c75ee82728f6d6c7371453edd215a11
PLink https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.httpsopenrep..8c75ee82728f6d6c7371453edd215a11
RecordInfo BibRecord:
  BibEntity:
    Languages:
      – Text: Russian
    Subjects:
      – SubjectFull: Moscow central ring
        Type: general
      – SubjectFull: agglomeration
        Type: general
      – SubjectFull: reconstruction
        Type: general
      – SubjectFull: московское центральное кольцо
        Type: general
      – SubjectFull: развитие территорий
        Type: general
      – SubjectFull: development strategy
        Type: general
      – SubjectFull: Большой Париж
        Type: general
      – SubjectFull: окружная железная дорога
        Type: general
      – SubjectFull: Greater Paris
        Type: general
      – SubjectFull: реконструкция
        Type: general
      – SubjectFull: urban policy
        Type: general
      – SubjectFull: district railway
        Type: general
      – SubjectFull: development of territories
        Type: general
      – SubjectFull: агломерация
        Type: general
      – SubjectFull: стратегия развития
        Type: general
      – SubjectFull: градостроительная политика
        Type: general
    Titles:
      – TitleFull: History of formation, the current state and prospects for the development of urban infrastructure in Moscow and the Paris agglomeration
        Type: main
  BibRelationships:
    HasContributorRelationships:
      – PersonEntity:
          Name:
            NameFull: Nazarova A.P.
      – PersonEntity:
          Name:
            NameFull: Koroteev D.D.
    IsPartOfRelationships:
      – BibEntity:
          Dates:
            – D: 03
              M: 03
              Type: published
              Y: 2020
          Identifiers:
            – Type: issn-locals
              Value: edsair
            – Type: issn-locals
              Value: edsairFT
ResultId 1